Parallellveien til riksvei 50 fra Ho Chi Minh-byen til Long An tar gradvis form.

Mer enn 4 km med parallellveien til riksvei 50, som forbinder Ho Chi Minh-byen med Long An, har en skala på 6 kjørefelt og har tatt form. På byggeplassen jobber ingeniører og arbeidere hardt for å følge med på fremdriften hver dag.

Prosjektet med å bygge og utvide riksvei 50 gjennom Binh Chanh-distriktet er et sentralt trafikkprosjekt i Ho Chi Minh-byen. Dette prosjektet har en byggeinvestering på nesten 1500 milliarder VND, med startpunkt som krysser Nguyen Van Linh-gaten og endepunkt som grenser til Long An-provinsen.

Hele prosjektet har en total lengde på omtrent 6,92 km, inkludert en strekning parallelt med den eksisterende riksvei 50, omtrent 4,3 km lang, og en 2,56 km lang strekning av den eksisterende riksvei 50, som utvider veibanen fra 4 til 6 kjørefelt, og strekker seg til Ong Thin-broområdet (HCMC grenser til Long An).

Trafikkstyret i Ho Chi Minh-byen (trafikkstyret) opplyste at bygge- og utvidelsesprosjektet for riksvei 50 implementerer fire byggepakker parallelt med riksvei 50, fra krysset med Nguyen Van Linh-gaten til km 4+200. Bildet viser prosjektets startpunkt, krysset med Nguyen Van Linh-gaten.

Etter over et år med bygging har den parallelle veistrekningen av riksvei 50 tatt form med 6 kjørefelt. Denne nesten 4,3 km lange strekningen ble påbegynt sent i 2022 og har nå nådd omtrent 53 % av volumet.

De siste dagene har arbeiderne jobbet hardt under den stekende solen. Byggeplassen for prosjektet til 1500 milliarder VND for å oppgradere og utvide riksveien fra Ho Chi Minh-byen til Long An har alltid en styrke av ingeniører og arbeidere på vakt, selv under Tet-ferien. Det forventes at parallellveien vil være ferdig i 2024 for å bidra til å redusere presset på den eksisterende riksveien 50.

Ifølge trafikkavdelingen går prosjektgjennomføringen knirkefritt, med bare noen vanskeligheter på grunn av arealproblemer. For tiden har Binh Chanh-distriktet investert i kompensasjon og ryddingsarbeid. Så langt har 544/594 husstander og bedrifter gått med på å overlevere land.

Bildet viser enden av parallellveien til riksvei 50 (venstre), som er over 4 km lang og har 6 kjørefelt. Den eksisterende riksvei 50 (venstre) har 4 kjørefelt. Det forventes at investoren vil starte byggingen av tre byggepakker for utvidelsen av den eksisterende riksvei 50, som er omtrent 2,56 km lang, til grensen til Long An-provinsen i midten av mars.

Trafikkavdelingen opplyste at mesteparten av tomten på den eksisterende utvidelsen av riksvei 50 har blitt overlevert av husholdninger som har signert overleveringsprotokollen.

Utvidelsesprosjektet for riksvei 50, som ble fullført i 2025, vil øke kapasiteten på denne ruten, og bidra til å forbinde Ho Chi Minh-byen med Long An-provinsen og de vestlige provinsene. Samtidig styrker prosjektet også forbindelsen mellom byens sørlige inngangsport og motorveien Ben Luc - Long Thanh og Ringvei 3 i fremtiden. Sammen med dette vil det bli dannet et komplett trafikknettverk for å tjene den sosioøkonomiske utviklingen av Ho Chi Minh-byen.

Ifølge Vietnamnet

Kilde: https://tienphong.vn/duong-song-hanh-quoc-lo-50-tu-tphcm-di-long-an-dan-thanh-hinh-post1615367.tpo