USA tester transport-drone, fremtidens kjøretøy

Transport-droner regnes som fremtidens kjøretøy, og bidrar til å frakte varer til krigssoner med minimal risiko.

USA tester transport-drone, fremtidens kjøretøy

Søndag 27. oktober 2024 kl. 19:39 (GMT+7)

Transport-droner regnes som fremtidens kjøretøy, og bidrar til å frakte varer til krigssoner med minimal risiko.

Det amerikanske luftforsvaret sa at de tester to typer transport-droner under Project Convergence 2025 for å finne det optimale kjøretøyet for masseproduksjon i nær fremtid, ifølge Breaking Defense.

«Vi må finne måter å effektivt forsyne ulike kampformasjoner», sa brigadegeneral Shane Upton, direktør for den amerikanske hærens felles logistikkgruppe, i et intervju med Breaking Defense.

«Indo- Stillehavsregionen oppmuntrer i sin natur til dette. Det finnes ikke noe annet alternativ. Hvis vi begynner å utplassere ildkraften til en multinasjonal innsatsstyrke på en avsidesliggende øykjede, må vi gi dem ammunisjon», ifølge Breaking Defense.

«Det er tydelig at de trange forholdene på øykjeden ikke tillater utplassering av et C-17 tungtransportfly eller engang et tradisjonelt mellomstort C-130», sa brigadegeneral Upton. For å finne de beste alternativene har den amerikanske hæren sendt ut en forespørsel om informasjon fra luftfartsselskaper om deres design for tungløftdroner. Av de 24 enhetene som sendte inn søknader, har Pentagon valgt to UAV-modeller for testing neste år, ifølge Breaking Defense.

Navnet på dronen som er valgt for testing er ikke offentliggjort. Ifølge innledende informasjon kan de imidlertid frakte rundt 450 kg last over en avstand på 550–740 km, ifølge Breaking Defense.

For tiden er den amerikanske planen å bruke ulike metoder for å operere parallelt med maritime droner, for å utforske muligheter for å utvide logistikkforsyningskjeden i Stillehavet , Det indiske hav og mange andre regioner rundt om i verden, ifølge Breaking Defense.

«Vi ser på generell bruk. Ingen av løsningene vi utvikler for den amerikanske hæren er bare for Stillehavet/Det indiske hav. Kjøretøyet må også operere i Europa», la brigadegeneral Shane Upton til, ifølge Breaking Defense.

Som en del av transportdronetesten vil det nye kjøretøyet også bli sammenlignet med et prosjekt for å installere en fjernkontrollenhet på et CH-47 Chinook tungløfthelikopter, ifølge Breaking Defense.

«Budsjettet vi har fått tildelt er ganske stort, men man må kunne kjøpe alt og fortsatt skalere etter behov. Vi trenger mindre og mer mobile kjøretøy», ifølge Breaking Defense.

«Vi trenger droner som kan frakte last. Og du kan ikke bruke 50, 60 eller 70 millioner dollar på en drone bare for å gjøre det», la den amerikanske generalen til, ifølge Breaking Defense.

Intensiv testing forventes å bli gjennomført neste år, når publikum vil få et klarere bilde av det amerikanske luftforsvarets mystiske Project Convergence 2025, ifølge Breaking Defense.

Men det er forventet at arbeidet må settes i gang raskt, slik at USA ikke henger etter Kina, fordi Beijing nylig testet sin første transportdronemodell. Den ovennevnte kinesiske dronen har evnen til å frakte maksimalt rundt 2 tonn last, kan operere i lave høyder, trenger ikke kompleks flyplassinfrastruktur ... generelt sett er dette et ekstremt lovende kjøretøy. Ifølge Breaking Defense.

PV (ifølge ANTĐ)

Kilde: https://danviet.vn/my-thu-nghiem-uav-van-tai-phuong-tien-cua-tuong-lai-2024102719322466.htm