Det er nødvendig å endre forskriftene om registrering og inspeksjon av jernbanelokomotiver og -vogner.

Vietnams jernbanemyndigheter har foreslått å supplere forskriftene for jernbanekjøretøy, inkludert forskrifter for å sikre konvertering av dieseldrift til elektrisk drift (Foto: illustrasjon).

En representant for Vietnams jernbanemyndigheter sa i et intervju med avisreportere fra Giao Thong Newspaper: Tekniske sikkerhets- og miljøverninspeksjoner for jernbanekjøretøy utføres på lokomotiver, vogner, spesialkjøretøy, byvogner og komponentenheter.

For hvert inspeksjonsobjekt finnes det forskjellige typer inspeksjon, som for eksempel: import, montering, konvertering, periodisk inspeksjon med helt ulikt innhold, metoder og inspeksjonsprosedyrer.

Jernbaneloven fastsetter imidlertid bare utstedelse av én type "inspeksjonssertifikat for kvalitet, teknisk sikkerhet og miljøvern for PTGTTĐS" for alle emner og typer av disse inspeksjonene.

Dette forårsaker vanskeligheter i den praktiske implementeringen, spesielt ved inspeksjon av importerte bybanevogner.

Herfra foreslår Vietnams jernbanemyndighet å studere, endre og supplere forskrifter om PGTTĐS for å sikre at lokomotiver og rullende materiell (LTW) tjener sikker transport, samtidig som de implementerer veikartet for å konvertere kjøretøy til null klimagassutslipp.

Spesielt når det gjelder den tekniske sikkerheten til PGTTĐS, foreslås det å fjerne forskriften «fortsatt i bruk». Samtidig endres og suppleres forskriften om at PGTTĐS under utnyttelses- og bruksprosessen må inspiseres regelmessig av Vietnam Register, og at et sertifikat for periodisk inspeksjon av teknisk sikkerhet og miljøvern må utstedes i henhold til forskrifter fra samferdselsministeren .

Dette byrået foreslo også å studere og utfylle detaljerte forskrifter for hvert inspeksjonsemne og -type, for å sikre sikkerhet under drift og utnyttelsesprosessen.

For konvertering av dieseldrevne kjøretøy til elektriske kjøretøy, undersøk og suppler veikartet for konvertering av dieseldrift til elektrisk drift ved bygging av nye kjøretøy eller renovering og oppgradering.

Den vietnamesiske jernbanemyndigheten foreslo også å studere, endre og supplere forskrifter om forvaltning av PGTTĐS i følgende retning: Samferdselsdepartementet regulerer utstedelse, gjenutstedelse, tilbakekalling og sletting av PGTTĐS-registreringsbevis. Delegering av myndighet til den provinsielle folkekomiteen for å utføre den statlige forvaltningsfunksjonen for utstedelse, gjenutstedelse, tilbakekalling og sletting av PGTTĐS-registreringsbevis på bybaner og spesialiserte jernbaner.

«Endringen og tillegget til disse forskriftene vil skape et juridisk rammeverk for kvalitetsstyring og teknisk sikkerhet for jernbanekjøretøyer; konvertere kjøretøy som bruker rent drivstoff som ikke slipper ut klimagasser. Styrke lokalsamfunnenes rolle og ansvar i forvaltningen av jernbanekjøretøyer. Samtidig håndtere vanskelighetene jernbanebedrifter har med å investere i og utnytte jernbanekjøretøy som bruker dieselmotorer», sa Vietnams jernbanemyndighet.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/can-thiet-sua-quy-dinh-dang-ky-dang-kiem-dau-may-toa-xe-duong-sat-192231005182758977.htm