Lansering av Quang Tri lufthavn-prosjektet

I morges, 15. desember, rett etter den første spadestikkseremonien for Quang Tri industriparkprosjekt, koordinerte Quang Tri provinsielle folkekomité med T&T-gruppen - CIENCO4 Investor Consortium for å organisere den første spadestikkseremonien for Quang Tri flyplassprosjekt. Følgende personer deltok på seremonien på sentralsiden: Medlem av partiets sentralkomité, planleggings- og investeringsminister Nguyen Chi Dung; medlem av partiets sentralkomité, kultur-, idretts- og turismeminister Nguyen Van Hung og ledere for departementer, avdelinger og grener. På Quang Tri-provinsens side var: Medlem av partiets sentralkomité, sekretær for den provinsielle partikomiteen, leder for den provinsielle nasjonalforsamlingsdelegasjonen Le Quang Tung; visesekretær for den provinsielle partikomiteen, leder for den provinsielle folkekomiteen Vo Van Hung; medlemmer av den provinsielle partikomiteens stående komité; den stående komiteen for folkerådet, ledere av folkekomiteen, Vietnams fedrelandsfrontkomité, delegasjonen til den provinsielle nasjonalforsamlingen; ledere av provinsen gjennom periodene.

Delegater trykker på knappen for å starte Quang Tri lufthavnsprosjekt - Foto: HT

Investeringsprosjektet for bygging av Quang Tri lufthavn ble i prinsippet godkjent av statsministeren for investering og bygging under offentlig-privat samarbeid (PPP) i beslutning nr. 2148/QD-TTg datert 20. desember 2021, og Quang Tri provinsielle folkekomité godkjente gjennomførbarhetsstudierapporten i august 2023 med mål om å møte den økende etterspørselen etter lufttransport, og bidra til å fremme politisk , økonomisk og sosial utvikling.

Samtidig sikre høy mobilitet i forsvaret så vel som i redningsarbeidet; sikre nasjonalt forsvar og sikkerhet i den sentrale regionen generelt og Quang Tri-provinsen spesielt; i samsvar med planleggingen og retningen for transportutvikling.

Leder av den provinsielle folkekomiteen, Vo Van Hung, bekreftet at investeringen i Quang Tri lufthavn både realiserer målet om å «åpne himmelen» og styrker forbindelsen med provinsens transportinfrastruktursystem - Foto: HT

Prosjektet implementeres i kommunene Gio Quang, Gio Hai og Gio Mai (Gio Linh-distriktet). Dette er et sentralt sted i den sentrale regionen, som forbinder nord-sør-trafikken med riksvei 1 - Ho Chi Minh-veien og nord-sør-trafikken med den øst-vestlige økonomiske korridoraksen gjennom riksvei 9 og Lao Bao internasjonale grenseport, en viktig inngangsport for å tiltrekke passasjerer til Mekong-underregionen til Sentral-Vietnam.

Prosjektet har en skala på over 265 hektar, og den totale investeringen i to faser er 5 833,9 milliarder VND. Investeringene er investert i bygging for å oppfylle standardene for en flyplass på nivå 4C (i henhold til standardkoden til Den internasjonale organisasjonen for sivil luftfart - ICAO), som er i stand til å utvikle og utnytte fly av kode E, noe som tillater utnyttelse av uregelmessige internasjonale flyvninger i henhold til planleggingen i statsministerens beslutning nr. 648/QD-TTg datert 7. juni 2023 (ved behov), og en militærflyplass på nivå II, som dekker utnyttelsesbehovene til opptil 5 millioner passasjerer/år og 25 500 tonn last/år.

Leder av den provinsielle folkekomiteen, Vo Van Hung, presenterte beslutningen om å godkjenne resultatene av utvelgelsen av investorer for å implementere komponentprosjekt 2 - Bygging av Quang Tri lufthavn under offentlig-privat samarbeidsmetoden (OPS) - Foto: HT

På lanseringsseremonien uttrykte representanten for T&T Group på vegne av Investor Consortium stor besluttsomhet og forpliktelse til å fokusere ressurser og menneskelige ressurser for snart å fullføre juridiske prosedyrer, innvilge byggetillatelser, iverksette bygging for å sikre sikkerhet og kvalitet, og fullføre prosjektet i henhold til planen.

Samtidig forventes det at lokalbefolkningen raskt fullfører kompensasjonen for rydding av tomten og overleverer tomten for gjennomføring av prosjektet; støtter investorer med juridiske prosedyrer for byggelisenser og veileder investorer i prosedyrene slik at flyplassen kan operere umiddelbart etter at byggingen er fullført. Undersøker og vurderer åpning av flyruter når Quang Tri lufthavn er ferdigstilt og kvalifisert for drift og utnyttelse.

Spesielt bør det legges vekt på å utnytte internasjonale flyvninger til Quang Tri i retning av den øst-vestlige økonomiske korridoren. Øke investeringsattraksjonen for industri, energi, turisme, utvikling av byflyplasser og investeringsprosjekter for å skape momentum for sosioøkonomisk utvikling og støtte utviklingen av Quang Tri lufthavn.

Lederne i avdelingen for planlegging og investering tildelte forretningsregistreringsbeviset for OPS-prosjektet til fellesforetaket bestående av investorene T&T Transport Infrastructure Investment and Development Company Limited (et medlem av T&T Group) og CIENCO4 Group Joint Stock Company - Foto: HT

I en tale ved lanseringsseremonien understreket lederen av den provinsielle folkekomiteen, Vo Van Hung: Som en viktig del av transportinfrastruktursystemet er luftfartsinfrastruktur svært spesifikk, moderne og dypt integrert internasjonalt.

Utviklingen av lufttransportinfrastruktur vil styrke og utvide transportmetoder for å dele og koble sammen nasjonalt og internasjonalt, og dermed fremme sosioøkonomisk utvikling og utføre oppgaven med å sikre nasjonalt forsvar og sikkerhet, og beskytte territoriell suverenitet.

Investeringen i Quang Tri lufthavn har både realisert målet om å «åpne himmelen» og styrket forbindelsen med det effektivt utnyttede trafikkinfrastruktursystemet som: Riksvei 1, Nord-Sør-motorveien, Riksvei 9, Cua Viet havn. Sammen med trafikksystemet planlagt av regjeringen, fullfører provinsen prosedyrer for å investere i bygging av prosjekter før 2030 som: My Thuy Deepwater Port, Cam Lo - Lao Bao-motorveien, Riksvei 15D....

Samtidig bekreftet han at lanseringsseremonien for Quang Tri lufthavn-prosjektet er en viktig forutsetning for å implementere de neste stegene, med en besluttsomhet om å starte investeringene i første kvartal 2024, så oppgaven fremover er svært tung og krever mobilisering av alle ressurser, intelligens, entusiasme, mot og høy besluttsomhet fra hele det politiske systemet for å lykkes.

Lederen av den provinsielle folkekomiteen håper at regjeringen, departementene, avdelingene og sentrale grener vil fortsette å følge med på, hjelpe og støtte provinsen for å fullføre dette viktige prosjektet så snart som mulig.

Samtidig bes det om at relevante avdelinger, avdelinger, sektorer og lokaliteter tydelig identifiserer dette som et spesielt viktig prosjekt for provinsen, opprettholder ansvarsfølelsen for å støtte og koordinere tett med investorer for raskt og raskt å løse vanskeligheter og problemer i prosessen med prosjektgjennomføring; styrke propagandaen og mobilisere folk til å overholde og støtte prosjektgjennomføringspolicyen.

På investorsiden er det også nødvendig å fokusere menneskelige og materielle ressurser for raskt å fullføre investeringsforberedelsesprosedyrer, fremskynde byggeprosessen for å sikre målet om å fullføre prosjektet med mottoet: Raskeste tid - Beste kvalitet - Høyeste effektivitet.

Innenfor rammen av prosjektlanseringsseremonien tildelte folkekomiteen i Quang Tri-provinsen avgjørelsen om godkjenning av resultatene av investorutvelgelsen og registreringsbeviset for OPS-prosjektet til investorkonsortiet T&T Transport Infrastructure Investment and Development Company Limited (et medlem av T&T Group) og CIENCO4 Group Joint Stock Company.

Ha Trang

Kilde: https://baoquangtri.vn/thoi-su/khoi-dong-du-an-cang-hang-khong-quang-tri/182086.htm