Sikre fremgang og kvalitet.
Tidlig i oktober, på byggeplassen til Provincial Road 296, nærmere bestemt strekningen fra Km2+400 til Km9+300 som går gjennom Hop Thinh kommune, var mer enn 100 arbeidere fra Truong Hanh Joint Stock Company og Hai Long Investment and Construction Joint Stock Company travelt opptatt med å jevne ut og komprimere veibanen, forsterke veiskuldrene, bygge broer langs ruten og reparere dreneringssystemet. Lyden av bulldosere og valser, ispedd den rytmiske bankingen av spader og hakker, skapte en travel atmosfære av presserende arbeid. Langs ruten ble mange deler av veibanen reparert til en glatt overflate, noe som sikret sikkerheten for kjøretøyene.
 |
Entreprenøren reparerer veibunnen, overflaten og konstruksjonene på provinsvei 296. |
Nguyen Van Hoan, anleggslederen, delte: «Med gunstige værforhold har entreprenøren mobilisert maksimal arbeidskraft og maskineri for å akselerere byggeprosessen for de ulike komponentene. Arbeiderne jobber ikke bare på hverdager, men også på helligdager, og ofte jobber de til og med gjennom natten for å overholde tidsfristen. Målet er å sikre kvalitet uten å forstyrre trafikken for folk.»
Prosjektet skal angivelig ha startet i juni i år, med en total investering på nesten 106 milliarder VND fra provinsbudsjettet. Til dags dato er prosjektet nesten 30 % ferdigstilt. Entreprenøren tar sikte på å fullføre alle punktene innen desember i år, omtrent én måned før planen.
Samtidig, på veibunnen og overflatereparasjonsstedet på Provincial Road 295, strekningen fra Km30 - Km31 som går gjennom Ngoc Thien kommune, sto mange lastebiler med materialer i kø. Arbeidere var travelt opptatt med å fjerne den forringede veioverflaten, jevne ut og komprimere veien. Dette er en viktig vei som forbinder boligområder med Hoa Phu industripark. Regelmessig veivedlikehold bidrar til å håndtere forringelsen etter lang tids bruk, spesielt etter kraftig regn.
Nguyen Van Thang, leder for avdelingen for infrastrukturforvaltning (avdeling for bygg og anlegg), sa: «Vedlikeholds- og reparasjonsarbeid ledes regelmessig av avdelingen, med årlige planer, som prioriterer ruter med høy trafikktetthet og forbinder produksjonsområder og industrisoner. Provinsen bevilger tilstrekkelig kapital, tildeler tydelig ansvar til forvaltningsenheten og styrker inspeksjoner på stedet for å sikre fremdrift og kvalitet.»
Foruten de to prosjektene nevnt ovenfor, blir en rekke andre prosjekter fremskyndet, som for eksempel: reparasjon av veibunn og overflate på provinsvei 299 fra Km20+870 til Km21+250 og reparasjon av Ben Dam-broen i Tan Tien-distriktet; reparasjon og sikring av trafikksikkerhet på provinsveier... I tillegg forberedes mange prosjekter for bygging: reparasjon av provinsvei 281 fra Km5+500 til Km9+200 og fra Km11+300 til Km11+800 i Luong Tai kommune og Thuan Thanh-distriktet; reparasjon av provinsvei 276 fra Km0+00 til Km1+450 og fra Km7+300 til Km8+00 i Tien Du kommune; reparasjon av provinsvei 281, strekninger fra Km5+500 - Km9+200 og fra Km11+300 - Km11+800 i Luong Tai kommune og Thuan Thanh-distriktet…
Innovere og styrke ledelse og tilsyn.
Ifølge Byggedepartementet begynner mange provinsveier å vise lokale skader etter en lang periode med drift. Derfor er regelmessig vedlikehold avgjørende, ikke bare for å forlenge levetiden til infrastrukturen, men også for å sikre trafikksikkerhet og redusere større reparasjonskostnader senere.
I år har den provinsielle folkekomiteen bevilget nesten 300 milliarder dong til vedlikehold og reparasjon av nesten 40 provinsielle veier. Hver vei har gjennomgått en grundig gjennomgang av sin nåværende tilstand, der nødvendige reparasjoner er identifisert: reparasjon av veibunn og overflate, lapping av hull, maling av veimerkinger, montering av trafikksikkerhetsskilt, bygging av broer, rydding av dreneringsgrøfter osv. Til dags dato er 10 prosjekter fullført og tatt i bruk, noe som legger til rette for praktisk trafikkflyt for folket. Eksempler inkluderer: reparasjon av veibunn, overflate og konstruksjoner på provinsvei 297 fra Km3 til Km8 i Duong Huu kommune; reparasjon av veibunn, overflate og konstruksjoner på provinsvei 295 fra Km14 til Km17 i Lang Giang kommune; og reparasjon av veibunn, overflate og konstruksjoner på provinsvei 242 i Dong Ky og Bo Ha kommuner.
For å sikre kvaliteten på byggeprosjekter, implementerer Byggeavdelingen alle grunnleggende byggeprosedyrer som foreskrevet for hvert prosjekt før oppstart, spesielt bruk av offentlig anbudsmetoden og valg av anerkjente og dyktige entreprenører. Det gjennomgående prinsippet som implementeres av avdelingen er å unngå stykkevis veivedlikehold, kun reparere når det oppstår skader, og i stedet ta tak i de underliggende årsakene, og sørge for at konstruksjonenes levetid er 5 år eller mer, tilsvarende nybygg.
Ifølge en representant fra Byggeavdelingen utpekte avdelingen etter byggestart tjenestemenn til å føre tilsyn med og oppfordre entreprenørene til å fokusere ressurser, fordele utstyr og personell, jobbe overtid og strebe etter å fullføre prosjektene i henhold til planen. Under byggeprosessen overvåket avdelingens ledelse regelmessig situasjonen og løste raskt vanskeligheter og hindringer for entreprenørene. For prosjekter som var i fare for å bli hengende etter skjema, krevde avdelingen at entreprenørene mobiliserte personell og utstyr for å akselerere fremdriften og følge tidsplanen som er forpliktet i kontrakten.
Samtidig styrker enheten bruken av teknologi i prosjektledelse og tilsyn; anvender et system for å registrere den nåværende tilstanden til veibanen ved hjelp av bilder og administrasjonsprogramvare for å oppdage forringelse tidlig for rettidig utbedring; og oppmuntrer entreprenører til dristig å innovere utstyr og bruke slitesterke, miljøvennlige materialer for å forbedre langsiktig vedlikeholdseffektivitet.
Takket være tett veiledning fra Byggeavdelingen og den proaktive ånden til byggeenhetene, blir veivedlikehold og reparasjonsarbeid i provinsen gradvis mer organisert. 60–70 % av vedlikeholdsarbeidet på viktige ruter er fullført, og mange strekninger viser betydelig forbedring, noe som sikrer sikkerheten for mennesker og kjøretøy.
Kilde: https://baobacninhtv.vn/duy-tu-bao-duong-nang-cao-tuoi-tho-cong-trinh-giao-thong-postid429449.bbg
Kommentar (0)