Søyler og steder å lære for å løfte Ho Chi Minh-byen til å bli Sørøst-Asias «Mega Hub»

Etter sammenslåingen og omstruktureringen av regional styring har Ho Chi Minh-byen en sjelden mulighet til å reposisjonere seg som et «Mega Hub» (supertilkoblet senter) for smart industri, kreativ handel og interregional logistikk i Sørøst-Asia.

Mr. Huynh Ho Dai Nghia - Master i offentlig politikk, foreleser med hovedfag i internasjonale relasjoner

Mulighet til å høste store inntekter, pleie kultur og utvikle et nasjonalt merke

Ho Chi Minh-byen står overfor en gyllen mulighet når tre globale og regionale trender møtes og skaper et grunnlag for å bli et industrielt og kommersielt «Mega Hub» for ASEAN.

For det første er den globale forsyningskjeden i en omforming, noe som øker behovet for å opprette mange nye logistikksentre i Sørøst-Asia. I den sammenhengen må Ho Chi Minh-byen oppgradere for å møte den økte vareflyten, hvis den ikke ønsker å bli hengende etter i den regionale transportkjeden.

For det andre blir kreativt innhold den nye «eksporten», som bringer høy økonomisk verdi og myk makt.

Sør-Korea er et godt eksempel. I 2024 nådde eksportverdien av denne sektoren 13,6 milliarder USD og fortsatte å øke i 2025. Filmer, musikk , videospill, mote ... gir ikke bare store inntekter, men bidrar også til å skape en "spillovereffekt" for turisme, forbruksvarer og tjenester.

Ho Chi Minh-byen – det største kulturelle og kreative sentrum i Vietnam – har muligheten til å gjøre kreative næringer til en ny eksportpilar ved siden av industri og handel.

For det tredje ser avanserte økonomier kreative næringer som langsiktige vekstmotorer og investerer tungt i denne sektoren.

Storbritannia implementerer for eksempel en tiårsstrategi for å investere 380 millioner pund i innovasjon, klyngeutvikling og kompetanseheving av den kreative arbeidsstyrken. Dette vil gi næring til kultur og nasjonal merkevarebygging, samtidig som det direkte skaper arbeidsplasser og økonomisk verdi.

"Bølgene" av infrastruktur, digitalisering og kreativ industri treffer samtidig den sørlige porten. Hvis det iverksettes drastiske tiltak, kan Ho Chi Minh-byen bli det ledende knutepunktet for kreativ industri og handel i regionen, med en sentral posisjon i hele Mekong-underregionen og ASEAN. Unngå å komme for sent.

Hvor bør Ho Chi Minh-byen lære av, og hvor er den «annerledes»?

Tusenvis av publikummere deltok i e-konserten organisert av avisen Tuoi Tre, som samlet kjente artister - Illustrasjonsfoto: VAN TRUNG

For å få et gjennombrudd må Ho Chi Minh-byen både lære av vellykkede modeller rundt om i verden og utnytte fordeler som få byer har.

Først , lær av Singapore når det gjelder disiplin, infrastruktur og prosedyrer. Singapore har den fremste posisjonen globalt innen logistikkeffektivitet, i stor grad på grunn av driften i henhold til "gullstandarden" når det gjelder tid, logistikkkostnader, datatransparens og overlegen transittkapasitet. Ho Chi Minh-byen må etterligne denne ånden for å skape et konkurransefortrinn i regionen, spesielt når man forbinder Long Thanh - Cai Mep - Tan Son Nhat.

For det andre , lær av Seoul når det gjelder å eksportere kultur. Ho Chi Minh-byen, med sin flerlags kulturelle identitet og ungdommelige kreativitet, kan fullt ut anvende denne modellen for å skape «kreativ handel» på regional skala, og dermed heve Vietnams image på det internasjonale kartet.

For det tredje , lær av Shenzhen innen industriell innovasjon. Ho Chi Minh-byen har en lignende grunnstruktur, noe som skaper forutsetninger for "økende" industriell verdi.

For det fjerde , lær av Dubai/DMCC innen institusjonelle spesialsoner. La Ho Chi Minh-byen bygge kommersielle, industrielle og kreative spesialsoner med en sandkassemekanisme for ny teknologi, som tiltrekker seg internasjonal teknologi, logistikk og kreative selskaper.

Fremfor alt er det som skiller Ho Chi Minh-byen fra andre byer dens sjeldne, omfattende fortrinn. I regionen og landet samler byen storskala produksjonsverksteder (sørøst), et innenlandsk marked med over 100 millioner mennesker og en internasjonal logistikkport. Ikke mange byer i verden har samtidig produksjons-, forbrukermarkeds- og handelsinfrastruktur på så kort avstand.

Sørstatenes rike kulturelle identitet er «drivstoffet» for å utvikle kreativ handel, tydelig forskjellig fra Singapore, Seoul, Shenzhen eller Dubai.

Det er kombinasjonen av internasjonale lærdommer og unik lokal kapasitet som vil forme veien for at Ho Chi Minh-byen skal bli ASEANs kreative industrielle og kommersielle «Mega Hub» i løpet av det neste tiåret.

3 strategiske søyler og løsninger

Smart Manufacturing Cluster vil være nøkkelpilaren for at Ho Chi Minh-byen skal kunne bryte gjennom og bli et høyverdig produksjonssenter innen elektronikk, biomedisinsk utstyr, halvledere, automatiseringsutstyr og nye materialer.

For å realisere målet må byen oppgradere ny generasjons industriparker (IP-er) i Thu Duc - Di An - Phu My-korridoren med høyhastighetsdatainfrastruktur, fornybar energi, sirkulære avfallsbehandlingssystemer og robot- og IoT-testsentre.

Lanseringen av programmet «Make in HCMC» fokuserer på fem prioriterte bransjer, inkludert: automatiseringsutstyr, biomedisinsk utstyr, energiutstyr, elektroniske moduler og grønne materialer, sammen med skatteinsentiver for forskning og utvikling og en rask avskrivningsmekanisme for teknologilinjer.

Bygg en allianse for menneskelige ressurser innen halvleder- og automatiseringssektoren mellom universiteter, bedrifter og lokalsamfunn, lær av Storbritannias innovasjons- og teknologiklyngemodell, kombiner offentlig kapital med private motparter for å fremme anvendt FoU sterkt.

Creative Trade Hub er en ny vekstmotor som gjør Ho Chi Minh-byen til et regionalt knutepunkt for kulturell og kreativ eksport. Musikk, kino, mote, design, spill og visuell kunst blir til «kommersielle varer» med høy verdi, noe som fører til turisme, detaljhandel og kulturell eksport.

Fokuset er på å opprette en kreativ frihandelssone (CFTZ), hvor produksjons-, distribusjons- og opphavsrettshandelsprosesser optimaliseres for regionale og internasjonale markeder.

For å realisere dette er det nødvendig å etablere en CFTZ i Thu Thiem - Thu Duc, med en skattefri mekanisme for import av kreative materialer, midlertidige import- og reeksportlagre for rekvisitter, kameraer, forestillingsutstyr og "one-stop"-prosedyrer for opphavsrett og toll.

Drifte HCMC Fund for Digital Content & Design (en kombinasjon av offentlig-privat kapital) for å sponse samproduksjon av internasjonale filmer og serier, organisere musikkfestivaler og bygge «Made in HCMC»-mote- og designutstillingslokaler. Utvikle spill- og e-sportøkosystemet med akseleratorprogrammer for spillstudioer, e-sportkurs ved universiteter og være vertskap for regionale turneringer.

Logistikk – digital handel på tvers av landegrenser er den tredje søylen, som forbinder og forsterker styrken til de to andre søylene. Målet er å slå sammen de strategiske knutepunktene Long Thanh – Tan Son Nhat – Cai Mep – Thi Vai – ICD til en multimodal logistikkakse, som integrerer digitale toll- og e-handelsplattformer for å gjøre Ho Chi Minh-byen til en inngangsport for varer og data for hele Mekong-underregionen.

For å dra nytte av muligheten må byen implementere digitale tollordninger. Utvikle en kald og rask korridor med Long Thanh - Cai Mep-ruten for landbruksprodukter og legemidler, og fullføre lettbane- eller høykapasitetsveiforbindelser mellom ICD/Logistics Park-sentre med havner og flyplasser.

Bygge et grenseoverskridende e-handelssenter (innsamling av bestillinger, deklarering av skatt, behandling av skatterefusjoner og -retur for små og mellomstore bedrifter) for å utnytte omfanget av vietnamesisk e-handel og utvide eksporten gjennom Amazon, Alibaba og Shopify.

Sammen "Bidra med ideer for industriell og kommersiell utvikling i Ho Chi Minh-byen"

Avisen Tuoi Tre åpnet i samarbeid med industri- og handelsdepartementet i Ho Chi Minh-byen forumet «Rådgivning for utvikling av industri og handel i Ho Chi Minh-byen».

Å lytte til ideer og løsninger fra bedrifter, forskere og enkeltpersoner for å bygge og utvikle industri og handel for den nye Ho Chi Minh-byen, og danne et sterkt byområde innen industri, handel og tjenester, med internasjonal konkurranseevne.

Bui Ta Hoang Vu, direktør for departementet for industri og handel i Ho Chi Minh-byen, sa at han respekterer og lytter til alle meninger og forslag fra folk og bedrifter for å gi råd til folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen om banebrytende løsninger for å utvikle industri, handel og tjenester.

Lesere som deltar i forumet kan sende informasjon til redaksjonen til avisen Tuoi Tre (60A Hoang Van Thu, Duc Nhuan-distriktet, Ho Chi Minh-byen) eller sende en e-post til: kinhte@tuoitre.com.vn

Tilbake til emnet

HUYNH HO DAI NghIA

Kilde: https://tuoitre.vn/nhung-tru-cot-va-noi-can-hoc-hoi-de-nang-tp-hcm-thanh-mega-hub-dong-nam-a-20250817164132674.htm