
Petrolimex foreslår løsninger for å implementere salg av E10-bensin over hele landet
Spesielt når det gjelder kilden til etanol for blanding av E10-bensin, kan to innenlandske etanolfabrikker for øyeblikket bare dekke en del av etterspørselen. Den resterende delen vil bli importert fra utenlandske leverandører i USA, Korea, Singapore og Filippinene. Petrolimex utvikler en plan for å renovere og oppgradere det tekniske systemet for blanding og blanding, for å sikre tilstrekkelig forsyning av E10-bensin fra juni 2026.
Ifølge Petrolimex-representanten er oksygeninnholdsindeksen for E10-bensin strengt regulert (ikke mer enn 3,7 masse%) i henhold til gjeldende vietnamesiske standarder (QCVN). For å oppfylle denne indeksen må basisbensinen for blanding ha et oksygeninnhold på "0". Den innenlandske basisbensinforsyningen for blanding dekker for tiden bare omtrent 60 % av etterspørselen, og de resterende 40 % må importeres til en høyere kostnad enn den vanlige typen. Derfor vil dette være en vanskelighet med å skape en basisbensinkilde, og også en faktor som øker kostnadene og prisen på E10-produkter etter blanding.
Basert på realiteten med utrulling av E5 RON 92-bensin og pilotprosjekter for salg av E10 RON95-III-bensin siden begynnelsen av august 2025, foreslo Petrolimex derfor at regjeringen justerer QCVN 01:2022/BKHCN-standarden for "oksygeninnhold"-indeksen økt ved blanding av etanol, egnet for innenlandske og regionale basisbensinkilder, for å kunne distribuere E10-biodrivstoff på en vellykket måte.
I tillegg er løsningen med å forbedre kommunikasjonen gjennom massemediekanaler, ekspertvurderinger og bil- og motorsykkelforeninger svært viktig for å fjerne psykologiske barrierer og gi forbrukerne åpen informasjon. Spesielt viktige handelsmenn som produserer og handler med bensin må være ansvarlige for å investere i tekniske anlegg for å sikre kapasitet til å blande E10-bensin i henhold til den foreskrevne planen. I tillegg er det virkelig nødvendig med preferanseprispolitikk i den innledende fasen for å oppmuntre organisasjoner og enkeltpersoner til å forbruke E10-bensin.
I tillegg til å forberede seg på E10-bensinvirksomhet over hele landet, implementerer Petrolimex også mange løsninger samtidig for å forberede seg på veikartet for å anvende utslippsstandarder for biler, i henhold til standarder tilsvarende Euro III, IV og V, spesielt tidlig anvendelse i Hanoi og Ho Chi Minh-byen.
Kilde: https://vtv.vn/kien-nghi-cac-giai-phap-ban-xang-e10-tren-toan-quoc-100251202104802621.htm






Kommentar (0)