Bygger en bro til den nye byen.
Ved utgangen av 2023 fokuserte myndighetene og relevante etater i Ngo Quyen-distriktet, Hai Phong by og de to bydelene May To og May Chai (begge tilhørende Ngo Quyen-distriktet) på å fullføre ryddingsarbeidet for investeringsprosjektet for å bygge Nguyen Trai-broen og forskjønne området rundt, som forbinder den indre byen med Thuy Nguyen-distriktet – et område som vil bli oppgradert til en by rett under Hai Phong by i 2025.
Ifølge informasjon fra folkekomiteen i Hai Phong by, ble investeringsprosjektet for bygging av Nguyen Trai-broen og urban forskjønning av området rundt (Nguyen Trai-broprosjektet) godkjent av folkerådet i Hai Phong by i følgende vedtak: nr. 49/NQ-HĐND datert 22. desember 2020; nr. 34/NQ-HĐND datert 21. august 2021; nr. 36/NQ-HĐND datert 20. juli 2022; og vedtak nr. 2776/QĐ-UBND datert 14. september 2023 fra folkekomiteen i Hai Phong by.
Nguyen Trai-broprosjektet benytter seg av budsjettet til Hai Phong by med en total investering på nesten 6 332 milliarder VND. Dette er et av tre store prosjekter som bruker budsjettkapital og som Hai Phong by planlegger å starte byggingen av i 2024, sammen med følgende prosjekter: Investering i byggingen av Hoa-elvebroen og strekningen gjennom Hai Phong av veien fra Thai Binh by (Thai Binh-provinsen) til Nghin-broen (over 760 milliarder VND); Investering i bygging av veien fra provinsvei 354 i Tien Lang-distriktet til riksvei 10 i Vinh Bao-distriktet, Hai Phong by (over 1 382 milliarder VND).
Det arkitektoniske designet «Havnebyens seil» vant andrepremien i arkitektkonkurransen for Nguyen Trai-broen i Hai Phong City.
I følge den opprinnelige planen skulle Nguyen Trai-broprosjektet starte i 2023. På grunn av vanskeligheter knyttet til budsjettfordeling, tilgjengelighet av byggeplasser, designalternativer osv. bestemte Hai Phong City seg imidlertid for å utsette prosjektets oppstart til 2024.
Hai Phong by forventer at Nguyen Trai-broen, sammen med de tre tidligere ferdigstilte broene – Hoang Van Thu-broen, Kien-broen og Binh-broen – vil bidra til å fremme sosioøkonomisk utvikling og legge til rette for transport for Thuy Nguyen-distriktet, som vil bli oppgradert fra et distrikt til en by under Hai Phong by innen 2025 i henhold til beslutning 1388/QD-TTg signert av visestatsminister Tran Hong Ha.
Dette er også hovedgrunnen til at Hai Phong by, til tross for noen vanskeligheter, bestemte seg for å bevilge et stort budsjett på over 6 300 milliarder VND til å gjennomføre byggeprosjektet Nguyen Trai-broen og byrenoveringen i det omkringliggende området.
For å sikre prosjektets estetiske appell, arrangerte folkekomiteen i Hai Phong by en arkitektkonkurranse for Nguyen Trai-broen i 2022. Som et resultat ble to arkitektoniske design, TH01 «Havnebyens seil» og HP68 «Bølgenes kunst», tildelt delt andrepremie av Hai Phong bys arkitektoniske designkonkurranseråd (ingen førstepremie ble delt ut).
Jordrydding er et skritt foran.
For å betjene Nguyen Trai-broprosjektet har Hai Phong by bevilget over 1,576 milliarder VND av den totale investeringskapitalen på over 6,300 milliarder VND til rydding av land. Det totale landarealet som skal erverves til prosjektet er nesten 5,5 hektar, noe som berører 33 organisasjoner og 180 husstander i bydelene May To og May Chai i Ngo Quyen-distriktet i Hai Phong by.
Mer spesifikt, i mai 2013 gjenvunnet Ngo Quyen-distriktets folkekomité land fra 21 organisasjoner og 131 husstander. I tillegg flyttet Ngo Quyen-distriktet også 33 husstander som bodde i leilighetsbygg som var underlagt gjenvinning for prosjektet i mai 2013-gaten og 6 i Nguyen Trai-gaten. I mai 2013 gjenvunnet Ngo Quyen-distriktet land fra 12 organisasjoner og 16 enkeltpersoner.
Med tanke på at rydding av land bør gjøres ett skritt foran, og dermed skape gunstige forhold for investorer til å implementere prosjekter, ba folkekomiteen i Hai Phong by Ngo Quyen-distriktets myndigheter om å raskt og avgjørende utføre ryddingsarbeidet som krevd av folkekomiteen i Hai Phong by, og i hovedsak fullføre det i 2023. Lederne av folkekomiteen i Hai Phong by har gjentatte ganger besøkt stedet for å inspisere og føre tilsyn med det lokale ryddingsarbeidet.
Ngo Quyen-distriktet i Hai Phong City organiserer riving av strukturer og bygninger som tilhører lokale innbyggere for å overlevere tomten til byggeprosjektet Nguyen Trai-broen.
Ifølge informasjon fra Ngo Quyen-distriktets folkekomité har Ngo Quyen-distriktets folkekomité opprettet en arbeidsgruppe for rydding av land ledet av Le Chuong – nestleder i Ngo Quyen-distriktets folkekomité – for å sikre fremdriften i ryddingen av land for Nguyen Trai-broprosjektet, slik det er krevd av Hai Phong bys folkekomité.
Takket være et sterkt fokus på rydding av land har distriktsregjeringen i Ngo Quyen så godt som godkjent kompensasjons- og støtteplanene for saker som gjelder flytting og erverv av land til prosjektet. Mange husholdninger har frivillig demontert strukturer og bygninger, flyttet og overlevert det ryddede landet til lokale myndigheter.
Under en nylig inspeksjon av ryddingsarbeidet for Nguyen Trai-broprosjektet informerte Cap Trong Tuan, leder av Ngo Quyen-distriktets folkekomité i Hai Phong by, om at Ngo Quyen-distriktets folkekomité, for å løse vanskeligheter og hindringer i forbindelse med rydding av land, søker godkjenning fra Hai Phong by for flere støttepolitikker for folk hvis land erverves, for eksempel andre former for støtte til land og strukturer.
Samtidig løste folkekomiteen i Ngo Quyen-distriktet, i samarbeid med relevante avdelinger og etater i Hai Phong by, raskt vanskeligheter og hindringer som oppsto under prosjektgjennomføringen. I tilfeller av forsettlig manglende overholdelse av prosjektets retningslinjer for erverv av land, fullførte folkekomiteen i Ngo Quyen-distriktet de nødvendige dokumentene og prosedyrene, og søkte veiledning fra Hai Phong by for å organisere håndheving i samsvar med loven .
[annonse_2]
Kilde
Kommentar (0)