Langsom fremgang i godkjenningen av investeringsprosjektet for å utvide Ho Chi Minh-byen - Trung Luong - My Thuan-motorveien

Investeringsprosjektet for å utvide motorveien Ho Chi Minh-byen - Trung Luong - My Thuan under OPS-metoden forventes å bli godkjent i juni 2025, men er for tiden forsinket på grunn av mange prosedyremessige problemer, spesielt i forhandlinger med lokalsamfunnene.

Ho Chi Minh-byen - Trung Luong - Min Thuan Expressway

Ifølge Vietnams vegvesen har ikke prosjektstyringsråd 7 ennå fullført dokumentene som skal sendes til Byggedepartementet for vurdering av rapporten fra mulighetsstudien, noe som gjør det vanskelig å sikre den foreslåtte fremdriften. Hovedårsaken er at prosessen med å innhente meninger og avtaler fra lokalsamfunn tar lang tid, i en sammenheng med at provinser og byer fokuserer på å organisere og omorganisere apparatet etter sammenslåingen av administrative enheter.

For å få fortgang i arbeidet anbefaler Vietnams vegvesen at Byggedepartementet ber relevante steder om å fullføre de nødvendige avtaledokumentene snarest. Mer spesifikt:

– Folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen vil snart ha en skriftlig avtale om prosjektets omfang, skala og byggeløsninger på ruten, som for eksempel serviceveier, overganger, kryss og boligunderganger.

– Long An provinsielle folkekomité vil snart ha et dokument som enes om kompensasjonspris og dumpingssted.

– Tien Giang provinsielle folkekomité skal snart utstede et dokument som avtaler omfang, skala og arbeid på ruten, enhetspris for kompensasjon, og bli enige med den eksisterende investoren i Trung Luong-My Thuan Expressway om utvidelsesplanen og investeringsplanen for rasteplasser.

Ifølge Vietnams vegvesen har trafikkvolumet på Ho Chi Minh-byen - Trung Luong-motorveien økt med mer enn 35 % etter mer enn 12 års drift, og når nå mer enn 52 000 kjøretøy/dag og natt, og kan overstige 50 % i høysesongferier og Tet.

Utvidelsesprosjektet har en total foreløpig investering på nesten 39 800 milliarder VND. Hvorav:

– Strekningen Ho Chi Minh-byen – Trung Luong vil bli utvidet fra 4 til 8 kjørefelt, veibunnen vil være 41 meter bred, og den dimensjonerende hastigheten vil være 120 km/t. I fremtiden vil investeringen fullføres i henhold til planlagt skala, med strekningen fra Cho Dem – Ringvei 4 med 12 kjørefelt, og strekningen fra Ringvei 4 – Trung Luong med 10 kjørefelt.

– Strekningen Trung Luong–My Thuan vil bli utvidet fra 4 begrensede kjørefelt til 6 kjørefelt i henhold til planlagt skala, med en dimensjonerende hastighet på 100 km/t.

BICH QUYEN

Kilde: https://www.sggp.org.vn/cham-tien-do-phe-duyet-du-an-dau-tu-mo-rong-duong-cao-toc-tphcm-trung-luong-my-thuan-post801429.html