«Giganten» innen offentlig transport

Hanoi har nettopp gått med på forslaget fra avdelinger og filialer om å rive «Shark Jaw»-bygningen, med sikte på å skape et underjordisk rom, og samtidig utvide Dong Kinh - Nghia Thuc-plassen (Hoan Kiem-distriktet).

Shark Jaw-bygningen forvaltes og drives av Hanoi Transport Corporation (Transerco). Dette er et statseid foretak underlagt Hanoi People's Committee, etablert i 2004. Transercos hovedkontor ligger på 5 Le Thanh Tong, Hoan Kiem-distriktet, og handels- og servicesenteret ligger på 32 Nguyen Cong Tru, Hai Ba Trung, Hanoi.

Selskapet opererer innen fire hovedforretningsområder: Offentlig persontransport; transportinfrastruktur; transportvirksomhet; handelstjenester og verdiskaping. Selskapet har over 10 000 ansatte, en charterkapital på 1 200 milliarder VND og en totalforvaltningskapital på over 2 500 milliarder VND.

Spesielt offentlig persontransport – spesielt busssystemet – er «ryggraden» i selskapet. Med et bussnettverk som dekker Hanoi og omkringliggende områder, har Transerco blitt et kjent transportmiddel for millioner av mennesker. Bussrutene drives av Hanoi Bus Enterprise, Thang Long Bus eller 10-10 Bus.

Transerco administrerer og driver et bussystem under merkevaren Hanoibus, inkludert mer enn 100 ruter og mer enn 1000 kjøretøy, som betjener nesten 50 millioner passasjerer og tilbyr 1,4 millioner månedsbilletter hvert år, og dekker indre by og forstadsområdene, og forbinder Hanoi med naboprovinser.

Transerco har spesielt bussruter innenfor byen som forbinder universiteter, sykehus, byområder, turistattraksjoner rundt Hanoi, store busstasjoner, Noi Bai flyplass; Citytour dobbeltdekkerbussrute som betjener turister; BRT-bussrute...

hamcamap Transerco.jpg
Transerco er en sentral bedrift i det offentlige persontransportsystemet i Hanoi. Foto: Transerco

I 2024 transporterte Transerco mer enn 234 millioner turer, en økning på 4,5 % fra året før, og sto for 58 % av transportvolumet i Hanoi.

I tillegg administrerer Transerco parkeringsplasser og offentlige parkeringstjenester i Hanoi. Denne virksomheten har for tiden mer enn 10 000 ansatte som jobber i 12 tilknyttede enheter og 5 datterselskaper.

Selskapet investerte også i elektriske busser og bygde pilotinfrastruktur for ladestasjoner for tre bussruter under byens ledelse, med egenkapital og oppstart av driften fra februar.

Administrer flere kaier, parkeringsplasser og førsteklasses landområder

I tillegg til persontransportaktiviteter er statiske trafikktjenester også en sentral styrke for Transerco. Virksomheten har fått i oppgave å administrere og drifte byens største busstasjonssystem, inkludert busstasjonene My Dinh, Giap Bat, Gia Lam og Yen Nghia, samt en rekke sekundære hjelpebusstasjoner.

Hvert år håndterer store busstasjoner som forvaltes av Transerco nesten 3 millioner kjøretøy og nesten 25 millioner passasjerer. Parkeringstjenester for kjøretøy betjener mer enn 8 millioner passasjerer hvert år.

hamcamap crystalbay.jpg
«Shark Jaws»-bygningen. Foto: Crystal

Denne bedriften deltar også i utnyttelse av parkeringstjenester for kjøretøy i sentrum, i høyhusparkeringshus i hovedgater som: Nguyen Cong Tru, Truong Chinh, Tran Nhat Duat, Nguyen Cong Hoan... og lisensierte parkeringsplasser.

Et annet bemerkelsesverdig punkt er den kommersielle tjenestesektoren, inkludert forvaltning og drift av bygningen «Shark Jaw». Denne bygningen ligger på Dinh Tien Hoang 1-3-5. Dette er ikke bare et travelt kommersielt sentrum, men regnes også som et arkitektonisk symbol nær Hoan Kiem-sjøen, og tiltrekker seg mange turister og innbyggere takket være sin førsteklasses beliggenhet.

Mer spesifikt grenser nordsiden av denne bygningen til Cau Go-gaten, sør grenser til Dinh Tien Hoang-gaten, og vest grenser til Le Thai To-gaten og Dong Kinh Nghia Thuc-plassen. Bygningen har en fasade som vender mot Hoan Kiem-sjøen, bygget på et tomteareal på 310 m2, med en utforming på 5 etasjer, 1 mesanin og 1 loftsetasje.

Det totale gulvarealet er 1758 m2, inkludert lobby, korridor, trapper og heis. Dette prosjektet ble bygget i 1993 og har blitt renovert og forsterket for å opprettholde kvaliteten.

I følge avgjørelsen som godkjenner spesifikke tomtepriser som grunnlag for beregning av årlig tomteleie, må Transerco betale leie for 310 kvadratmeter tomt i bygningen «Shark Jaw» til en pris på nesten 760 millioner VND/kvadratmeter – søkt om bruk som handels- og kommersielt senter. Leieprisen anses som ganske «kupp» sammenlignet med den faktiske verdien av eiendom i dyre sentrale områder som Hoan Kiem-distriktet.

Hanoi by forsker ikke bare på å rive «Shark Jaws», men også på å rive og flytte en rekke etater øst for Hoan Kiem-sjøen, inkludert Northern Power Corporation, National Power Transmission Corporation, Hanoi Power Corporation, Hanoi Department of Culture and Sports og dusinvis av husstander.

Mange eksperter på byarkitektur støtter planen om å rive «Shark Jaw»-bygningen og flytte noen etater øst for Hoan Kiem-sjøen fra Hanoi-folkekomiteen; samtidig mener de at det ikke bør bygges mer i Hoan Kiem-sjøen og omegn.

Hvem tegnet og bygde « Shark Jaws»-bygningen? Siden den ble bygget har det vært mange motstridende meninger, og mer enn 200 artikler er publisert om denne bygningen. Designeren, arkitekten Ta Xuan Van, sa at han gråt fordi bygningen ble forvandlet og utvidet.
«Shark Jaw»-bygningen nær Hoan Kiem-sjøen: Rivet med vilje fordi den ikke er et kulturminne. En faktor som må tas i betraktning når man renoverer og fornyer området rundt Hoan Kiem-sjøen, er å vurdere åpne områder og offentlige rom i forhold til hele innsjøen.