Verdens sikreste bilprodusent Volvo tilbakekaller XC60-biler av overraskende grunn.

Video : Disseksjon av den nye XC60 med Volvo Boss: Regresjon eller forbedring?

Volvo Car USA har utstedt en sikkerhetstilbakekalling som gjelder et svært lite antall crossovere produsert over en treårsperiode. De tilbakekalte kjøretøyene inkluderer modellårene 2018, 2025 og 2026, med monteringsdatoer 25. september 2017, 4. juli 2024 og 28. september 2025.

Ifølge tilbakekallingsdokumenter innlevert til National Highway Traffic Safety Administration, varslet leverandøren av forsetene Volvo Cars Torslanda-fabrikken om problemet i oktober 2025. Leverandøren identifiserte at boltene i forsetene potensielt var løse, noe som fikk den svenske bilprodusenten til å undersøke problemet.

Volvo må tilbakekalle en serie XC60-biler fordi boltene i forsetene ikke er strammet ordentlig.

Adient har løst dette problemet ved å gjøre endringer i den programmerbare logiske kontrollersignaltimingen mellom avbrytingstimeren og boltstrammingssekvensen. Volvo-forhandlere i USA har blitt bedt om å inspisere seteboltene for å sikre riktig momentspesifikasjon.

Berørte VIN-numre vil bli lastet opp på bilprodusentens nettsted for forbrukere innen 5. desember 2025, mens varslingsbrev ikke vil være tilgjengelige før 5. desember 2025. Kunder som tidligere har betalt for denne reparasjonen kan være kvalifisert for refusjon så lenge de kan fremlegge bevis på full betaling.

Leverandøren har identifisert potensielt løse bolter i forsetene, noe som har fått den svenske bilprodusenten til å undersøke problemet.

Tilbakekallingen i USA gjelder én modell med kun forbrenningsmotor og to mildhybrid-XC60-er. I modellåret 2018 var basisdrivlinjen T5 med standard firehjulsdrift. I denne sammenhengen står T5 for en 1969cc I4-motor som yter 250 hestekrefter og 350 Newtonmeter dreiemoment.

EPA-drivstofføkonomien er oppgitt til 24 mpg i den kombinerte testsyklusen, som tilsvarer 26 mpg der det brukes målere. 2025 XC60 debuterer med B5 AWD mild-hybrid-versjonen. Selv om den har den samme 2,0-liters turboladede motoren som forrige generasjon, er B5 en mild-hybrid.

Volvo Car USA har utstedt en sikkerhetstilbakekalling som gjelder et svært lite antall crossover-modeller produsert over en treårsperiode.

Den integrerte startgeneratoren er koblet til 48-voltsbatteriet og eliminerer rykkingen og forsinkelsen som er vanlig med eldre 12-volts automatiske start/stopp-systemer. Og fordi det er en liten motor, gir startgeneratoren også et kort dreiemoment for forbedret akselerasjon og drivstofføkonomi ved lave kjøretøy- og motorhastigheter.

Verdens mest solgte Volvo kan også fås med et plug-in hybridsystem, og igjen er drivlinjen basert på den nevnte 1969 cc turboladede motoren. Volvo Car USA hevder en kombinert effekt på 455 hestekrefter og 710 Nm dreiemoment, hvor permanentmagnetsynkronmotoren produserer 143 hestekrefter og 310 Nm.

De tilbakekalte kjøretøyene inkluderer modellårene 2018, 2025 og 2026, med monteringsdatoer 25. september 2017, 4. juli 2024 og 28. september 2025.

Rekkevidden på helelektrisk akselerasjon er anslått til 56 km, mens 0–100 km/t tar bare 4,5 sekunder under optimale forhold. Bakhjulene på T8 AWD Recharge drives utelukkende av elmotoren, mens B5 AWD bruker Haldex firehjulsdrift, som sender opptil 50 prosent av dreiemomentet bakover.

Kilde: https://khoahocdoisong.vn/hang-oto-an-toan-nhat-the-gioi-volvo-trieu-hoi-xe-xc60-vi-ly-do-bat-ngo-post2149073768.html