Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Når lokalsamfunnet ønsker å «bryte reglene» for å gagne folket (del 4)

Báo Dân ViệtBáo Dân Việt22/04/2024

[annonse_1]

Forslag om å la folk «skylde»

Ringvei 4-prosjektet gjennom Thanh Oai-distriktet har en lengde på 7,9 km i 6 kommuner, med et totalt gjenvunnet areal på 86,94 hektar, som involverer 1670 husstander, enkeltpersoner og organisasjoner. Av dette er 73,96 hektar jordbruksland ; 0,6 hektar boligland; 10,23 hektar ikke-jordbruksland; 2,15 hektar kirkegårdsland med 503 graver. Landarealet som er overlevert er 84,21 hektar.

I en samtale med Dan Viet sa Nguyen Cong Quang, direktør for Thanh Oai-distriktets landfondutviklingssenter, at de to største problemene distriktet står overfor er prisene på gjenbosetting mellom ankomst- og avreiseland, og prisene på ikke-jordbruksjord (hagejord), som er svært forskjellig.

Người nông dân phía sau “siêu” Dự án đường Vành đai 4: Khi địa phương muốn “xé rào” để có lợi cho dân (Bài 4)- Ảnh 1.

Ringvei 4-prosjektet som går gjennom Thanh Oai-distriktet er 7,9 km langt.

Herr Quang forklarte: Fordi kompensasjonslandet ligger i en ugunstig beliggenhet, med dårlig infrastruktur og små veier med et tverrsnitt på 1–2 meter, godkjente distriktet kompensasjonsprisen i Cu Khe kommune til 29,5 millioner VND/m² og i My Hung kommune til 21,7 millioner VND/m².

I mellomtiden ligger gjenbosettingsområdet for innbyggerne i Cu Khe kommune ved siden av Thanh Ha byområde, med delt infrastruktur med Thanh Ha byområde. Ifølge resultatene fra byggeundersøkelsen og -målingen varierer prisen fra 52,3 til 61,3 millioner VND/m2. På grunn av den store forskjellen i start- og sluttprisene har folk ennå ikke blitt enige.

For å løse de ovennevnte vanskelighetene har distriktet sendt et dokument der de ber byens folkekomité og relevante avdelinger og avdelinger om å veilede Thanh Oai-distriktets folkekomité i å fastsette prisen på bebygd tomt for gjennomføring i området på nytt.

Người nông dân phía sau “siêu” Dự án đường Vành đai 4: Khi địa phương muốn “xé rào” để có lợi cho dân (Bài 4)- Ảnh 3.

Nguyen Cong Quang, direktør for Thanh Oai-distriktets landfondutviklingssenter, sa at de to største problemene distriktet står overfor er den store forskjellen i bosettingspriser mellom avreise- og ankomstfolk, og prisen på ikke-jordbruksjord (hagejord). Foto: Minh Ngoc

Dersom det ikke er grunnlag for å fastsette tomteprisene på nytt, anbefales det at byens folkekomité godkjenner politikken for distrikter generelt og Thanh Oai-distriktet spesielt om å gjennomføre et lotteri for å velge midlertidige tildelingssteder for husholdninger som oppfyller bosettingsvilkårene og får sine økonomiske forpliktelser registrert ved tildeling av land i henhold til forskriftene, slik at husholdninger med land kan stabilisere livene sine og snart overlevere byggeplassen for Ringvei 4-prosjektet. Når husholdningene fullfører sine økonomiske forpliktelser i henhold til forskriftene, vil de få tildelt et sertifikat for bruksrettigheter til areal og utøve rettighetene til arealbrukere.

Ifølge Mr. Quang finnes det «ingen annen vei» hvis folk ikke er enige med de foreslåtte løsningene, og de må følge håndhevingsprosessen.

Me Linh anbefaler å vurdere spesielle mekanismer

Dinh Ngoc Thuc, direktør for Land Fund Development Center i Me Linh-distriktet, sa at ryddingsarbeidet i distriktet i hovedsak er fullført. For husholdninger som ennå ikke har blitt enige om kompensasjonsprisen, har distriktet foreslått mange løsninger for å håndtere saken grundig, «rimelig og logisk», slik at folk kan oppnå enighet og raskt flytte og overlevere tomten for prosjektets bygging.

Herr Thuc delte: «Nyligst utstedte folkekomiteen i Me Linh-distriktet avgjørelsene 1343, 1344 og 1345/QD-UBND om justering av spesifikke priser (boligareal) som grunnlag for beregning av kompensasjon, støtte og gjenbosetting når staten gjenvinner boligareal i kommuner med gjenvunnet landområde.»

Người nông dân phía sau “siêu” Dự án đường Vành đai 4: Khi địa phương muốn “xé rào” để có lợi cho dân (Bài 4)- Ảnh 4.

Ringvei 4-prosjektet er under bygging i strekningen som går gjennom Kim Hoa kommune i Me Linh-distriktet. Foto: Minh Ngoc

Ringvei 4-prosjektet i hovedstadsregionen, strekningen som går gjennom Me Linh-distriktet, er 11,2 km langt, med et område på 141 hektar som skal gjenvinnes, og går gjennom 5 kommuner og 12 landsbyer med over 3000 husstander. Av dette utgjør boligarealet nesten 7 hektar, som involverer 438 husstander i tre landsbyer: Noi Dong (Dai Thinh kommune), Khe Ngoai 2 (Van Khe kommune) og Tan Chau (Chu Phan kommune).

Ifølge representanten for Me Linh-distriktet møtte distriktet også på vanskeligheter under ryddingen av tomten, som for eksempel at noen tomter etter gjenoppretting bare hadde rundt 30 kvadratmeter igjen, ikke nok til å bli vurdert for gjenbosetting, og tomtens form sikret ikke bygging av hus som var egnet for livsstilen til husholdninger i landlige områder.

I tillegg er mesteparten av landet arvet fra våre forfedre, med et stort område, men grensen for boligareal er bare maksimalt 200 kvadratmeter (i henhold til gamle forskrifter fra da Me Linh-distriktet var under Vinh Phuc -provinsen). Under bruksprosessen delte og donerte folk det til mange tomter, noen tomter er dam- og hageland, men likevel bygde hus og tilleggsarbeider, noe som førte til anvendelse av lave kompensasjonspriser i henhold til forskrifter eller ingen kompensasjon, samt at de ikke ble vurdert for gjenbosetting...

Người nông dân phía sau “siêu” Dự án đường Vành đai 4: Khi địa phương muốn “xé rào” để có lợi cho dân (Bài 4)- Ảnh 5.

Det 11,2 km lange Ringvei 4-prosjektet gjennom Me Linh-distriktet er for tiden under bygging. Foto: Minh Ngoc

For å sikre folkets rettigheter har Me Linh-distriktet også foreslått at Hanoi-folkekomiteen vurderer en spesiell mekanisme for å støtte og gjenbosette husholdninger. Mer spesifikt foreslo Me Linh-distriktets folkekomité at byen tillater vurdering av gjenbosetting for husholdninger og enkeltpersoner hvis gjenværende landareal etter gjenoppretting er forvrengt som presentert ovenfor, med tanke på å tildele én gjenbosettingstomt med et minimumsareal på 80 m2. Samtidig skal distriktet få muligheten til å vurdere og gjenanerkjenne boliggrensen for tomter som har fått tildelt bruksrettssertifikater for land (kun for Ring Road 4-prosjektet).

Distriktet foreslo også at byen tillater omdanning av hage- og dammearealer til boligformål med et maksimalt areal på 180 kvadratmeter per gang, og trekker fra omdanningsgebyret fra kompensasjonsplanen og vurderer å tildele én gjenbosettingstomt med et minimumsareal på 80 kvadratmeter.

Herr Hoang Anh Tuan, leder av folkekomiteen i Me Linh-distriktet, sa at distriktet har undersøkt og anvendt juridiske forskrifter, konsultert praksis i andre lokaliteter for å bygge en realistisk og gjennomførbar plan i ånden av å sikre folks beste interesser i henhold til loven, men har ikke vært i stand til å oppfylle ønskene til alle husholdninger. Derfor håper han at folket og myndighetene har blitt enige, og vil fortsette å være enstemmige, støttende og klare til å overlevere land, hus og flytte eiendeler til staten for å utføre tomterydding for prosjektet.

(fortsettelse følger)


[annonse_2]
Kilde

Kommentar (0)

No data
No data

I samme emne

I samme kategori

Dong Van steinplatå – et sjeldent «levende geologisk museum» i verden
Se Vietnams kystby bli en av verdens beste reisemål i 2026
Beundre «Ha Long Bay on land» som nettopp er en av verdens mest populære reisemål
Lotusblomster 'farger' Ninh Binh rosa ovenfra

Av samme forfatter

Arv

Figur

Forretninger

Høyhusene i Ho Chi Minh-byen er innhyllet i tåke.

Aktuelle hendelser

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt