23. mars stemte innbyggerne i Paris for å etablere 500 flere gågater, noe som ytterligere styrker de parisiske myndighetenes innsats for å redusere bilbruken og forbedre luftkvaliteten.
Resultatene fra meningsmålingen viste at omtrent 65,96 % av pariserne som deltok i avstemningen støttet planen, mens 34,04 % var imot den.
Dette er den tredje folkeavstemningen i Paris de siste tre årene, etter avstemningen i 2023 om å forby scootere og fjorårets beslutning om å tredoble parkeringsavgiftene for store SUV-er.
Tillegget av 500 gågater vil eliminere ytterligere 10 000 parkeringsplasser i Paris, noe som bringer det totale antallet plasser som er kuttet til 20 000 siden 2020. Bymyndighetene vil fortsette å konsultere innbyggerne om hvilke gater som skal bli gågater.
Utvidelsen av gågater vil øke det totale antallet gågater til nesten 700, noe som utgjør mer enn en tidel av hovedstadens totale gatenettverk.
Data fra Paris rådhus viser at biltrafikken i byen har sunket med mer enn 50 % siden Sosialistpartiet kom til makten i begynnelsen av dette århundret.
Ifølge Det europeiske miljøbyrået henger Paris fortsatt etter andre europeiske hovedsteder når det gjelder grønn infrastruktur – inkludert private hager, parker, trekantede gater, vannforekomster og våtmarker – til tross for nylige forbedringer, som bare opptar 26 % av byens areal, sammenlignet med gjennomsnittet på 41 % for andre europeiske hovedsteder.
Kommentar (0)