Chu Lai åpen økonomisk sone: Forventninger fra to reguleringsplanprosjekter

Venter på et "løft" fra tollfri sone

Byggeplanen (målestokk 1/2000) for den tollfrie sonen tilknyttet Tam Hoa havneområde, Chu Lai åpne økonomiske sone (forkortet Tam Hoa tollfri sone) er en av to byggeplaner som ble godkjent 24. juni på den 33. sesjonen, den siste sesjonen i Folkerådet i Quang Nam- provinsen (gammel).

Planleggingen av den tollfrie sonen ligger i Tam Anh kommune, Da Nang by (Tam Hoa kommune, gamle Nui Thanh-distrikt) med et areal på over 744 hektar. De tre hovedområdene i planleggingsprosjektet er: offentlig servicesenter, kommersielt servicesenter; industripark, lager, verft; havn og logistikkområde.

I følge arealplanleggingen for Tam Hoa Duty Free Zone utgjør land for industriell produksjon, lagerbygninger og havner mer enn 488,9 hektar (som utgjør mer enn 65 % av prosjektets totale planleggingsareal).

Ifølge forvaltningsrådet for økonomiske soner og industriparker i Quang Nam-provinsen (gammelt), har hele området under prosjektet to hovedretninger. Port nr. 1 er den vestlige porten som forbinder Tam Hoa byområde. Port nr. 2 er den sørlige porten, som forbinder Tam Hiep industripark, Chu Lai - Truong Hai havn og logistikkområde gjennom Tam Hoa - Tam Hiep kaibro. Dette er en viktig forbindelsesrute mellom Tam Hoa tollfri sone og Da Nang - Quang Ngai motorvei, riksvei 1 og godsterminalen til den fremtidige høyhastighetsjernbanen.

Dermed blir dette den første tollfrie sonen i den nye byen Da Nang. Nesten samtidig som Quang Nam (det gamle punktet) godkjente planleggingen av den tollfrie sonen Tam Hoa, kunngjorde også Da Nang by (det gamle punktet) beslutningen om å opprette en frihandelssone i Da Nang med forventede 7 lokasjoner.

Med fremragende preferansepolitiske mekanismer som har blitt og vil bli bygget i fremtiden, sammen med Da Nang frihandelssone, forventes det også at Tam Hoa tollfri sone vil skape en sterk drivkraft for å tiltrekke seg investeringskapital og stimulere forbruket i den sørligste delen av den nye byen Da Nang.

«Hjertet» i den åpne økonomiske sonen

Byggeplanen (målestokk 1/2000) for Tam Hoa - Tam Tien urbant bolig-, service- og turismeområde (forkortet Tam Hoa - Tam Tien urbant område) godkjent av folkerådet i Quang Nam-provinsen (gammel), har en planleggingsskala på mer enn 1678 hektar, og forventes å huse rundt 90 000 mennesker.

Planleggingen av Tam Hoa - Tam Tien byområde (nå i Tam Anh og Tam Xuan kommuner, Da Nang by) har tre retninger som grenser til Truong Giang-elven. Foto: QUOC TUAN

Planleggingen av byområdet Tam Hoa - Tam Tien (nå i kommunene Tam Anh og Tam Xuan, Da Nang by) er ganske spesiell når alle fire sider grenser til elver og hav. Nordøst-delen av byområdet grenser til Østsjøen, sørøst og sørvest grenser til Truong Giang-elven, og nordvest grenser til Truong Giang-elven og Tam Ky-elven. I tillegg grenser sørøst-delen av byområdet også til Tam Hoas tollfrie sone.

Tam Hoa - Tam Tien, et urbant bolig-, service- og turismeområde, er rettet mot å bli et førsteklasses by-, service- og turismesenter med høy fleksibilitet og fellesskapsånd. Samtidig oppfyller det utviklingsorienteringen om å bli "hjertet" i Chu Lai Open Economic Zone.

En annen forventning ved etableringen av denne reguleringsplanen fra Folkekomiteen i Quang Nam-provinsen (gammel) er å øke effektiviteten i arealbruken, danne et førsteklasses finanssenter med administrative kontortyper, kommersielle tjenester, handelssentre, osv. Derfra utvikle kommersielle tjenesteområder med mange verktøy for å betjene folk for å minimere migrasjon til andre områder, fremme mekanisk befolkningsvekst, et problem som har vært en bekymring for lokale myndigheter i lang tid.

For å realisere denne ambisjonen i fremtiden, er Tam Hoa - Tam Tien urbane område delt inn i seks funksjonelle delområder, inkludert: administrativt og finansielt sentrum; idrettspark og blandet stasjonssenter; turistområde og sjøtorg; vestlig økologisk park byområde; Memories Park semi-naturlig økologisk park byområde; blandet tjenesteyting og turismeområde ved elvebredden.

I tillegg til samtidige investeringer i teknisk infrastruktur og sosial infrastruktur i hele byområdet, foreslås det prioritert investering i viktige prosjekter i den kommende tiden for å støtte utformingen av dette byområdet, inkludert: investering i hovedaksen i byområdet som forbinder riksvei 1 med Vo Chi Cong-ruten og Tam Hoa Sea Square-området; investering i bybanen som forbinder sentrum av Da Nang - Hoi An - Tam Ky - Chu Lai.

Kilde: https://baodanang.vn/khu-kinh-te-mo-chu-lai-ky-vong-tu-hai-do-an-quy-hoach-phan-khu-3264906.html