Long An: Planlegging av to nye ruter i Thu Thua kommune

I følge arealplanleggingskartet frem til 2030 vil Thu Thua kommune og Thu Thua-distriktet ha to viktige veier til, som bidrar til å styrke den regionale forbindelsen, og provinsvei 818.

Oversikt over trafikkplanlegging i Thu Thua kommune

I følge det justerte arealplanleggingskartet for perioden 2021–2030 for Thu Thua-distriktet i Long An- provinsen, er Thu Thua kommune rettet mot å utvikle trafikkinfrastruktur med en rekke nye ruter. Dette tiltaket tar sikte på å forbedre forbindelsen og fremme lokal sosioøkonomisk utvikling.

Thu Thua kommune har en strategisk beliggenhet, og grenser til mange viktige kommuner og bydeler. Mer spesifikt grenser nord til kommunene My Thanh og Binh Duc; øst grenser til kommunene Binh Duc og Nhut Tao; sør grenser til bydelene Tan An og Long An; vest grenser til kommunene My An og My Thanh. Åpningen av nye ruter vil bidra til å fullføre det regionale trafikknettet.

Thu Thua kommune er en av de viktige administrative enhetene i Thu Thua-distriktet i Long An-provinsen.

Detaljer om to bemerkelsesverdige planlagte ruter

I den kommende perioden er to nye ruter i Thu Thua kommune identifisert som prioriterte for implementering, hovedsakelig rundt provinsvei 818.

1. Ruten er vinkelrett på provinsvei 818

Denne ruten er planlagt å være omtrent 1,2 km lang, og gå vinkelrett på provinsvei 818. Ruten ligger i nærheten av Long Hoa-pagoden i Hamlet 11. Når den er ferdig, forventes det at ruten vil skape en ny horisontal forbindelsesakse, noe som reduserer belastningen på eksisterende ruter og forenkler reiser for folk i området.

Veien vil bli åpnet i henhold til planen i Thu Thua kommune i henhold til det justerte arealplanleggingskartet for perioden 2021–2030 for Thu Thua-distriktet i Long An-provinsen (grønn linje).

2. Ruten krysser provinsvei 818

Den andre ruten starter ved provinsvei 818, nær Ba Thu-kanalen, og ender ved Thu Thua-kanalen, nær Duc Hoa-tempelet. Denne ruten spiller en rolle i å koble provinsvei 818 direkte til boligområdet på den andre siden av Thu Thua-kanalen, og åpner for en ny utviklingsretning og forbedrer tilgangen til offentlige tjenester.

Rutekartet vil bli åpnet i henhold til planleggingen i Thu Thua kommune, vist på arealplanleggingskartet for Thu Thua-distriktet i Long An-provinsen.

Konsekvenser av infrastrukturplanlegging

Implementeringen av nye planlagte ruter løser ikke bare trafikkproblemer, men anses også som en drivkraft for eiendomsmarkedet og den lokale økonomien . Synkron trafikkinfrastruktur vil tiltrekke seg investeringer, fremme handel og serviceaktiviteter og forbedre folks livskvalitet.

Merk: Informasjon om rutene er beskrevet basert på justeringskartet for arealplanlegging for perioden 2021–2030 for Thu Thua-distriktet i Long An-provinsen. Den faktiske ruten kan endres under implementeringsprosessen.

Kilde: https://baolamdong.vn/long-an-quy-hoach-hai-tuyen-duong-moi-tai-xa-thu-thua-398825.html