På et nylig møte diskuterte industri- og handelsminister Nguyen Hong Dien og Laos energi- og gruveminister Phosay Sayasone mange spørsmål for å fremme samarbeid innen energi og mineraler mellom de to landene.
Samtalene var en del av minister Nguyen Hong Diens arbeidsbesøk i Laos for å konkretisere høynivåavtaler og implementere resultatene fra møtet i den mellomstatlige komitéen mellom Vietnam og Laos tidlig i 2024.
Den laotiske energi- og gruveministeren foreslo at de to sidene skulle samarbeide for å utvikle mer spesifikke samarbeidsplaner og -programmer, og ha mer eksemplariske og effektive samarbeidsprosjekter og -arbeid. Minister Phosay Sayasone foreslo en rekke problemstillinger som de to sidene må fokusere på å løse for øyeblikket, som for eksempel: å opprette en arbeidsgruppe for å fremme fremdriften med å utstede et prisrammeverk for Vietnam for kjøp av strøm fra Laos etter 2025; støtte og utveksle erfaringer med å etablere et reguleringsorgan for elektrisitet; fremme og legge til rette for transport av varer fra Laos til grenseporter/havner i Quang Tri og Thua Thien-Hue; støtte samarbeid om inspeksjonsarbeid; planlegging og bygging av mineralkart, osv.
Minister Nguyen Hong Dien satte stor pris på de spesifikke forslagene fra minister Phosay Sayasone, som understreket viktigheten av energi og mineraler for Vietnam for å betjene innenlandsk produksjonsvirksomhet, som et svar på den raske veksten og utviklingen i dagens økonomi .
Ministeren var enig i forslagene fra den laotiske energi- og gruveministeren, og tok også opp mange viktige innholdselementer og løsninger for å fremme samarbeid innen energi- og mineralfeltet mellom de to landene; ble enige om å opprette en arbeidsgruppe bestående av de to departementene for å fjerne vanskeligheter i samarbeidet innen energi og mineraler.
Arbeidsgruppen vil jevnlig gjennomgå og rapportere til departementets ledere om vanskeligheter og problemer som må løses. Departementets ledere vil også med jevne mellomrom holde utvekslinger og diskusjoner for raskt å løse og fjerne oppståtte problemer.
Minister Nguyen Hong Dien diskuterte mange spesifikke innholdsområder for å implementere de to landenes forpliktelser og avtaler på høyt nivå, og for å implementere resultatene fra møtet i den mellomstatlige komiteen mellom Vietnam og Laos tidlig i 2024.
Ifølge minister Nguyen Hong Dien er det svært nødvendig med en prisramme for kjøp av strøm fra Laos etter 2025. På anmodning fra Laos og basert på samarbeidsavtalen fra 2024 mellom de to regjeringene, har det vietnamesiske industri- og handelsdepartementet pålagt Vietnam Electricity Group (EVN) å studere og foreslå en prisramme for kjøp av strøm etter 2025, som skal rapporteres til industri- og handelsdepartementet, og deretter rapporteres til regjeringen for godkjenning.
EVN har også fullført forskning og utarbeidet prisrammeverket, og sender det til EVN-styret for godkjenning før det rapporteres til Industri- og handelsdepartementet.
Etter å ha mottatt den offisielle rapporten fra EVN, vil Nærings- og handelsdepartementet vurdere og rapportere til statsministeren for godkjenning. Det forventes at prisrammeverket for kjøp av strøm fra Laos etter 2025 offisielt vil bli utstedt i løpet av første kvartal i år.
Angående Laos' forespørsel om at Vietnam skal gi faglig støtte og utveksle erfaringer med å etablere et elektrisitetsreguleringsbyrå (tilsvarende elektrisitetsreguleringsmyndigheten under Industri- og handelsdepartementet), uttrykte minister Nguyen Hong Dien stor pris på og utpekte elektrisitetsreguleringsmyndigheten til å være et kontaktpunkt, koordinere med laotisk side, dele erfaringer, gi faglig støtte, ønske studiedelegasjoner velkommen og utveksle erfaringer fra laotisk side. Innen inspeksjon må de to sidene fortsette å samarbeide, støtte hverandre og fremme resultatene av arbeidet siden juni 2023.
Angående Laos' anmodning om at Vietnam skal fremme og legge til rette for transport av varer fra Laos til grenseporter/havner i Quang Tri og Hue, bekreftet minister Nguyen Hong Dien at Vietnam alltid skaper gunstige forhold for transport av varer fra Laos til Vietnam, spesielt gjennom grenseporter og til havner i Vietnam.
I Quang Tri ligger La Lay internasjonale grenseport – en viktig grenseport for transport av varer, spesielt kull, som betjener kullhandelen mellom Laos og Vietnam. Kull fra Laos til Vietnam gjennom La Lay grenseport går til Chan May og Thuan An havner i Thua Thien-Hue eller Cua Viet havn.
Ministeren understreket at kullhandel er en sak som gir stor bekymring for de to regjeringene og de to departementene. Vietnams kjøp av kull fra Laos, i tillegg til fordelene det gir Laos, vil også bidra til å sikre Vietnams innenlandske strømforsyning. Derfor er det også en bekymring for vietnamesisk side å legge til rette for transport av varer og kull fra Laos gjennom grenseportene til Vietnam og til havner.
Angående samarbeidet om kullhandel sa minister Nguyen Hong Dien at Vietnams etterspørsel etter kullimport er svært høy, og at det også er Laos' ønske å øke kulleksporten, men det viktigste er å fokusere på å løse problemet med kullprisene på en rimelig måte. De to sidene må finne løsninger for å redusere kostnadene ved kullsalg fra Laos til Vietnam, og prisen på laotisk kull må være minst lik verdensprisen for å være konkurransedyktig.
Minister Nguyen Hong Dien foreslo at eierne av kullgruver i Laos omstrukturerer produksjonsprosessene sine for å gjøre dem mer effektive og smidige, og investerer i et transportbåndssystem for å transportere kull over grensen for å redusere kostnadene ved gruvedrift, produksjon og transport av kull. Det laotiske energi- og gruvedepartementet vurderer å rapportere til den laotiske regjeringen om å avskaffe eksportavgiften på kull (10 %). Denne avgiften er innført for å generere inntekter for regjeringen, men i realiteten vil den øke salgsprisen på laotisk kull, noe som fører til usolgt kull, og dermed vil regjeringen og bedriftene ikke ha noen inntektskilde.
Den vietnamesiske industri- og handelsministeren ba også det laotiske energi- og gruvedepartementet om å rapportere til den laotiske regjeringen om å investere i oppgradering og utvidelse av eksisterende ruter fra Kalum til La Lay og fra Kalum til Lao Bao for å forbedre transportkapasiteten sammenlignet med dagens.
Innenlands har det vietnamesiske industri- og handelsdepartementet også pålagt enheter å implementere spesifikke oppgaver og løsninger, inkludert å oppmuntre bedrifter til å prioritere å signere kontrakter/forpliktelser om å kjøpe og selge laotisk kull for å betjene innenlandsk strømproduksjon.
TB (ifølge VNA)Kilde






Kommentar (0)