Etter å ha blitt gjentatte ganger «plystret» for langsom fremdrift, hvordan er det med krysset til 3400 milliarder VND i Ho Chi Minh-byen nå?

Etter å ha blitt advart mange ganger om å være forsinket, er byggeplassen ved An Phu-krysset nå travel igjen ettersom bro- og undergangsprosjektene samtidig akselererer og gradvis tar form.

Ifølge VTC News gikk byggeplassen ved An Phu-krysset (HCMC) inn i en akselerasjonsfase tidlig i desember. På mange byggeplasser ble ny betong støpt, og stålbjelker ble forlenget meter for meter, noe som tydelig viser formen til et viktig kryss som gradvis tar form.

Ifølge registre er N2-brogrenen i XL11-pakken strukturelt stengt, og danner en komplett forbindelsesakse fra innfartsveien Ho Chi Minh-byen - Long Thanh-motorveien mot Mai Chi Tho-avenyen. Dette skaper forutsetninger for at entreprenøren kan fortsette å implementere de ferdigstillende punktene.

Denne delen har nådd mer enn 60 % av volumet, og bygges samtidig på tre punkter. Entreprenøren forventer å fullføre og sette N2-brogrenen i teknisk trafikk før 31. desember 2025.

Arbeidere er travelt opptatt med byggingen av An Phu-krysset i begynnelsen av desember 2025.

Langs Mai Chi Tho-aksen er byggeplassen for undergangen HC1-02 (pakke XL6) utvidet, og den grunnleggende grovkonstruksjonen er fullført. Tunnelrommene har tydelig vist strukturene sine, mens byggeteamene går videre til stadiet med å fullføre de tekniske detaljene.

Tunnelen er 760 meter lang, har fire toveiskjørte felt og er mer enn 75 % ferdigstilt. I følge planen skal HC1-02-undergangen være ferdigstilt og satt i drift før 15. januar 2026.

Ved veiforbindelsesområdet Dong Van Cong ferdigstilles bropilarene på grenene N3 og N4 i seksjoner, noe som legger grunnlaget for montering av bjelker i den kommende tiden.

På Mai Chi Tho-aksen er to broer N1.1 og N1.3 som svinger til venstre ut på motorveien også under bygging samtidig, noe som bidrar til å definere den overordnede strukturen for hele prosjektet tydeligere.

Disse arbeidene forventes å være ferdige før 30. juni 2026, og forventes å redusere trafikkbelastningen på inn- og utkjøringsrutene til Cat Lai havn og det østlige byområdet, samtidig som de øker forbindelsen for hele området.

Et Phu-trafikkryss er et storstilt prosjekt med en total investering på rundt 3400 milliarder VND, med byggestart i 2022.

Prosjektet omfatter et system av overpasser, underpasser og forgreninger som forbinder Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay-motorveien direkte med Mai Chi Tho- og Dong Van Cong-aksene.

An Phu-knutepunktet, som ligger ved den østlige porten til Ho Chi Minh-byen, forbinder direkte motorveien Ho Chi Minh-byen – Long Thanh – Dau Giay og Long Thanh lufthavn. Ferdigstillelse og drift av prosjektet anses som hastende for å forbedre trafikken og redusere trafikkorken i dette viktige området.

Kilde: https://vtcnews.vn/nhieu-lan-bi-tuyt-coi-do-cham-tien-do-nut-giao-3-400-ty-tp-hcm-hien-ra-sao-ar990773.html