Spesiell forbruksavgift på klimaanlegg bør avskaffes.
Báo Lao Động•27/11/2024
Delegater fra nasjonalforsamlingen motsetter seg inkludering av klimaanlegg i den spesielle forbruksavgiften fordi "klimaanleggene ikke er skyld i det".
Delegat Truong Trong Nghia (delegasjonen fra Ho Chi Minh -byen) motsatte seg inkluderingen av klimaanlegg i den spesielle forbruksavgiften. Foto: Nasjonalforsamlingen Ettermiddagen 27. november diskuterte nasjonalforsamlingen lovutkastet om spesiell forbruksavgift (endret) i salen. Delegat Ha Sy Dong (Quang Tri-delegasjonen) sa at klimaanlegg har vært underlagt spesiell forbruksavgift siden 1998 med en sats på 20 %, og at den ble redusert til 10 % i 2008. Ifølge delegaten kunne klimaanlegg tidligere betraktes som en luksus, men nå, sammen med samfunnsutviklingen, har klimaanlegg blitt et essensielt behov i arbeid og privatliv. «Vietnam er sannsynligvis det eneste landet i verden som pålegger spesiell forbruksavgift på klimaanlegg», sa delegaten. Delegat Ha Sy Dong (Quang Tri-delegasjonen) uttrykte sin mening om spesiell forbruksavgift. Foto: NasjonalforsamlingenQuang Tri -delegasjonen sa at andre land kontrollerer klimaanlegg på to måter: Kontroll av kjølemiddelløsninger og energieffektivitet. Vietnam har for tiden forskrifter for å kontrollere kjølemiddelløsninger i retning av å redusere importkvoter for kjølemiddelløsninger som har negativ innvirkning på ozonlaget og drivhuseffekten. Ifølge bedrifter har importkvotene sunket, og kostnadene ved å kjøpe kjølemiddelløsninger har økt kontinuerlig de siste årene (en gjennomsnittlig økning på omtrent 15–20 % per år). Vietnam har også forskrifter om energieffektivitet for klimaanlegg, og beveger seg i økende grad mot å øke minimumsenergieffektiviteten. «Derfor er den spesielle forbruksavgiften på klimaanlegg ikke lenger nødvendig og bør avskaffes», konkluderte delegaten. Angående bensin sa delegaten at mange land beskatter bensin, vanligvis beskatter land spesiell forbruksavgift eller miljøvernavgift på bensin, «men jeg har ikke funnet noe land som beskatter spesiell forbruksavgift og miljøvernavgift», sa delegaten. Bensinprodukter er for tiden underlagt to avgifter med samme forbruksbegrensende karakter: spesiell forbruksavgift og miljøvernavgift. Delegatene foreslo å studere fjerning av spesiell forbruksavgift på bensin; om nødvendig, justere miljøvernavgiften for å passe til målene med denne avgiften. Delegat Truong Trong Nghia (delegasjonen fra Ho Chi Minh-byen) motsatte seg også at klimaanlegg skulle inkluderes i kategorien for spesiell forbruksavgift fordi klimaanlegg ikke er skyld i det. «Klimaanlegg hjelper folk med å få bedre levekår. Det er bedre å instruere i hvordan de skal bruke klimaanlegg, når de skal bruke dem og hvordan de skal bruke dem, i stedet for å innføre spesiell forbruksavgift», sa delegaten.
Kommentar (0)