Den 29. juli inspiserte viseminister for bygg og anlegg, Bui Xuan Dung, og lederne fra Ho Chi Minh-byen og Dong Nai fremdriften i delprosjektene til Ringvei 3-prosjektet (Ho Chi Minh-byen).
I Tan Van - Nhon Trach-komponentprosjekt 1A-seksjonen, som rapporterte til arbeidsdelegasjonen, sa Tran Van Thi, direktør for My Thuan-prosjektstyringsrådet (under Byggedepartementet), at det 8,22 km lange komponentprosjekt 1A går gjennom Ho Chi Minh-byen og Dong Nai , og at byggevolumet har nådd 98 % så langt.
I følge planen vil komponentprosjekt 1A offisielt åpne for trafikk 19. august. Dette er den første delen av Ringvei 3 i Ho Chi Minh-byen som settes i drift, ettersom byggingen startet i september 2022.
| Nhon Trach-broen, hoveddelen av prosjekt 1A av ringvei 3 i Ho Chi Minh-byen, åpner for trafikk 19. august. |
For å synkronisere utnyttelseselementene foreslo My Thuan-prosjektstyret at Byggedepartementet konsulterer med Ho Chi Minh-byen og Dong Nai for å oppfordre investorer i komponentprosjekt 1 og komponentprosjekt 3 til å fremskynde fremdriften av tilkoblingselementene, spesielt den 300 meter lange veien som forbinder komponentprosjekt 1A, som skal åpne for trafikk 19. august.
Etter å ha undersøkt og lyttet til rapporter fra relevante enheter, ba viseminister for bygg og anlegg, Bui Xuan Dung, enhetene om å forsøke å fullføre alle prosedyrer for utnyttelse av komponentprosjekt 1A før 15. august, og åpne veien for trafikk i tide som anvist av statsministeren .
Herr Dung ba om at My Thuan-prosjektledelsen, når de setter i drift komponentprosjekt 1A (inkludert Nhon Trach-broen), må utvikle en plan for å sikre trafikksikkerhet og koordinere med byggeavdelingen i Ho Chi Minh-byen og Dong Nai for å dele og dirigere trafikken på riktig måte.
I tillegg til komponentstrekningen 1A som ble åpnet for trafikk 19. august, i henhold til den oppdaterte planen fra Ho Chi Minh City Traffic Construction Investment Project Management Board (investor i Ring Road 3-prosjektet gjennom Ho Chi Minh-byen), vil ytterligere 14,7 km av brostrekningen gjennom Thu Duc-området og 32,6 km av motorveistrekningen gjennom Cu Chi-, Hoc Mon- og Binh Chanh-områdene bli åpnet for trafikk innen 31. desember 2025.
Det 76 km lange Ring Road 3-prosjektet i Ho Chi Minh-byen går gjennom tre steder: Ho Chi Minh-byen, Dong Nai og Tay Ninh. Prosjektet har en total investering på 75 300 milliarder dong, finansiert over statsbudsjettet.
I motsetning til andre prosjekter går Ho Chi Minh-byens ringvei 3-prosjekt gjennom et område og er tildelt dette området som ansvarlig for investeringene.
Spesielt er komponentprosjekt 1A, Tan Van - Nhon Trach-seksjonen, investert av My Thuan-prosjektledelsen under Byggedepartementet fordi dette prosjektet er investert med ODA-lånekapital fra den koreanske regjeringen.
Komponentprosjekt 1A er også det tidligste komponentprosjektet som starter byggingen (med oppstart i september 2022), så det vil bli satt i drift tidligere enn andre prosjekter.
Kilde: https://baodautu.vn/ngay-198-thong-xe-doan-dau-tien-duong-vanh-dai-3-tphcm-d343964.html






Kommentar (0)