
Konstruksjon av ferdige elementer
Ved Dong Bai fergeterminal (Cat Hai spesialsone) i midten av oktober bygger en rekke kjøretøy, maskiner og arbeidere venterommet raskt. Ved Cai Vieng fergeterminal bygges også offentlige toaletter og venterom raskt.
Dette er de siste byggedelene av investeringsprosjektet og tilleggsarbeidene for utvidelsen av Dong Bai fergeterminal og Cai Vieng fergeterminal. Entreprenøren fremskynder fremdriften og forventes å fullføre alle delene i oktober 2025.
Prosjektet startet byggingen tidlig i 2025 på et område på over 13 000 m2 , inkludert hovedpunktene: utvidelse av fergerampen til en gjennomsnittlig bredde på 12 m, utvidelse av fergeterminalområdet til nesten 1300 m2 , mudring av omtrent 15 000 m2 for å rydde kanalen med en dybde på omtrent 1,5 m. Samtidig renoveres venterommet med et areal på 325 m2 , bygging av et toalett med et areal på omtrent 140 m2 ...
Ifølge representanten for joint venture-entreprenøren har byggingen av utvidelsen av Cai Vieng fergeterminal i Dong Bai møtt på mange vanskeligheter fordi antallet passasjerer og kjøretøy som reiser til Cat Ba har økt siden begynnelsen av sommeren. Byggingen av utvidelsen av fergeterminalen er avhengig av tidevannet og kan bare utføres når det er lavvann.
I følge tidsplanen skal prosjektet være ferdig i september 2025. Byen justerte imidlertid prosjektet, økte investeringskapitalen med mer enn 10 milliarder VND og la til ting som: bygging av en transformatorstasjon på siden av Dong Bai-fergen, mudring av området på siden av fergen dypere for å legge til rette for fergekai, bygging av offentlige boliger for grensevakten og trafikkpolitiet. Derfor ble byggeprosessen forlenget til oktober 2025.
Mer bekvemmelighet for folk og turister
Når prosjektet er ferdigstilt, vil det øke transportkapasiteten gjennom Dong Bai fergeterminal og Cai Vieng fergeterminal, noe som bidrar til å redusere trafikkork i begge ender av terminalen. Etter ferdigstillelse kan de to fergeterminalene ta imot 2–3 ferger samtidig i stedet for 1 ferge som før. Samtidig bidrar investeringen i bygging og utvidelse av de to fergeterminalene også til å sikre trafikkorden og sikkerhet under transport av passasjerer fra fastlandet til Cat Ba-øya og omvendt. Dette er noe som er svært velkomment av bedrifter i Cat Hai spesielle økonomiske sone og befolkningen, og det forventes å bidra til å fremme lokal sosioøkonomisk utvikling.

Ifølge Pham Truong, styreleder i Cat Hai Business and Entrepreneurs Association, finnes det i turistområdet Cat Ba for tiden mange førsteklasses overnattingssteder, overnattingsbåter og 5-stjerners hoteller som tiltrekker seg gjester av høy klasse og som betaler høyt. Denne gruppen gjester har ofte en tendens til å bruke personlige kjøretøy i stedet for offentlig transport, så det å bli stående fast på fergeterminalen i 3–4 timer i løpet av høysesongen for sjøturisme tidligere år vil også gi et dårlig inntrykk, noe som påvirker valget om å returnere til Cat Ba i fremtiden. Derfor er utvidelsen og oppgraderingen av fergeterminalene svært praktisk, og skaper gunstige forhold for turister og forbedrer effektiviteten ved å utnytte 5 nye, romslige og moderne ferger som kan frakte flere kjøretøy og personer enn de gamle fergene før.
Ifølge den faste nestlederen i Cat Hai Special Zone People's Committee Hoang Trung Cuong, vil investeringen i bygging og renovering av fergeterminalen øke kapasiteten til å transportere kjøretøy og passasjerer på fergeruten Dong Bai - Cai Vieng, møte reisebehovene til mennesker og turister når de besøker og studerer Cat Ba-øya, bidra til økonomisk utvikling, skape arbeidsplasser for lokalbefolkningen og fremme verdien av verdens naturarv Ha Long Bay - Cat Ba-øygruppen. Turistinfrastruktur og varierte og rike underholdningstjenester blir også stadig forbedret, inkludert Cat Ba Central Bay Tourism Area Project fra Sungroup Group, som har fullført mange viktige prosjekter for å betjene innenlandske og internasjonale turister i sommer. Det forventes at antallet besøkende til Cat Ba vil fortsette å øke kraftig i den kommende tiden, så trafikkorken ved fergeterminalene kan fortsette selv etter at utvidelsen og oppgraderingen er fullført. Derfor bør besøkende vurdere å bruke andre transportmidler til Cat Ba-øya, for eksempel: taubane, hurtigbåt, offentlig transport ... spesielt i høysesongen.
NGUYEN CUONGKilde: https://baohaiphong.vn/mong-cho-hoan-thanh-mo-rong-ben-pha-dong-bai-cai-vieng-524279.html
Kommentar (0)