Ifølge statistikk fra Vietnams vegvesen har landet for tiden mer enn 3/5,8 millioner trafikkkontoer koblet til kontantløse betalingsmetoder. Det er imidlertid fortsatt rundt 2,8 millioner kontoer som ikke er konvertert, hvorav rundt 900 000 kontoer fortsatt genererer transaksjoner gjennom bomstasjoner, men som ikke har koblet til pengekilden.
Fra 1. oktober 2025 må bileiere identifisere og koble til en gyldig betalingsmåte for å få lov til å fylle på for å bruke bompengefeltet uten stopp. Hovedårsaken er at noen bileiere ikke er særlig interessert, ikke har behov for å reise gjennom stasjonen eller har problemer med å koble til bankkontoer.
For å løse problemet har Vietnams vegvesen bedt investorer og BOT-prosjektforetak om å koordinere med VETC- og Epass-tjenesteleverandører, og sørge for at ansatte er på vakt døgnet rundt på bomstasjonene. Denne styrken er ansvarlig for å veilede og støtte bileiere i å koble til trafikkkontoene sine, og koordinere med relevante enheter for å raskt løse tekniske eller prosedyremessige problemer.
I tillegg fremmes kommunikasjonsarbeid for å øke folks bevissthet om fordelene med elektroniske betalinger, legge til rette for trafikk og redusere kø ved bomstasjoner.
Vietnams vegvesen sa at den innledende fasen av implementeringen av elektronisk bompengeinnkreving uten stopp også møtte mange vanskeligheter med kortklistring, pengeinnlasting eller servicedrift. Takket være myndighetenes drastiske deltakelse og folkets enighet har dette systemet nå vist seg å være tydelig effektivt, og reduserer trafikkork og sparer sosiale kostnader.
Bileiere trenger ikke å installere en ny applikasjon, bare bruke applikasjonene som er i bruk: VETC-tjeneste: Følg instruksjonene på vetc.com.vn eller kontakt 1900 6010 og Epass-tjeneste: følg instruksjonene på giaothongso.com.vn eller kontakt 19009080.
Vietnams vegvesen anbefaler at relevante etater og leverandører av veibetalingstjenester fortsetter å spre informasjon bredt; samtidig oppfordre bileiere til snart å konvertere bompengekontoer til trafikkkontoer. Dette er ikke bare i samsvar med bestemmelsene i dekret 119/2024/ND-CP, men bidrar også til å modernisere trafikkinfrastrukturen, noe som sparer tid og kostnader for samfunnet.
Kilde: https://baotintuc.vn/xa-hoi/chuyen-doi-tai-khoan-thu-phi-sang-tai-khoan-ket-noi-thanh-toan-khong-dung-tien-mat-20250925143057466.htm
Kommentar (0)