| Konsortiet av fire investorer ble godkjent av den provinsielle folkekomiteen til å foreslå prosjektet med en opphøyd vei langs riksvei 51 under OPS-metoden. Foto: dokument |
Etter å ha gjennomgått forslaget fra Finansdepartementet, godkjente derfor lederen av den provinsielle folkekomiteen tildelingen av konsortiet av investorer, inkludert: Ho Chi Minh City Technical Infrastructure Investment Joint Stock Company; CII Infrastructure Services Company Limited; IMIC Infrastructure Construction Joint Stock Company; Ho Chi Minh City Foreign Trade and Investment Development Joint Stock Company (CII - CII Service - IMIC - FIDECO consortium) som investor for å foreslå det opphøyde veiprosjektet langs riksvei 51 fra Vung Tau-krysset til krysset mellom Vo Nguyen Giap-gaten og Bien Hoa - Vung Tau Expressway under OPS-metoden. Fristen for å sende inn rapporten om den forhåndsmessige gjennomførbarhetsstudien er slutten av juli 2025. Finansdepartementet er ansvarlig for å motta dokumentene.
I henhold til dette dokumentet skal investoren som foreslår å forberede prosjektet bære alle kostnader og risikoer dersom prosjektforslaget ikke godkjennes. CII - CII Service - IMIC - FIDECO-konsortiet er ansvarlig for å koordinere med relevante etater for å fullføre prosjektets forhåndsstudierapport i samsvar med bestemmelsene i byggeloven og andre relevante forskrifter for innsending til vurdering som foreskrevet.
Den provinsielle folkekomiteen ga også finansdepartementet i oppgave å lede og veilede fellesforetaket CII - CII-tjenesten - IMIC - FIDECO i å fullføre prosjektets forstudierapport og råde den provinsielle folkekomiteen til å sende den inn til kompetente myndigheter for godkjenning i henhold til forskriftene.
Tidligere foreslo den provinsielle partikomiteen at den provinsielle partikomiteens stående komité skulle velge valgkretsen som skulle investere i strekningen fra Vung Tau-krysset til krysset mellom Vo Nguyen Giap-gaten og Bien Hoa - Vung Tau-motorveien, som kobler seg direkte til Huong Lo 2 for det opphøyde veiprosjektet langs riksvei 51. Prosjektet foreslås investert i form av en OPS-kontrakt med en total estimert investering på mer enn 14,7 billioner VND.
Det opphøyde veiprosjektet langs riksvei 51 som er foreslått av investoren, har en total rutelengde på omtrent 5,5 km, lengden på broen er over 4,6 km, og det er gjort samtidige investeringer i byggingen av Vung Tau-krysset, port 11, krysset med Bien Hoa - Vung Tau-motorveien og Huong Lo 2-krysset.
Pham Tung
Kilde: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202507/dong-nai-chap-thuan-giao-lien-danh-4-nha-dau-tu-lap-de-xuat-du-an-duong-tren-cao-doc-quoc-lo-51-526024d/






Kommentar (0)