Justisdepartementet har nettopp publisert dokumenter om vurderingen av dekretet som forlenger fristen for å betale spesiell forbruksavgift (SCT) på innenlands produserte eller monterte biler. Dette dekretet ble utarbeidet av Finansdepartementet.
Finansdepartementet foreslo å utvide mer enn 10 000 milliarder VND i spesiell forbruksavgift på innenlandsmonterte biler.
Ifølge Finansdepartementet er det for tiden 12 bilproduksjons- og monteringsbedrifter i landet. Etter utbruddet av epidemien har den innenlandske bilindustrien gradvis kommet seg igjen, takket være støtte gjennom statlig politikk.
Data viser imidlertid at utgangsavgiften og den spesielle forbruksavgiften på innenlandsproduserte og monterte biler gradvis synker. Det er spådd at markedet i den kommende tiden vil fortsette å møte vanskeligheter og utfordringer, som økende bankrenter, lave kredittgrenser, samt utfordringer for finans- og kredittmarkedene i 2023...
Finansdepartementet mener at det er nødvendig å fortsette å støtte innenlandske bilproduksjons- og monteringsbedrifter for å bidra til å gjenopprette og utvikle produksjon og næringsliv.
Derfor foreslo departementet å forlenge betalingsfristen for den spesielle forbruksavgiften som skal betales fra avgiftsperiodene juni, juli, august og september for innenlands produserte eller monterte biler.
Forlengelsesperioden vil bli forent til 20. november for å unngå at bedrifter må betale forfall ved årets slutt, og for å unngå å påvirke ferdigstillelsen av inntektsanslaget i statsbudsjettet dersom bedrifter får økonomiske vanskeligheter.
Ifølge Finansdepartementets beregninger er det anslåtte beløpet for spesialforbruksavgift på innenlandsproduserte og monterte biler, som vil bli forlenget med fire avgiftsperioder som foreslått, omtrent 10 400–11 200 milliarder VND. Fordi siste frist for skattebetaling er 20. november, vil det ikke påvirke inntektsanslaget for budsjettet for 2023.
Finansdepartementet understreket at dette er en presserende løsning som må utstedes umiddelbart for å raskt støtte innenlandske bilproduksjons- og monteringsbedrifter, og som må implementeres i 2023, og foreslo at regjeringen lar dekretet tre i kraft fra signeringsdatoen og frem til 31. desember.
[annonse_2]
Kildekobling
Kommentar (0)