Hanoi har satt startdato for byggeprosjektet til Tu Lien-broen.

Ifølge lederen av Hanois folkekomité, Tran Sy Thanh, vil byggingen av Tu Lien-broprosjektet starte i Hanoi 19. mai 2025, etterfulgt av Tran Hung Dao-broen. Ngoc Hoi-broprosjektet vil starte så snart statsministeren godkjenner investoren.

Hanoi har satt startdato for byggeprosjektet til Tu Lien-broen.

Ifølge lederen av Hanois folkekomité, Tran Sy Thanh, vil byggingen av Tu Lien-broprosjektet starte i Hanoi 19. mai 2025, etterfulgt av Tran Hung Dao-broen. Ngoc Hoi-broprosjektet vil starte så snart statsministeren godkjenner investoren.

For Tu Lien-broprosjektet og tilfartsveiene er den totale lengden omtrent 5,15 km. Startpunktet er forbundet med Nghi Tam-gaten (Tay Ho-distriktet), og endepunktet krysser Truong Sa-gaten. Tilfartsveien på vestsiden av Ho (forhøyet bro og parallellvei) er planlagt å være 48 meter bred; tilfartsveien på østsiden av Anh er planlagt å være 60 meter bred. Den totale investeringen er 20 171,840 milliarder dong, finansiert av bybudsjettet.

For Ngoc Hoi-broprosjektet er den totale lengden på Ngoc Hoi-broen og tilfartsveiene omtrent 7,5 km. Hovedbroen og tilfartsveiene er 7,2 km lange og 33 meter brede. Tilfartsveien på Hung Yen- siden er omtrent 300 meter lang og 60 meter bred. Parallelle veier vil bli bygget på begge sider. Prosjektets tverrsnittsbredde vil være 60–80 meter. Den totale investeringen er 11 844 milliarder VND, finansiert over statsbudsjettet.

Tran Hung Dao-broprosjektet har en total lengde på omtrent 5,6 km, og starter ved krysset mellom Tran Hung Dao- og Tran Thanh Tong-gatene (Hoan Kiem-distriktet) og slutter ved krysset med Vu Duc Than-gaten (Long Bien-distriktet). Innfartsveiene i begge ender av broen vil ha en tverrsnittsbredde på 30 m og en total lengde på omtrent 2,25 km (0,25 km mot sentrum og 2,0 km mot Long Bien-distriktet). Den totale investeringen for prosjektet er 15 967,238 milliarder dong, finansiert over statsbudsjettet.

Tu Lien-broprosjektet og veiene i begge ender av broen har en total lengde på omtrent 5,15 km.

Sammenlignet med planlagt tidsplan har godkjenningen av investeringspolicyer blitt forsinket med omtrent 40 dager. Derfor vil målet om å starte byggingen av prosjektene innen 19. mai 2025 møte mange utfordringer.

For å fremskynde fremdriften anbefaler Samferdselsdepartementet at byens folkekomité omgående utpeker prosjektledelsen som investor for å implementere de neste trinnene. Samtidig foreslår de en spesiell mekanisme for å forkorte tiden for vurdering, godkjenning og anbudsgivning, slik at rydding av land når minst 50 % før oppstart og fullføres i andre kvartal 2026.

Ifølge nestlederen i Ho Chi Minh-byens folkekomité, Duong Duc Tuan, vil det bli investert i Tu Lien-broen og Ngoc Hoi-broen under EPC-modellen (ingeniør-, anskaffelses- og konstruksjonsprosjekter), mens Tran Hung Dao-broen kan bruke BT-modellen (bygg-overføring) for å mobilisere sosiale ressurser.

For å fremskynde ryddingen av land har Hanoi-folkekomiteen blitt enige om å umiddelbart implementere gjenbosettingsdelen av prosjektet, med et konsentrert gjenbosettingsområde i Dong Anh-distriktet. Tomter med ferdigstilt infrastruktur vil bli omgjort til dette formålet.

Lederen av Hanoi-folkekomiteen, Tran Sy Thanh, understreket at brobyggingsprosjekter er en politisk oppgave som må startes umiddelbart, og sa at byggingen av tre broer over Den røde elv er en viktig «test» for at Hanoi skal nå vekstmålet på over 8 % i 2025.

Følgelig vil byen anvende en spesiell mekanisme for å fremskynde rydding av land. Om nødvendig kan implementeringsmetoden justeres for å sikre fremdrift og effektivitet.

Byens folkekomitékontor vil utstede en avsluttende kunngjøring, der de tildeler klare oppgaver til hver enhet, avdeling og sektor. Byggeavdelingen vil revidere den detaljerte planen, med en ånd av ingen vei tilbake, og er fast bestemt på å starte Tu Lien-broprosjektet 19. mai.

«Hanoi vil anvende den direkte kontraktsmekanismen, og anvende mekanismen som allerede brukes i bybaneprosjektet, i en ånd av proaktiv implementering, og rapportere til statsministeren og de ansvarlige byens ledere. Hvis enheter, avdelinger, distrikter eller byer støter på vanskeligheter eller hindringer under implementeringsprosessen, må de umiddelbart rapportere til byens ledere for rask løsning», sa lederen av Hanoi folkekomité.

Kilde: https://baodautu.vn/ha-noi-chot-thoi-gian-khoi-cong-du-an-dau-tu-xay-dung-cau-tu-lien-d249916.html