Haster reparasjon av jordskred på veien som forbinder riksvei 32 med Noi Bai-Lao Cai-motorveien

(Chinhphu.vn) - På grunn av storm nr. 10 har veien som forbinder riksvei 32 med Noi Bai - Lao Cai-motorveien (IC15) blitt rammet av alvorlige jordskred på mange punkter, noe som har påvirket ferdigstillelsen i stor grad.

Ved skredpunktet ved Km29 ble folks ferdsel hindret på grunn av påvirkningen fra den nylige stormen nr. 10 (Matmo) - Foto: Byggeavisen

Byggeprosjektstyringsrådet nr. 1 (enheten som er tildelt koordineringen av byggingen) sa at det usedvanlig kraftige regnet forårsaket av storm nr. 10 forårsaket mer enn 30 jordskred i de negative og positive skråningene langs hele ruten, noe som førte til at fundamentet og veibanen knakk mange steder. Spesielt ved km 29 og km 31+814 forårsaket store jordskred på hundrevis av meter at veibanen ble fullstendig ødelagt.

Hundrevis av meter lange jordskred ødela veibanen fullstendig.

«Vannstanden i Ngoi Hut-bekken har steget over varselnivå 3 til 2,1 meter, noe som forårsaker lokal flom, plutselig flom og alvorlig erosjon. De totale skadene er anslått til over 30 milliarder VND, og ​​konsulentenheten kartlegger for tiden for å utvikle en beredskapsplan», informerte en representant for Construction Project Management Board nr. 1.

Ikke bare forstyrrer jordskred byggeprosessen, de utgjør også en potensiell sikkerhetsrisiko for folk som ferdes og kjøretøy som transporterer materialer. I stormfulle dager må arbeidere og ingeniører være på vakt døgnet rundt for å rykke ut, sette opp varselbarrierer og midlertidig åpne veier for folk å ferdes i.

Ved pakke 13 – den mest skadede delen – mobiliserer entreprenørene maksimalt med menneskelige ressurser og maskineri for å håndtere jordskred og forsterke skråningssystemet.

En representant for Investment and Construction Joint Stock Company No. 9 (en av hovedentreprenørene) sa: «Før storm nr. 10 hadde enheten fullført mer enn 98 % av volumet. Men etter stormen var hele skråningen revet fra hverandre, og steiner og jord ble hellt utover veibunnen. Enheten rydder raskt opp, lager steinbur, sklisikre voller og forsterker skråningen for å sikre langsiktig sikkerhet», sa entreprenørens representant. Samtidig bekreftet han at til tross for mange vanskeligheter med vær og terreng, vil entreprenøren fortsatt gjøre en innsats for å komme i gang for å overholde overleveringsplanen til investoren 31. desember 2025.

Ved pakke 13 – den mest skadede delen – mobiliserer entreprenørene maksimalt med menneskelige ressurser og maskineri for å håndtere jordskred og forsterke skråningssystemet – Foto: Construction Newspaper

Ingen forsinkelse i fullføringen av ruten

Ifølge Yen Bai -provinsens prosjektstyringsråd for byggeinvesteringer har konsulentenhetene fullført kartleggingen og utvikler en plan for å håndtere jordskred ved å forsterke betongvoller, steinbur, utvide drenering og legge erosjonssikre tak på viktige steder. Alt utbedringsarbeid forventes å være fullført i fjerde kvartal.

Investeringsprosjektet for å bygge veien som forbinder riksvei 32 med Noi Bai - Lao Cai- motorveien (IC15) ble godkjent av lederen for folkekomiteen i Yen Bai-provinsen (gammel) i beslutning nr. 3447/QD-UBND datert 31. desember 2020 med en total investering på 420 milliarder VND.

Ruten er nesten 44 km lang, og har en skala som en fjellvei av grad IV. Startpunktet er ved km 227+100, som krysser riksvei 32 (Gia Hoi kommune, gamle Van Chan-distrikt), og sluttpunktet er ved km 50+200, som krysser provinsvei 166 (Dong An kommune, gamle Van Yen-distrikt). Byggingen startet 9. januar 2022, og prosjektet er investert av Provincial Construction Investment Project Management Board.

Når ruten er ferdig, vil den bli en viktig handelsbro mellom kommunene Gia Hoi, Nam Bung, Son Luong og Tu Le (det gamle Van Chan-distriktet) og kommunene Phong Du Thuong, Phong Du Ha, Xuan Tam og Dong An (det gamle Van Yen-distriktet). Den vil bidra til å fullføre det interregionale trafikknettet og skape momentum for sosioøkonomisk utvikling i de vestlige og østlige regionene av Yen Bai-provinsen (gammel).

Ruten til 400 milliarder VND som forbinder riksvei 32 med Noi Bai - Lao Cai-motorveien er ikke bare et trafikkprosjekt, men også håpet til titusenvis av mennesker i høylandet i Yen Bai. Ruten betjener ikke bare trafikken, men åpner også muligheter for turismeutvikling i Tu Le- og Nam Bung-områdene, som har et stort potensial for landskap, mineralkilder og terrassejordbruk. Når den er koblet til Noi Bai - Lao Cai-motorveien, kan turister fra Hanoi og deltaprovinsene enkelt nå den vestlige Yen Bai-regionen etter bare noen få timers reise.

Phan Trang

Kilde: https://baochinhphu.vn/khan-cap-khac-phuc-sat-lo-tuyen-duong-noi-ql32-voi-cao-toc-noi-bai-lao-cai-102251023145209635.htm