Sikring av materialforsyning til viktige transportprosjekter

Den 13. februar ledet visestatsminister Tran Hong Ha en regjeringsdelegasjon for å inspisere Bien Hoa - Vung Tau-motorveien og veien som forbinder Long Thanh lufthavn. De samarbeidet med relevante enheter om forsyning av byggematerialer og løste problemer ved viktige transportprosjekter i den sørlige regionen.

Visestatsminister Tran Hong Ha sa: Mange sentrale arbeidsdelegasjoner kom til Dong Nai for å jobbe. Årsaken er at lokalområdet har store prosjekter med stor arbeidsmengde, så regjeringen er bekymret og vil håndtere dem raskt. Formålet med arbeidsmøtene er å avklare problemene samt de ansvarlige enhetene; og bli enige om løsninger for å sikre forsyning av byggematerialer til prosjektet.

Visestatsministeren ba enhetene om å raskt fjerne hindringer i viktige prosjekter, spesielt å sikre forsyning av byggesteinsmaterialer. Dong Nai må raskt opprette en arbeidsgruppe for å håndtere problemer knyttet til byggestein, og må i februar fullføre prosedyrer og dokumenter for å utvide gruvedriften, øke gruvekapasiteten og koordinere stein til prosjekter.

Visestatsminister Tran Hong Ha inspiserer stedet ved krysset mellom motorveien Bien Hoa og Vung Tau, som forbinder Long Thanh lufthavn. Foto: VNA

I nær fremtid vil antallet kjøretøy som transporterer materialer på veiene i Dong Nai bli svært stort. Provinsen må organisere styrker for å regulere og dele trafikken, og dermed sikre sikkerhet og smidighet. Prosjektinvestorene bestemmer tydelig mengden stein til bygging og er ansvarlige for de gitte tallene.

Angående Long Thanh lufthavn, ba visestatsministeren Samferdselsdepartementet om å raskt utstede et dokument der regjeringen blir bedt om å utpeke Dong Nai som det kompetente statlige organet for å gjennomføre prosjektet med å levere drivstoff til Long Thanh lufthavn (fra Go Dau havn til utenfor grensen til Long Thanh lufthavn) og bygge et byområde for flyplassen, noe som skaper et grunnlag for å justere investeringspolitikken til Long Thanh lufthavn.

Ifølge visestatsministeren er fremdriften ved Long Thanh lufthavn et problem som krever spesiell oppmerksomhet, fordi en forsinkelse på én dag kan forårsake skader på titalls milliarder dollar. Enhetene må vurdere og gi råd til kompetente myndigheter for å tillate bruk av spesielle mekanismer ved Long Thanh lufthavn-prosjektet i tråd med nasjonalforsamlingens ånd, noe som bidrar til å fremskynde prosjektets fremdrift.

På møtet var det mest diskuterte temaet forsyning av byggesteinsmaterialer til Long Thanh flyplassprosjektet, Bien Hoa - Vung Tau-motorveien og Ringvei 3 - Ho Chi Minh-byen. For tiden trenger disse tre prosjektene omtrent 9 millioner m3 stein.

Nguyen Tien Viet, visedirektør i Vietnam Airport Corporation (ACV), sa at Long Thanh Airport-prosjektet trenger mer enn 7 millioner m3 stein. For tiden har entreprenørene importert og brukt mer enn 2 millioner m3. Fra nå og frem til slutten av 2025 trenger prosjektet nesten 5 millioner m3, et gjennomsnitt på 500 000 m3 per måned.

ACV foreslo at Dong Nai-provinsen skulle øke kapasiteten og utnyttelseskapasiteten ved gruvene i området; tillate transportkjøretøyer å operere over natten, fordi det fra nå av må være omtrent 2000 turer med lastebiler som frakter materialer til og fra byggeplassen hver dag for å dekke byggebehovene til pakkene ...

Ifølge viseminister for transport, Le Anh Tuan, gjennomfører den sørlige regionen 15 viktige transportprosjekter, og etterspørselen etter byggestein er mer enn 21 millioner m3. Dong Nai regnes som «hovedstaden» for steinutvinning i landet med 32 lisensierte gruver og totale reserver på nesten 400 millioner m3. I gjennomsnitt kan provinsen utvinne 22 millioner m3 stein hvert år. Imidlertid kan ikke steingruvene i Dong Nai for øyeblikket dekke etterspørselen etter prosjekter. Lisensering og økning av kapasiteten til steinutvinning er under lokalmyndighetenes myndighet.

Herr Vo Tan Duc – leder av Dong Nai provinsielle folkekomité – informerte om at Dong Nai i prosessen med å tildele lisenser for utvinning av mineraler til vanlige byggematerialer, møtte på noen vanskeligheter og problemer med å forlenge og justere mineralutvinningslisenser, tildele gruvelisenser i områder som ikke er auksjonsområder, og implementere landprosedyrer ved tildeling av lisenser for utvinning av gruppe IV-mineraler.

Nylig har Dong Nai samarbeidet med departementet for naturressurser og miljø, steinbruddseiere og prosjektinvestorer, og dermed blitt enige om å opprette to grupper for å løse juridiske spørsmål angående utvidelse, økning av gruvekapasitet og koordinering og tildeling av byggestein til prosjekter. I de kommende dagene vil myndighetene i Dong Nai samarbeide med steinbruddseiere og prosjektinvestorer for å bli enige om en plan for å fjerne hindringer i steinutvinning, og sikre materialforsyning til viktige trafikkprosjekter i Dong Nai og den sørlige regionen.

Kilde: https://daidoanket.vn/dam-bao-nguon-cung-vat-lieu-cho-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-10299885.html