Nasjonalforsamlingen godkjenner investeringsplanen for Gia Binh internasjonale lufthavn.

Om morgenen 11. desember, med 410 av 427 fremmøtte delegater som stemte for, vedtok nasjonalforsamlingen en resolusjon om investeringsplanen for Gia Binh internasjonale lufthavn i Bac Ninh-provinsen.

Resultatene av avstemningen om godkjenning av nasjonalforsamlingens resolusjon om investeringspolitikken for byggeprosjektet Gia Binh internasjonale lufthavn. Foto: Quang Vinh

I følge resolusjonen er Gia Binh lufthavn rettet mot å bli bygget i henhold til internasjonale standarder, bli en smart, grønn, bærekraftig flyplass av ny generasjon med internasjonal status; møte behovene for sosioøkonomisk utvikling, samtidig som den betjener dobbeltbruksoperasjoner, sikrer nasjonal sikkerhet og forsvar, og er vertskap for store diplomatiske arrangementer, inkludert APEC 2027-toppmøtet.

Prosjektet har som mål å oppnå 5-stjerners servicestandarder, rangert blant de 10 beste 5-stjerners flyplassene i verden ifølge Skytrax og tilhørende gruppen av flyplasser med utmerket passasjeropplevelse ifølge International Airport Council.

Gia Binh forventes å bli Nord-Vietnams luftfartsportal, et transittknutepunkt for passasjerer og last, og et senter for flyvedlikehold og reparasjon i Asia-Stillehavsregionen. Prosjektet ligger i kommunene Gia Binh, Luong Tai, Nhan Thang og Lam Thao i Bac Ninh-provinsen.

Den anslåtte driftskapasiteten for perioden frem til 2030 er 30 millioner passasjerer og 1,6 millioner tonn gods per år; økende til 50 millioner passasjerer og 2,5 millioner tonn gods per år innen 2050.

Prosjektet krever omtrent 1 884,93 hektar land, hvorav 922,25 hektar er risåkrer med to eller flere innhøstinger per år. Landerverv vil bli gjennomført samtidig i henhold til planen, og arealbrukskonvertering vil bli gjort i samsvar med lovbestemmelser.

Nasjonalforsamlingen ble enige om en total investeringskapital på omtrent 196 378 milliarder VND for prosjektet, der investoren må sørge for at egenkapitalen deres ikke er mindre enn 15 % av den totale investeringen.

Byggeminister Tran Hong Minh presenterer rapporten der han forklarer, mottar tilbakemeldinger og reviderer utkastet til resolusjon fra nasjonalforsamlingen om investeringspolitikken for byggeprosjektet Gia Binh internasjonale lufthavn. Foto: Quang Vinh.

Før avstemningen gikk videre, hørte nasjonalforsamlingen byggeminister Tran Hong Minh, autorisert av statsministeren, presentere rapporten som forklarer, godtar og reviderer utkastet til resolusjon fra nasjonalforsamlingen om investeringspolitikken for byggeprosjektet Gia Binh internasjonale lufthavn.

Byggeminister Tran Hong Minh rapporterte til nasjonalforsamlingen at under prosessen med å utvikle den nasjonale planleggingen for de fem transportsektorene, ledet Byggedepartementet beregningen av transportetterspørselen på tvers av alle transportmåter generelt, og lufttransportetterspørselen i den nordlige regionen, spesielt forholdet mellom Gia Binh internasjonale lufthavn og Noi Bai internasjonale lufthavn, for å sikre effektiv drift mellom disse to flyplassene.

Når det gjelder prosjektets fremdrift, ifølge en rapport fra Bac Ninh Provincial People's Committee, tar provinsen sikte på å fullføre ryddingen av land innen desember 2025, med omtrent 922 hektar jordbruksland. De resterende områdene forventes å være ferdigstilt i 2026. Til dags dato har Bac Ninh-provinsen overlevert nesten 700 hektar til investoren for bygging.

Når det gjelder gjenbosetting, har Bac Ninh-provinsen planlagt to gjenbosettingsområder med et totalt areal på 337 hektar, og to kirkegårdsparkområder. For tiden koordinerer Bac Ninh-provinsen tett med investorer for å implementere byggingen av infrastruktur for gjenbosettingsområdene, som forventes å være ferdig i første kvartal 2026. Offentlige arbeider og religiøse bygninger forventes å være ferdige innen utgangen av 2026.

Når det gjelder prosjektets fremdrift, utfører investoren for tiden byggearbeid for APEC 2027, som rullebaner, taksebaner, flyparkeringsområder, VIP-terminaler og kontrolltårn.

I november i fjor gjennomførte en delegasjon fra nasjonalforsamlingen en befaring av prosjektet og bemerket at investoren hadde mobilisert en stor mengde maskiner, utstyr og arbeidskraft for å utføre jordarbeid, jordstabilisering og bygging. Masseproduserte pæler…. I følge planen skal byggingen være ferdig innen utgangen av 2026, og prøvedriften skal settes i gang i februar 2027.

Når det gjelder å skape levebrød for lokalbefolkningen, vil byggefasen ifølge prosjektdokumentene kreve omtrent 1200 til 1500 arbeidere, hvorav de fleste vil være lokale arbeidere. Samtidig, når anlegget er i drift, forventes det å skape rundt 10 000 arbeidsplasser, med minst 30 % lokale arbeidere som arbeidsplasser. For tiden koordinerer investoren med lokale myndigheter for å organisere karriereveiledning og opplæring for å møte arbeidsstyrkens behov.

Anh Vu - Viet Thang

Kilde: https://daidoanket.vn/quoc-hoi-thong-qua-chu-truong-dau-tu-cang-hang-khong-quoc-te-gia-binh.html