Motorveien Van Phong – Nha Trang nærmer seg ferdigstillelse, og det er planer om å åpne den i løpet av Tet-høytiden.

Etter en periode med krevende bygging har den nesten 12 000 milliarder VND dyre motorveien Van Phong – Nha Trang gjennom Khanh Hoa- provinsen tatt form, og entreprenørkonsortiet har foreslått å åpne nesten 70 km av den for å betjene folket under Tet-høytiden.

Motorveien Vân Phong – Nha Trang, som går gjennom Khánh Hòa-provinsen, er godt synlig. Video : Xuân Ngọc

Van Phong – Nha Trang-ekspressveien er over 83 km lang, og går gjennom Ninh Hoa-byen og tre distrikter i Khanh Hoa-provinsen: Van Ninh, Dien Khanh og Khanh Vinh.

Prosjektet, med fire kjørefelt, en bredde på 17 meter og en maksimal hastighet på 90 km/t, startet byggingen tidlig i 2023 med en total investering på over 11 800 milliarder VND.

Prosjektet ledes av prosjektstyringsråd 7 ( Samferdselsdepartementet ). Entreprenørkonsortiet inkluderer Son Hai Group Co., Ltd., Vietnam Import-Export and Construction Corporation – Vinaconex og Lizen Joint Stock Company.

Motorveien skulle etter planen åpne for trafikk 30. april 2025 (8 måneder før planen), men den har allerede tatt form.

Nylig foreslo entreprenørkonsortiet overfor Samferdselsdepartementet og styret for riksvei 7 å instruere relevante enheter til å fullføre prosedyrene for drift av den omtrent 70 km lange strekningen av motorveien (strekningen som forbinder motorveien Nha Trang – Cam Lam med Van Gia-krysset i Van Ninh-distriktet) før 10. januar. Åpningen av motorveien vil legge til rette for reiser for folk under Tet-ferien.

Den siste delen av motorveien gjennom Dien Khanh-distriktet, omtrent 23 km lang, bygget av Son Hai Group, er i stor grad ferdigstilt. Denne strekningen er koblet til motorveien Nha Trang – Cam Lam.

Tidligere var det et steinete fjell på dette stedet langs ruten, og anleggsenheten brukte et år på å rydde fjellet, som inneholdt over én million kubikkmeter stein. Arbeiderne brukte kraner for å forsterke vollen på motorveien.

Arbeiderne la det øverste laget med asfaltbetong, monterte rekkverk og fullførte malingen av veimerkingen.

Nguyen Thanh Dong, prosjektleder for motorveiprosjektet Van Phong - Nha Trang tilhørende Son Hai Group, sa at selskapet mobiliserer arbeidskraft og anleggsutstyr for å fullføre de siste fasene før veien tas i bruk.

Delen av motorveien som går gjennom Dien Khanh-distriktet er nesten ferdig og klar til bruk.

Ifølge Dong har entreprenøren fullført 99 % av arbeidet så langt, 10 måneder før planen. «Selskapet har brukt avansert og moderne teknologi i konstruksjonen. Spesielt har selskapet vært pioner innen direkte støping av midtstripen på veien», sa Dong.

Entreprenøren installerte tilleggsutstyr som kryss, rekkverk, sikkerhetsbarrierer og stive midtskillere.

I et intervju uttalte entreprenørsjefen for Vietnam Import-Export and Construction Corporation (Vinaconex) at motorveiprosjektet har komplekst terreng, som krever at byggingen krysser fjell og skoger. Hele ruten inkluderer totalt 34 broer. Blant dem ble Khánh Bình-broen, den lengste på motorveien Vân Phong – Nha Trang, ferdigstilt i oktober etter 14 måneders bygging.

Broen er nesten 700 meter lang, med en total byggeverdi på over 206 milliarder VND; den har fire kjørefelt, er 17,5 meter bred, og spenner over Provincial Road 8 og en fjelldal som ligger i et komplekst terrengområde nordøst i Khanh Binh kommune, Khanh Vinh-distriktet.

Til dags dato har denne enheten fullført byggingen av broer på motorveien og satt dem i drift.

I byen Ninh Hoa er arbeidere travelt opptatt med byggearbeid på stedet. Mange kraftmaster er installert. Veibanen asfalteres, og kjørefeltmarkeringer er malt.

Motorveien gjennom Ninh Hoa by bygges av Lizen Joint Stock Company. Ifølge entreprenøren møtte byggeprosessen på hindringer knyttet til landkjøp og høyspentmaster. Til dags dato er disse vanskelighetene løst, mange høyspentmaster er flyttet og nylig installert, og tomten er i stor grad overlevert.

Entreprenøren mobiliserte hundrevis av personell, fordelt på tre skift og fire team, sammen med maskiner og utstyr, for å utføre byggingen og sette motorveien i drift så snart som mulig.

Når motorveien Van Phong – Nha Trang er i drift, vil den kobles til andre motorveier langs ruten og forkorte reiseavstander og -tider.

Vietnamnet.vn

Kilde: https://vietnamnet.vn/cao-toc-van-phong-nha-trang-dan-hoan-thanh-de-xuat-khai-thac-vao-dip-tet-2359652.html