Bedrifter gjennomfører proaktivt klimagassregistreringer

Hver lokalitet har 1–2 lavutslipps landbruksmodeller .

Ifølge Landbruks- og miljødepartementet skal hver provins og by bygge 1–2 lavutslippsmodeller for å danne en database og utvikle et «lavutslipps»-merke for vietnamesiske landbruksprodukter.

Prosjektet identifiserer seks nøkkeloppgaver, inkludert å transformere avlingsstrukturen, anvende utslippsreduserende jordbruksteknikker, replikere bærekraftige modeller, forbedre kapasiteten og koble sammen markeder for lavutslippslandbruksprodukter. Hver provins og by skal bygge 1–2 lavutslippslandbruksmodeller som kan replikeres, og danne en database koblet til det nasjonale registreringssystemet, med sikte på å utvikle et "lavutslipps"-merke for vietnamesiske landbruksprodukter. I følge statistikk står avlingsdyrking for nesten 80 % av de totale utslippene i landbrukssektoren. Derfor anses omstrukturering av produksjonen mot utslippsreduksjon som et presserende behov, og samtidig en mulighet til å forbedre konkurranseevnen til vietnamesiske landbruksprodukter.

Bedrifter gjennomfører proaktivt klimagassregistreringer

Fra og med 2026 vil klimagassregistrering bli obligatorisk for bedrifter med store utslipp i henhold til regjeringsdekret 06. Mange bedrifter som ikke er pålagt å gjøre det, har imidlertid allerede proaktivt gjennomført klimagassregistrering. Mange enheter har vurdert dette som et forberedende trinn for den kommende perioden når EUs karbongrensejusteringsmekanisme (CBAM) er fullt operativ. På den tiden vil varer med høye utslipp bli hardt beskattet, noe som øker prisene og reduserer konkurranseevnen.

Foretaket, som regnes som det første landbruksbedriften i Vietnam som implementerte klimagassregister for hele sitt pepper- og kaffefabrikksystem, bygger en plan for faktisk utslippsreduksjon og deltar i det frivillige karbonkredittmarkedet etter å ha fullført registeret.

Phan Minh Thong, styreleder i Phuc Sinh Company, sa: «Først og fremst hyret vi inn et konsulentfirma som varte i mange måneder, og de sjekket alle fabrikkene våre for målestandarder. De sjekket trinn for trinn hva vi må gjøre, hvordan vi tilpasser oss, hvordan vi endrer oss, hvordan vi investerer, hvordan vi passer inn. Jeg tror ikke alt er enkelt, hvordan vi beregner CO2, hvordan vi beregner utslipp, hvordan vi kompenserer for å være egnet for trenden og kravene til strenge standarder.»

Transportselskapet har også nettopp fullført sin halvårsrapport om klimagassutslipp. Fra rapporten satte selskapet et mål om å redusere utslippene med 5 % hvert år.

Tran Viet Huy, administrerende direktør i Transport and Maritime Services Joint Stock Company (TRA-SAS), sa: «Mange av kundene våre har inkludert ESG-vilkår i kontraktene sine. På kort sikt vil vi ha flere muligheter til å henvende oss til kundegrupper med mindre priskonkurranse.»

Ifølge eksperter kan ikke bedrifter forbedre seg hvis de ikke måler; hvis de ikke er transparente, kan de ikke integrere.

Herr Pham Thien An – Vinacontrol Inspection Company Limited kommenterte: «Mange bedrifter har tatt det første skrittet og sendt sine ansatte for å studere klimagassregisteret. Hvis noen bedrifter ikke gjennomfører klimagassregisteret selv, kan de be om støtte fra konsulentenheter.»

Press fra eksportmarkeder og globale forsyningskjeder driver selskaper til å investere i systemer for måling, rapportering og verifisering av utslipp som oppfyller internasjonale standarder. Utslippsregnskap og -reduksjon er ikke lenger en samsvarskostnad, men en strategisk investering som hjelper bedrifter med å forbedre sitt omdømme, tiltrekke seg grønne investeringer og opprettholde sin posisjon i det internasjonale handelsmarkedet.

Kilde: https://vtv.vn/doanh-nghiep-chu-dong-thuc-hien-kiem-ke-khi-nha-kinh-100251023115726948.htm