Lederne i Dong Nai -provinsen har blitt enige om planen om å justere ruten gjennom det beskyttede området der Giong San-massakren fant sted.
30. desember holdt lederne i Dong Nai-provinsen et møte med konsulentenheten og relevante avdelinger og etater for å høre en fremdriftsrapport om den forhåndsmessige gjennomførbarhetsstudien for investeringsprosjektet for å bygge en bro for å erstatte Cat Lai-fergen under offentlig-privat partnerskapsmodellen (OPS), nærmere bestemt en BOT-kontrakt.
Perspektivvisning av Cat Lai-broen.
Ifølge konsulentenheten starter Cat Lai-broprosjektet på Nguyen Thi Dinh-gaten, omtrent 400 meter fra My Thuy-krysset i Thu Duc City, Ho Chi Minh-byen. Prosjektets endepunkt er koblet til motorveien Ben Luc - Long Thanh i Nhon Trach-distriktet. Den totale lengden på den studerte ruten er over 11,3 km, med et tverrsnitt som består av 6 kjørefelt for motoriserte kjøretøy og 2 kjørefelt for ikke-motoriserte kjøretøy.
Når det gjelder ruteforløpet for Cat Lai-broen i Nhon Trach-distriktet, overlapper prosjektets ruteforløp i henhold til planen med flere prosjekter og nasjonale historiske steder innenfor veiens byggegrense under utarbeidelsen av rapporten om forhåndsstudien.
Spesielt når det gjelder den overlappende planleggingen mellom veien og boligområdet Tan Phu Huu, det økologiske boligområdet Sen Viet og hagehusene, foreslo konsulentenheten en plan for å gjøre lokale justeringer i planleggingen. For det overlappende området mellom veien og vernesonen for Giong San-massakren, foreslo konsulentenheten alternativer for bygging av en forhøyet viadukt, en undergang og omlegging av ruten gjennom dette området. Etter å ha analysert de relevante faktorene, anbefalte konsulentenheten å velge alternativet med å justere ruten gjennom vernesonen for Giong San-massakren.
Mer spesifikt er det foreslåtte alternativet å justere ruten vest for den planlagte linjen, i hovedsak å følge den planlagte ruten.
Ved avslutningen av møtet samtykket nestleder i den provinsielle folkekomiteen, Nguyen Thi Hoang, i den foreslåtte rutejusteringsplanen som var valgt av konsulentenheten.
Samtidig bes det om at konsulentenheten koordinerer med Byggedepartementet og Nhon Trach-distriktet for å fortsette kartleggingen og ferdigstille planen for å justere ruten, slik at både det beskyttede området rundt Giong San-massakren og strømnettet i området unngås.
[annonse_2]
Kilde: https://www.baogiaothong.vn/dong-nai-chot-phuong-an-xay-cau-cat-lai-192241230185707179.htm







Kommentar (0)