Veiprosjektet langs Tra Khuc-elvens sørbredde har en total investering på over 999 milliarder VND fra statsbudsjettet, hvorav byggekostnadene er 747 milliarder VND. Prosjektet ble godkjent av Cao Khoa, leder av Quang Ngai provinsielle folkekomité, i beslutning nr. 793 datert 30. mai 2012.

Dette prosjektet er konstruert av Phuc Son Group Joint Stock Company; konsulenten for byggetilsyn er et joint venture mellom Duc Phuong Construction and Trading Company Limited og VHK Company Limited (alle tre selskapene er i Vinh Phuc -provinsen).

Prosjektet forbinder Tra Khuc 2-broen med kystveien Dung Quat - Sa Huynh, og forkorter avstanden fra de østlige kommunene i Quang Ngai by til sentrum.

Prosjektoversikt sett ovenfra.

2. april 2019 utstedte formannen for folkekomiteen i Quang Ngai-provinsen en beslutning som godkjente den endelige oppgjøret for det fullførte prosjektet med en total investeringskapital på over 854 milliarder VND.

Den 27. mars utstedte etterforskningspolitiet (C03) i departementet for offentlig sikkerhet en beslutning om å tiltale, midlertidig varetektsfengsle og ransake Le Viet Chu, tidligere viseformann, tidligere formann for den provinsielle folkekomiteen og tidligere sekretær for Quang Ngai provinsielle partikomité, for forbrytelsen «mottak av bestikkelser», som foreskrevet i paragraf 4 i artikkel 354 i straffeloven.

Ifølge resultatene fra den innledende etterforskningen mottok tiltalte Le Viet Chu penger fra Nguyen Van Hau (også kjent som Hau «Phao») under utførelsen av sine plikter for å legge til rette for at Phuc Son Group Joint Stock Company vant anbudet på pakken «Bygging av hovedruten for veiprosjektet på sørbredden av Tra Khuc-elven, Quang Ngai-provinsen».

Noen bilder fra prosjektet tatt 28. mars:

Sørbredden av Tra Khuc-elven ble tatt i bruk i 2016 og heter nå Truong Sa-gaten.
Ruten er utformet i henhold til standarder for bymessige sekundære hovedgater.
Ruten går langs den sørlige bredden av Tra Khuc-elven, og forbinder Tra Khuc 2-broen med kystveien Dung Quat - Sa Huynh.
Hele ruten er over 8,7 km lang, med et 36 meter bredt veikryss og en 22 meter bred veibane.
Murens utgangspunkt ligger ved siden av den østlige omkjøringsveien ved km 1057 riksvei 1A, gjennom Quang Ngai City.
Endepunktet for ruten ligger ved siden av krysset som fører til Co Luy-broen.
Ruten ligger ved siden av demningen nedstrøms Tra Khuc-elven.
Langs veien bygges det vakre landskap der folk kan hvile og trene ...
Parkering er også tilgjengelig langs ruten.