Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Paradoks: Millioner av elbiler er i ferd med å komme ut på veien, men ladeinfrastrukturen er fortsatt treg, 90 % av utstyret må importeres

En rekke energiutstyr er fortsatt avhengig av import, sammen med mange flaskehalser innen teknologi, infrastruktur og kapital... Dette er et problem som må løses raskt, slik at Vietnam kan få et gjennombrudd innen innovasjon, energiomstilling og bevege seg mot en bærekraftig grønn økonomi.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ18/09/2025


Nghịch lý: Hàng triệu xe điện sắp lăn bánh nhưng hạ tầng sạc vẫn chậm, 90% thiết bị phải nhập khẩu - Ảnh 1.

Eksperter diskuterer innovasjon og samarbeider for å transformere nasjonal energi - Foto: BONG MAI

Energiinnovasjonsforumet 2025 ble nylig organisert av innovasjonsdepartementet ( vitenskaps- og teknologidepartementet ) i samarbeid med relevante enheter den 18. september i Ho Chi Minh-byen, og tiltrakk seg et stort antall eksperter og store bedrifter.

90 % avhengig av eksterne enheter

I sammenheng med en sterk energiomstilling, spesielt knyttet til den økende økningen innen fornybar energi, sa Dr. Nguyen Quang Nam – leder for Fakultet for elektro- og elektronikkteknikk ved University of Technology (VNU-HCM) – at markedet driver en stor etterspørsel etter omformere, ladere for elbiler, lagringssystemer og utstyr for smartnetthåndtering.

Imidlertid må mer enn 90 % av det ovennevnte nøkkelutstyret importeres, noe som gjør Vietnam svært avhengig av utlandet. De fleste innenlandske bedrifter er bare på monteringsstadiet og har ennå ikke mestret kjerneteknologier som halvlederbrikker, strømstyring eller smart energistyring.

Dette gapet er også tydelig i elbilsektoren. Ifølge prognosen fra Vietnams bilprodusentforening vil landet vårt ha omtrent 1 million elbiler på veiene innen 2028, og tallet vil øke til 3,5 millioner innen 2040. Men for øyeblikket er det bare noen få tusen ladepunkter.

For ikke å snakke om målet om at elbiler skal utgjøre 30 % av nybilsalget innen 2030, noe som krever titusenvis av hurtigladestasjoner, til og med superhurtige ladesystemer for elektriske busser og lastebiler.

I mellomtiden er smartnettprogrammet fortsatt i sin spede begynnelse. Samtidig øker etterspørselen fra fornybar energi og elbiler. EVN har som mål å digitalisere nettet innen 2030, men for å oppnå dette må de proaktivt utvikle utstyr til hjemmet.

Dr. Nam understreket: «Å mestre produksjonsteknologi er ikke bare et teknisk krav, men har også nasjonal strategisk betydning.»

For å løse dette problemet må vi fokusere på fem viktige teknologiretninger knyttet til forskning og utvikling av moderne halvlederbrikker, vekselrettere for husholdninger, smarte lagringsbatterier, toveis ladestasjoner for elbiler og sikker digitalisering av strømnettet.

Ikke la grønne bedrifter «bli sittende fast» på grunn av låneproblemet

Ifølge Verdensbanken trenger Vietnam å mobilisere rundt 368 milliarder dollar, tilsvarende 6,8 % av BNP hvert år frem til 2040, for å nå målet om netto nullutslipp.

Vo Tan Thanh – visepresident i VCCI – bekreftet at energi regnes som livsnerven i økonomien , knyttet til nasjonal sikkerhet, bærekraftig utvikling og livskvalitet. I overgangen fra tradisjonell til grønn energi står imidlertid vietnamesiske bedrifter overfor press på kapital, teknologi og global konkurranse.

Nguyen Thi Minh Hue – prosjektdirektør i KLINOVA Climate Innovation Consulting and Services Joint Stock Company – presenterte den nåværende situasjonen og erkjente at grønn kreditt vokser, men at omfanget fortsatt er beskjedent. Per mars 2025 utgjør utestående grønn kreditt bare 4,3 % av den totale utestående gjelden i hele systemet, grønne obligasjoner utgjør bare 1,5 % av den totale utstedelsen, og hele landet har bare to ESG-fond.

Faktisk har mange bedrifter som implementerer grønne prosjekter fortsatt problemer med å låne kapital fordi prosjektene deres er små og mangler sikkerhet. «Banklån kan ikke bruke karbonkreditter som sikkerhet, de fleste må bruke land», sa Hue.

Derfor anbefalte hun å integrere ESG-kriterier (måling av bærekraftig utvikling av en bedrift) i kredittgodkjenning, legalisere karbonkreditter som finansielle instrumenter, utvikle investeringsfond og grønne kredittgarantier.

Samtidig innføre skatte- og avgiftsinsentiver, åpne et direkte strømhandelsmarked og justere strømkjøpsprisene for å sikre inntekter for bedrifter ...

Pham Viet Hong – assisterende direktør i departementet for innovasjon (Vitenskaps- og teknologidepartementet) – understreket at Vietnam viser stor besluttsomhet i prosessen med bærekraftig utvikling og nasjonal energiomstilling. For å støtte næringslivet har nasjonalforsamlingen vedtatt resolusjon 198 med mange fordelaktige skattepolitikker.

Mer spesifikt, i henhold til dekret 198, er innovative oppstartsbedrifter fritatt for inntektsskatt de to første årene og redusert med 50 % de neste fire årene. Personlig inntektsskatt og selskapsskatt er fritatt for kapitaloverføringsaktiviteter. Nyetablerte små og mellomstore bedrifter er fritatt for selskapsskatt i tre år.

Eksperter og forskere som jobber i oppstartsbedrifter eller FoU-sentre (forskning og utvikling) er fritatt fra eller får redusert sin personlige inntektsskatt i seks år. I tillegg inkluderes kostnaden for opplæring av menneskelige ressurser for bedrifter i kjeden i rimelige utgifter ved fastsettelse av skattepliktig inntekt.

Ikke la energisikkerheten bli truet

«Å sikre energisikkerhet er i ferd med å bli en topprioritet i økonomisk utvikling», understreket Dang Hai Dung, visedirektør for avdelingen for innovasjon, grønn transformasjon og industriell promotering (Industri- og handelsdepartementet).

Han sa at med en befolkning på 102 millioner mennesker innen 2025, vil Vietnams energibehov øke raskt. Siden 2023 har vi imidlertid måttet importere kull og LPG ( flytende petroleumsgass).

For å løse dette problemet utstedte Politbyrået resolusjon 70 om energisikkerhet innen 2030 – en visjon frem mot 2045, som satte et mål om en total primær energiforsyning på 150–170 millioner tonn, hvor fornybar energi utgjorde 25–30 %, en elektrisitetskapasitet på 183–236 GW, petroleumsreserver på 90 dager med netto import og utvikling av LNG-infrastruktur (flytende naturgass).

Handlingspilarene inkluderer: energieffektivitet, teknologiutvikling, miljøvern og fremme av sirkulærøkonomi.

PLOMMEBLOMST

Kilde: https://tuoitre.vn/nghich-ly-hang-trieu-xe-dien-sap-lan-banh-nhung-ha-tang-sac-van-cham-90-thiet-bi-phai-nhap-khau-20250918182458424.htm


Kommentar (0)

No data
No data

I samme emne

I samme kategori

Fortapt i fe-moseskogen på vei for å erobre Phu Sa Phin
I morges er strandbyen Quy Nhon «drømmende» i tåken
Sa Pa er en fengslende skjønnhet i «skyjaktsesongen»
Hver elv - en reise

Av samme forfatter

Arv

Figur

Forretninger

Den «store flommen» av Thu Bon-elven oversteg den historiske flommen i 1964 med 0,14 m.

Aktuelle hendelser

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt