Can Loc fortsetter vedvarende å fremme dette og overleverer raskt tomten for nord-sør-motorveiprosjektet.

Mens de fleste husstandene i Can Loc-distriktet ( Ha Tinh ) har gått med på å overlevere landet, har 17 husstander i Kim Song Truong kommune ennå ikke gått med på å motta kompensasjon for nord-sør-motorveiprosjektet.

Arbeidet med å overlevere tomten i tide

Nord-sørøstlige motorveiprosjektet, fase 2021–2025, går gjennom ni kommuner og tettsteder i Can Loc-distriktet med en total lengde på 19,4 km.

Ifølge statistikk må Can Loc overlevere nesten 160 hektar med land av alle slag med 2474 berørte husstander (2189 husstander med jordbruksland , 285 husstander med boligareal og eiendeler på land), flytte 788 graver, kraftledninger og annen infrastruktur og teknisk arbeid.

Nord-sør-motorveien som går gjennom Kim Song Truong kommune.

Helt fra de første dagene av opprydding av tomten har Can Loc innsett viktigheten av prosjektet, og har alltid identifisert dette som en av de viktigste og kontinuerlige politiske oppgavene. Distriktet har derfor fokusert på å fremme og spre prosjektets investeringsmål, kompensasjon, støtte og bosettingspolitikk for å skape enighet blant folket.

Med deltakelse fra hele det politiske systemet, tett koordinering med investorer og effektivt propaganda- og mobiliseringsarbeid har Can Loc så langt fullført telling, prissetting, godkjenning av kompensasjonsplaner og overlevering av tomten til investorer med 99,77 %.

Av dette er 100 % av jordbruksarealet overlevert; utbetalingen av GPMB-kapital er 521,1/627,67 milliarder VND, som når 83,02 %.

Gjenbosettingsområdene har alle en gunstig beliggenhet med tanke på trafikk, har moderne infrastruktur, er høyt plassert og har lett tilgang til boligområder i området. ( Foto: Dong Vinh-gjenbosettingsområdet, Kim Song Truong kommune, som ligger på distriktsvei 34 ).

Tran Dinh Viet – leder for avdelingen for naturressurser og miljø, nestleder i rådet for kompensasjon, støtte og gjenbosetting i Nord-Sør-motorveiprosjektet i Can Loc-distriktet, sa: «Hele distriktet har 285 husholdninger som er berørt når det gjelder boligtomt og eiendeler på land, hvorav 146 husholdninger er gjenbosatt. Kim Song Truong er en av de mest berørte kommunene, fordi prosjektet går gjennom et område med en total lengde på 6,34 km med 118 husholdninger som er berørt når det gjelder boligtomt, hvorav 71 husholdninger er gjenbosatt.»

For å legge til rette for at folk raskt kan stabilisere livene sine, har distriktet planlagt og bygget fem bosettingsområder, hvorav Kim Song Truong kommune har to bosettingsområder, mens Quang Loc, Son Loc og Trung Loc kommuner hver har ett bosettingsområde. Alle de fem bosettingsområdene har en beleilig beliggenhet med tanke på trafikk, moderne infrastruktur, høye forhold og enkel tilgang til eksisterende boligområder i området.

På denne tiden har mange familier begynt å bygge hus i bosettingsområdene i Kim Song Truong kommune.

Så langt har byggevolumet i bosettingsområdene nådd 70–80 %, noe som sikrer folk muligheten til å bygge hus. Det er også stor enighet om at mange familier proaktivt har flyttet husene sine og eiendelene sine, og bygget hus på nye steder for å overlevere tomten til prosjektet.

Finner stadig løsninger for landerverv og kompensasjon i Kim Song Truong

Ifølge informasjon fra Can Loc-distriktet har 129 av totalt 146 husstander som er gjenbosatt så langt mottatt kompensasjon for erverv av land og overføring av land for å gjennomføre prosjektet. For tiden er det fortsatt 17 husstander i Kim Song Truong kommune som har trukket lodd om å motta land i gjenbosettingsområder, men som ennå ikke har gått med på å motta kompensasjon. Denne realiteten har ført til at arbeidet med erverv av land og overføring av land til prosjektinvestorer i området ikke har gått som forventet.

Sammen med arbeidsgruppen som gikk direkte til husholdningene for å finne ut av den faktiske situasjonen, innså vi at årsaken til at vi ikke mottok kompensasjonspenger stammet fra noen bekymringer knyttet til tellearbeidet, anvendelsen av GPMB-priser, høye landpriser i bosettingsområder....

Tomten på ^{200 m2} ligger innenfor ervervelsesområdet til nord-sør-motorveien til Mr. Phan Van Kys familie i landsbyen Phuc Loc.

Herr Phan Van Ky (født i 1957, landsbyen Phuc Loc, Kim Song Truong kommune) reflekterte: «Familien min har en tomt ^{på 200 m2} innenfor ryddeområdet for North-South Expressway, priset til 626 millioner VND. Jeg trakk også lodd for tomt nummer 18, felt 1 i Dong Vinh-bosettingsområdet i kommunen med et areal på 220 m2 ^, verdsatt til over 1 milliard VND. Dermed må familien min betale ytterligere 400 millioner VND for å ha nok penger til å motta tomten, mens jeg er en fjerdedels ufør veteran, ofte syk, så jeg har ingen penger å legge til. Jeg håper at myndighetene på alle nivåer vil ha en politikk for å støtte eller «bytte» tomten for familien min.»

Han mottar heller ikke kompensasjon, men grunnen til at Mr. Nguyen Luong (født i 1959 i landsbyen Dong Vinh, Kim Song Truong kommune) er ikke den samme som Mr. Phan Van Ky. Mr. Luongs families land har et totalt areal på ^{846,8 m2} , hvorav ^{664,8 m2} sammen med hus og eiendeler på landområdet er innenfor prosjektets ryddingsgrense. Gjennom opptelling fastslo kompensasjons-, støtte- og gjenbosettingsrådet for North-South Expressway-prosjektet i Can Loc-distriktet at av ^{664,8 m2} av Mr. Luongs land som trenger rydding, er ^{390 m2} boligområde, det resterende området er land for flerårige avlinger og begynte å anvende kompensasjonspriser.

Familien til herr Luong har imidlertid ikke samtykket til landoverføringen fordi de mener at: hele hans nåværende landareal (inkludert ^{846,8 m2} ) er boligareal, så hele landarealet ( ^{664,8 m2} ) innenfor landervervelsesområdet må kompenseres i henhold til boligtomtprisene....

Herr Luongs familie delte bekymringene sine med lokale tjenestemenn.

Stilt overfor bekymringene og vanskelighetene til de to ovennevnte husholdningene og de som ennå ikke har blitt enige, har kompensasjons-, støtte- og gjenbosettingsrådet for nord-sør-motorveiprosjektet i Can Loc-distriktet koordinert med kommunens arbeidsgruppe for rydding av tomter og lokale myndigheter for å syntetisere og gjennomgå anbefalingene og forslagene fra folket.

Rådet og arbeidsgruppen har også gjentatte ganger gått direkte til husholdningene for å fremme, mobilisere, forklare og tydeliggjøre innholdet slik at folk kan forstå og overholde retningslinjene. I tillegg til dette organiserte Can Loc-distriktet også dialoger med husholdninger i Kim Song Truong kommune for å tydeliggjøre anbefalinger knyttet til kompensasjonsarbeid for rydding av nord-sør-motorveiprosjektet.

Siden juni har lederne i Can Loc-distriktet og kompensasjons-, støtte- og gjenbosettingsrådet for Nord-Sør-motorveiprosjektet hatt direkte dialoger for å løse bekymringer og problemer for husholdninger i Kim Song Truong kommune.

Spørsmålene er dermed besvart. For eksempel, i tilfellet med Mr. Phan Van Ky, svarte kompensasjons-, støtte- og gjenbosettingsrådet for North-South Expressway Project i Can Loc-distriktet: Familiens ^{200 m2} store tomt, selv om den ligger langs veien, er kommunens veiakse, mens de ^{220 m2} store tomtene i gjenbosettingsområdet er tomten på første side av District Road 34 (DH 34), så tomteprisen vil være høyere. Og i henhold til gjeldende forskrifter, inkludert forskriftene fra General Department of Taxation, har ikke tomt i gjenbosettingsområder noen policy for fritak eller reduksjon av arealbruksavgifter for fortjenstfulle personer, så det er ikke grunnlag for å redusere avgiften for Mr. Kys familie. For ikke å nevne at ^{200 m2} store tomt innenfor herr Kys families ervervsområde er tildelt land, og på tildelingstidspunktet ble fritaks- og reduksjonspolicyen for fortjenstfulle personer anvendt.

Lokalbefolkningen foreslo også at dersom herr Ky ikke har nok penger til å balansere, kan de trekke loddtrekning på nytt for å velge en tomt med lavere verdi enn tomt nummer 18, inngang 1 til gjenbosettingsområdet. Herr Kys familie er imidlertid for øyeblikket ikke enig i å trekke loddtrekning for en annen tomt.

Familien til Nguyen Luong har 664,8 ^kvadratmeter tomt som trenger rydding (inkludert hus, tomt og eiendeler på tomten).

For herr Nguyen Luongs husstand bestemte kompensasjons-, støtte- og gjenbosettingsrådet for nord-sør-motorveiprosjektet i Can Loc-distriktet følgende: ifølge kart 299 i matrikkelen opprettet i 1981-1982, er boligarealet til herr Luongs familie ^{540 m2} . Under arealbruksprosessen, ifølge oppmålingskartet fra 2010, er tomten som for tiden brukes av herr Luongs familie ^{846,8 m2} . Under vurderingsprosessen av kompensasjonsprisen anerkjente den kompetente myndigheten, basert på kart 299, kun ^{540 m2} boligland (dette grunnlaget ble implementert i henhold til beslutning nr. 37/2020/QD-UBND datert 1. desember 2020 fra folkekomiteen i Ha Tinh-provinsen om kunngjøring av en rekke innholdsstoffer i jordloven og veiledende dokumenter under myndighet av folkekomiteen i provinsen for implementering i Ha Tinh), det gjenværende arealet er land for dyrking av flerårige avlinger. Dette har blitt tydelig forklart til familien til herr Luong, men familien har ennå ikke samtykket.

I forbindelse med denne saken sa Tran Dinh Viet, leder for avdelingen for naturressurser og miljø og nestleder i rådet for kompensasjon, støtte og gjenbosetting i Nord-Sør-motorveiprosjektet i Can Loc-distriktet: «I prosessen med å implementere landerverv og gjenbosetting av Nord-Sør-motorveiprosjektet prøver distriktet alltid å sikre folks juridiske og legitime rettigheter basert på lovbestemmelser.»

For 17 husstander i Kim Song Truong kommune som ennå ikke har mottatt kompensasjon, vil distriktet fortsette å styrke propagandaen og mobiliseringen. I nær fremtid vil det koordinere med relevante avdelinger og avdelinger for å gjennomføre dialoger for å løse folks bekymringer og vanskeligheter, skape konsensus og høy enstemmighet blant folket i implementeringen av viktige retningslinjer, og sikre fremgang i overleveringen av prosjektets byggeplass.

Anh Thu - Van Duc

Kilde: https://baohatinh.vn/dau-tu/can-loc-kien-tri-tuyen-truyen-som-ban-giao-mat-bang-du-an-cao-toc-bac-nam/252762.htm