Ifølge data fra VETC Automatic Toll Collection Company Limited hadde nesten 1,8 millioner trafikkkontoer fullført konverteringen innen begynnelsen av september 2025. Bare i august økte antallet bankkoblinger via VETC-lommebøker med fem ganger sammenlignet med forrige måned. Dette tallet utgjør imidlertid bare en del av det totale antallet biler i omløp landsdekkende, noe som viser at tidspresset fortsatt er stort.

Innen 1. oktober 2025 må alle bileiere fullføre identifisering og kobling av ikke-kontante betalingsmetoder i henhold til dekret 119/2024/ND-CP. Foto: VETC

I tillegg til VETC tilbyr Vietnam Digital Traffic Joint Stock Company (ePass) også elektroniske trafikkkontotjenester. Ved utgangen av august 2025 registrerte ePass-systemet mer enn 1,2 millioner identifiserte og tilknyttede betalingskontoer. Dermed har begge leverandørene bare nådd rundt 3 millioner kontoer, mye lavere enn det totale antallet kjøretøy som er registrert for å bruke ETC landsdekkende.

Dekret 119/2024/ND-CP fastsetter at etter 1. oktober er det kun gyldige trafikkkontoer som kan fylles på for å bruke den direkte bompengeinnkrevingstjenesten. Den identifiserte kontoen inneholder ikke penger, men lagrer kun personlig informasjon og kjøretøyinformasjon; betaling skjer via en tilknyttet e-lommebok. Dette er et viktig skritt i veikartet for å bygge en nasjonal digital trafikkinfrastruktur.

Folk må bytte til en transportkonto snart før 1. oktober. Foto: VETC

Under implementeringsprosessen sa mange sjåfører at de fortsatt var forvirret når de utførte identifikasjonsoperasjoner, spesielt for eldre eller i områder med få støttepunkter. Noen meninger uttrykte også bekymring for personopplysningssikkerhet når all trafikkinformasjon digitaliseres.

En representant fra VETC sa at brukerne kan ta ut den gjenværende saldoen til lommeboken sin eller fortsette å bruke den til senere transaksjoner. Alle data registreres transparent og kan søkes opp når som helst.

Selskapet bekreftet at systemet strengt overholder loven om cybersikkerhet og loven om personvern av 2025, og har fått lisens fra statsbanken til å operere som betalingsformidler. VETC mener også at den nåværende teknologiplattformen er i stand til å utvide skalaen og integrere flere typer digitale trafikktjenester i nær fremtid.

For å støtte folk i å fullføre overgangen til identitetskontoer snart, har tjenesteleverandører utvidet støttenettverkene sine på bomstasjoner, inspeksjonssentre, bilutstillingslokaler og mange andre servicepunkter. I tillegg er det også distribuert døgnåpne kundesentre, instruksjonsvideoer og online konsultasjonsskjemaer, slik at folk enkelt kan få tilgang til dem.

Bedrifter sa også at dersom konverteringen ikke fullføres i tide, kan det oppstå overbelastning ved bomstasjonene allerede i oktober, når reiseetterspørselen øker på slutten av året. Tvert imot vil rettidig konvertering bidra til dannelsen av et smart, transparent og moderne transportsystem, i likhet med den vellykkede modellen i Singapore og Sør-Korea.

Ifølge baotintuc.vn

Kilde: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/gap-rut-chuyen-doi-tai-khoan-giao-thong-truoc-ngay-1-10-157693.html