Politisk press presser bilsalget i været

Ifølge en vurderingsrapport for bilindustrien publisert av VIS Rating 18. juni, nådde bilsalget i første kvartal 2025 105 000 kjøretøy, en økning på 60 % fra samme periode i fjor. Spesielt VinFast Automobile Company Limited ledet vekstmomentumet med et gjennombrudd på 295 % takket være den nye elbilserien og fritakspolitikken for registreringsavgifter som ble forlenget til 2027 i henhold til dekret 51/2025/ND-CP.

Det er verdt å merke seg at produksjonen av innenlands monterte biler økte med 35 %, mens importen økte med 44 %. Gjenopprettet forbrukertillit, mer konkurransedyktige priser og utviklet transportinfrastruktur bidrar til å gjenopplive etterspørselen etter bilkjøp.

I første kvartal ble det vedtatt en rekke preferansepolitikker. Blant disse forlenget dekret 21/2025/ND-CP importavgiften på 0 % på bildeler til innenlandsk produksjon. Dekret 51/2025/ND-CP fritok registreringsavgifter for alle elbiler frem til slutten av 2027. Dekret 73/2025/ND-CP reduserte avgiftene med 10–15 % på biler importert fra land uten frihandelsavtaler, inkludert USA.

Disse tiltakene bidrar ikke bare til å redusere bilpriser og øke kjøpekraften, men gjør det også lettere for bedrifter å utvide produksjonen og diversifisere produktporteføljen sin.

Bilsalget i første kvartal 2025 nådde 105 000 kjøretøy, en økning på 60 % fra samme periode i fjor.

Ifølge VIS Rating utnytter store bedrifter som VinFast, Truong Hai Group ( Thaco ), Geleximco Group - Joint Stock Company, Tasco Joint Stock Company (HUT), Saigon General Services Joint Stock Company (SVC) og Vietnam Engine and Agricultural Machinery Corporation (CTF) markedsmulighetene effektivt. De eier et landsdekkende distribusjonsnettverk og en mangfoldig merkevareportefølje, noe som bidrar til å forbedre salg og omløpshastighet. Dette gjennomsnittet var 9,48 ganger i første kvartal i år, betydelig høyere enn for små og mellomstore bedrifter som TMT Automobile Joint Stock Company, Truong Long Engineering og Automobile Joint Stock Company (HTL).

I 2025 vil en rekke store fabrikkprosjekter bli satt i drift, inkludert: VinFast i Ha Tinh (300 000 kjøretøy/år, byggestart i juli 2025), Thanh Cong Motor i Quang Ninh (120 000 kjøretøy/år), Tasco i Thai Binh (75 000 kjøretøy/år), Geleximco - Skoda i Thai Binh (50 000 kjøretøy/år, oktober 2027).

Når det gjelder tilgang til kapital og økonomisk helse, vurderte VIS Rating-eksperter at bilforetakenes mulighet til å få tilgang til kapital har blitt betydelig forbedret. Utestående lån fra børsnoterte foretak økte med 30 % i første kvartal 2025, mens obligasjonsutstedelsesaktivitetene var høye. Det er verdt å merke seg at VinFast planlegger å utstede ytterligere 5 000 milliarder VND i obligasjoner i andre halvdel av året, garantert av Vingroup.

Inntektene til børsnoterte bilselskaper økte med 29 %, og resultat før renter, skatt, avskrivninger og amortiseringer (EBITDA) økte med 23 % i samme periode. Kontantstrøm fra forretningsaktiviteter økte med 216 %. Gjeldsgraden (gjeld/EBITDA) gikk ned fra 6,2 ganger til 6,05 ganger sammenlignet med første kvartal 2024, noe som gjenspeiler en klar forbedring i gjeldsnedbetalingsevnen.

Med en vekst på 16 % av det årlige omsetningsmålet i første kvartal (forventet økning på 23 %) forventes det at bedrifter i bransjen vil opprettholde sterk vekst i de påfølgende kvartalene. Ifølge VIS Rating vil markedet fortsatt bli ledet av bedrifter med sterk finansiell kapasitet, fleksible forsyningskjeder og fortsatt støttepolitikk.

Torsdag

Kilde: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/luc-day-chinh-sach-keo-doanh-so-o-to-tang-vot/20250618060202415