Hanois byggeavdeling ba derfor folkekomiteene i kommuner og bydeler om å snarest inspisere og gjennomgå hovedkvarterene til etater og offentlige områder (spesielt utdanningsinstitusjoners campus, kontorhovedkvarterer osv.) i området for å tilrettelegge steder der folk kan samle kjøretøy for å delta på feiringen; sende en liste over steder til kultur- og idrettsdepartementet, byggeavdelingen og bypolitiet for oppdatering, veiledning og publisering i massemedier (spesielt områdene ved siden av de to byjernbanelinjene, områdene i bydelene fra ringvei 3 til ringvei 1), med krav om ferdigstillelse før 24. august 2025.
De relevante folkekomiteene i valgkretsen arrangerer styrker på steder (Universitetet for vitenskap og teknologi-campus, rundkjøringen ved Nhat Tan-broen, 40 meter lang vei som forbinder Nhat Tan-broen med Thang Long-broen) der kjøretøy er parkert for å plukke opp og slippe av styrker som deltar i paraden og marsjen på den første og andre øvelsesdagen, innledende øvelse, generaløvelse og offisielle dager for å koordinere, veilede og arrangere kjøretøy.
Hanoi ordner parkeringsplasser i forbindelse med feiringen av nasjonaldagen (Foto: TL) |
Folkekomiteene i relevante bydeler skal arrangere styrker på steder (Hanoi Museum campus, National Planning Exhibition Palace, Xuan Tao-gaten og veikryss i Tay Ho Tay byområde) som parkeringsplasser for kjøretøy for å hente og slippe av delegater fra stand B og C (delegater fra sentrale etater; provinser, byer; avdelinger og avdelinger i Hanoi by; kommuner og bydeler i Hanoi by) på øvelses- og offisielle dager for å koordinere, veilede og arrangere kjøretøy.
Hanoi-bygningsavdelingen ba også folkekomiteene i kommuner og bydeler om å plassere styrker på steder som skal fungere som parkeringsplasser for folk. Spesielt i området rundt byjernbanelinje 3.1: Depotområdet på linjen i Nhon, for personbiler med 30 seter eller mer (parkering langs de indre veiene forventes å romme rundt 100 45-seters biler); Tay Tuu-distriktet bes om å koordinere med Hanoi Railway One Member Co., Ltd. for å veilede og arrangere.
Parkeringsplassen til Hanoi Transport Corporation ved Nhon stasjon, for biler, motorsykler, sykler (anslått kapasitet på omtrent 700 biler ved bruk av hele området); Xuan Phuong-avdelingen bes om å koordinere med Hanoi Transport Corporation for veiledning og tilrettelegging.
Tomten til Hanoi Parking Exploitation Company Limited ble midlertidig tildelt av byen for å forhindre inngrep (ved siden av University of Industry) for parkering av motorsykler og sykler. Tay Tuu-distriktet bes om å koordinere med Hanoi Parking Exploitation Company Limited for å veilede og tilrettelegge; tomten ved Nhon-bussovergangsstedet forvaltes av byens trafikkstyrings- og driftssenter. Tay Tuu-distriktets folkekomité bes om å tilrettelegge menneskelige ressurser for å veilede og tilrettelegge.
Dobbeltfelt 70 (strekningen fra Trinh Van Bo til vei 32) for personbiler og småbiler (anslått kapasitet på omtrent 300 småbiler) er anmodet av folkekomiteen i Xuan Phuong-distriktet om å ordne med menneskelige ressurser. Gatefeltene (Quan Hoa, Nguyen Van Huyen, Tran Quy Kien, Tran Thai Tong, Thanh Thai, Duy Tan, Duong Dinh Nghe, Ton That Thuyet, Nguyen Chanh, Trung Hoa, Vu Pham Ham, Tran Kim Xuyen, Mac Thai To, Mac Thai Tong, Tran Quoc Hoan, Ham Nghi, Ha Yen Quyet, ...) er lisensiert av Byggedepartementet for å ha småbiler med en forventet kapasitet på 500 småbiler. Det er anmodet om at de aktuelle distriktet koordinerer for å veilede og arrangere.
Parkeringsplasser innenfor campusene til Nasjonaluniversitetet, Utdanningsuniversitetet og Samferdselsuniversitetet prioriterer biler, motorsykler og sykler. Kunnskapsdepartementet bes om å instruere Nasjonaluniversitetet, Utdanningsuniversitetet og Samferdselsuniversitetet om å skaffe plass og menneskelige ressurser til å stille kjøretøy til rådighet; de relevante avdelingene bes om å koordinere veiledning og tilrettelegging.
Ved bybanelinje 2A, på Yen Nghia busstasjon, forventes det å være rundt 150 personbiler og 45-seters biler. Det bes om at Hanoi Transport Corporation beordrer Yen Nghia busstasjon til å sette av en del av plassen til parkering for personer som deltar på jubileumsseremonien; det bes om at Yen Nghia-avdelingen koordinerer for å veilede og arrangere.
Phu Luong depotområde, personbiler (parkering langs interne veier forventes å romme rundt 100 vogner med 45 seter), Hanoi Railway Company Limited bes om å tilrettelegge plassen, Phu Luong Ward People's Committee bes om å tilrettelegge for menneskelige ressurser; veien i Nguyen Khuyen Street, 19/5 Street, Ha Dong Ward får lisens fra Department of Construction til å ha vogner med en forventet kapasitet på 35 vogner, Ha Dong Ward bes om å koordinere for å veilede og tilrettelegge.
For campusen til Le Hong Phong Cadre Training School bes Lang Ward om å koordinere, veilede og tilrettelegge; for campusen til Academy of Post and Telecommunications, Hanoi University, University of Natural Sciences, University of Social Sciences and Humanities, University of Water Resources, Trade Union University, parkering for biler, motorsykler, sykler bes relevante avdelinger om å koordinere, veilede og tilrettelegge.
Den tomme tomten nær Thang Long Tobacco Company på Nguyen Trai Street forventes å romme rundt 200 personbiler med 45 seter. Vi ber folkekomiteen i Khuong Dinh-distriktet om å instruere den administrerende enheten (Vingroup Corporation) til å jevne ut terrenget og ordne med menneskelige ressurser for å skaffe kjøretøy.
På riksvei 1, vei 2.5 fra Kim Dong til Den Lu, ordne personbiler og småbiler i begge retninger (forventet 400 småbiler). Hoang Mai- og Tan Mai-distriktene bes om å koordinere for å veilede og tilrettelegge; veiene i gatene (Kim Nguu, Thanh Nhan, Tran Dai Nghia, Pho Vong, Nam Son, Linh Duong, Dam Phuong...) har lisens fra Byggedepartementet til å oppbevare småbiler med en forventet kapasitet på 300 småbiler. Beslektede distrikter bes om å koordinere for å veilede og tilrettelegge; campusen til National Economics University og University of Construction er for parkering av småbiler, motorsykler og sykler. Beslektede distrikter bes om å koordinere for å veilede og tilrettelegge.
Området nord for Nhat Tan-broen, veiene og gatene i det diplomatiske korpsets område, har fått lisens fra Byggedepartementet til å ha biler (Minh Tao, Nguyen Xuan Khoat, Xuan Tao - strekningen fra Hoang Minh Thao til Nguyen Xuan Khoat) med en estimert kapasitet på rundt 80 biler. Det bes om at de aktuelle avdelingene koordinerer for å veilede og tilrettelegge.
I området nord for Chuong Duong-broen, Hong Tien-gaten (anslått kapasitet på omtrent 150 biler) og Nguyen Gia Bong (anslått kapasitet på omtrent 400 biler) anbefales det at folkekomiteen i Bo De-distriktet stiller med menneskelige ressurser for å skaffe kjøretøy. I tillegg gis det tillatelse til å holde biler på rutene Phu Huu og Hoang Nhu Tiep med en forventet kapasitet på 35 biler.
Området øst for Vinh Tuy-broen, Dam Quang Trung-gaten (anslått kapasitet på omtrent 200 biler), ubebygd tomt nær Dam Quang Trung-gaten (anslått kapasitet på omtrent 200 biler med 45 seter) og folkekomiteen i Long Bien-distriktet er bedt om å skaffe menneskelige ressurser til å skaffe kjøretøy.
I tillegg til stedene ovenfor, basert på resultatene fra gjennomgangen, er det tilrettelagt andre områder for parkering for folk. Hanois byggeavdeling ber folkekomiteene i relevante kommuner og bydeler om å tilrettelegge menneskelige ressurser for å veilede og tilrettelegge kjøretøy.
Kilde: https://thoidai.com.vn/ha-noi-bo-tri-nhieu-diem-trong-giu-xe-phuc-vu-hoat-dong-ky-niem-quoc-khanh-29-215753.html
Kommentar (0)