"Fastbestemt på å bygge en moderne og integrert tollregion VIII"

Etter 80 år med bygging og utvikling går den vietnamesiske tollsektoren inn i en ny fase med ambisjonen om å nå nivået av avanserte tollsystemer over hele verden og lede prosessen med å bygge en digital regjering. Parallelt med hele sektoren hevder også Quang Ninh Customs, nå tollavdelingen i Region VIII, gradvis sin pionerrolle og bidrar til å realisere dette målet. Reportere fra Quang Ninh avis, radio og fjernsyn hadde en samtale med Pham Quoc Hung, leder for tollavdelingen i Region VIII, for å ytterligere avklare retningene og løsningene enheten har satt for denne nye fasen.

Kamerat Pham Quoc Hung, partisekretær, leder for tollavdelingen i region VIII.

– Kjære kamerat, etter 80 år med vekst og utvikling står tollregion VIII overfor nye krav til innovasjon og integrasjon. Hvilke løsninger vil enheten, sammen med hele tollsektoren, implementere for å bidra til å realisere målet ovenfor?

+ Tollutviklingsstrategien frem til 2030, godkjent av statsministeren i beslutning 628/QD-TTg datert 20. mai 2022, er klart definert: Å bygge et moderne vietnamesisk tollvesen, på nivå med verden, og lede an innen digital forvaltning med modellen for digital toll og smart toll. Dette er ikke bare en strategisk visjon, men også et politisk oppdrag for hele industrien for å fremme økonomisk utvikling og sikre nasjonal sikkerhet.

Det betyr at tollmyndighetene ikke bare stopper ved rollen som etaten som kontrollerer budsjettinntekter og -utgifter, men også blir en banebrytende kraft i å skape et transparent, åpent og trygt forretningsmiljø, både ved å skape maksimal bekvemmelighet for import- og eksportaktiviteter og ved å kontrollere strengt og effektivt for å forhindre handelssvindel, smugling og risikoer som påvirker nasjonal sikkerhet. En moderne tollmyndighet som anvender vitenskap og teknologi på en sterk måte forbedrer ikke bare effektiviteten til statsforvaltningen, men bidrar også direkte til å forbedre nasjonal konkurranseevne i sammenheng med globalisering og den industrielle revolusjonen 4.0.

Tollbetjenter ved Hon Gai havn fører tilsyn med lasting og lossing av import- og eksportvarer ved Cai Lan havn.

I den ånden har tollregion VIII identifisert digital transformasjon og anvendelse av vitenskap og teknologi som nøkkelløsninger. Alle reform-, integrasjons- og utviklingsplaner dreier seg om dette fokuset. Enheten vil spesifikt fokusere på følgende hovedgrupper av oppgaver:

For det første, å øke bevisstheten, fornye tenkningen og bekrefte politisk besluttsomhet om reform, modernisering og digital transformasjon. Vi anser en grundig forståelse og bred formidling av resolusjoner og direktiver fra sentralregjeringen, Finansdepartementet, Quang Ninh-provinsen og tollsektoren som et grunnleggende skritt for å forene vilje, skape konsensus og dermed omsette besluttsomhet til konkrete handlinger.

For det andre, delta i gjennomgang og perfeksjonering av institusjoner, og bidra til å bygge en komplett og transparent juridisk korridor for implementering av digital toll og smart toll. Dette er en viktig forutsetning for at alle aktiviteter skal fungere knirkefritt, lovlig og effektivt.

For det tredje, fokus på investeringer i digital infrastruktur og moderne utstyr. Målet er å gradvis forenkle og standardisere tollprosedyrer, og bevege seg mot et «papirløst» handelsmiljø. Teknologier som kunstig intelligens og stordata vil bli tatt i bruk mer kraftfullt, og bevege seg mot digitalisering av hele forretningsprosessen.

For det fjerde, bygg et team av høykvalifiserte menneskelige ressurser med mot, kunnskap og ferdigheter for å møte kravene til digital transformasjon. Dynamismen og innovasjonen til hver tollbetjent vil være kjernen i å skape kollektiv styrke.

For det femte, utvide samarbeidet, forbedre datadelingen med industri og lokaliteter, og bidra til den omfattende digitale transformasjonsprosessen i Quang Ninh-provinsen. Samtidig fremmer enheten aktivt internasjonalt samarbeid, spesielt med Nanning Customs (Kina), for å utveksle informasjon, lære av erfaringer, og dermed foreslå passende modeller og fremme grenseoverskridende handel.

– Det kan sees at de ovennevnte orienteringene og løsningene er både strategiske og svært spesifikke. Så hva er den avgjørende faktoren for at Tollregion VIII skal kunne realisere de fastsatte målene?

Faglige aktiviteter ved Mong Cai internasjonale grensekontroll.

+ Jeg tror kjernefaktoren er mennesker og enighet om et felles mål. Fordi teknologi kan endre seg hver dag, kan systemet kontinuerlig oppgraderes, men det er besluttsomheten, innovasjonsånden og ansvarsfølelsen til hver enkelt kader og tjenestemann som er nøkkelen til å sikre suksess. Når hver enkelt anser innovasjon som en oppgave og en drivkraft, vil kollektivet garantert skape en samlet styrke. Foruten faglige egenskaper og innovasjonsånd, er det vi alltid setter først holdningen til å tjene bedrifter og mennesker. Fordi det endelige målet med tollreform og modernisering ikke bare er å anvende teknologi for mer effektiv forvaltning, men også å skape et transparent, rettferdig og likeverdig forretningsmiljø for næringslivet.

Når hver tollbetjent er klar over at det å tjene folket og bedriftene både er en forpliktelse og et ansvar, men også en ære, vil det daglige arbeidet bli meningsfullt og nært knyttet til felles utvikling. Derfor opprettholder Tollvesenet i Region VIII alltid mottoet om å «ta folkets og bedriftenes tilfredshet som et mål på arbeidseffektivitet». Jeg tror at med den nære forbindelsen mellom mennesker - teknologi - politisk besluttsomhet, kan Tollvesenet i Region VIII fullt ut realisere målet om å bygge et moderne og smart tollvesen, samtidig som det bekrefter sin rolle som en ledsager og skaper av utviklingen av lokalsamfunnet og landet.

– Tusen takk for denne samtalen!

Hoang Nga (Implementering)

Kilde: https://baoquangninh.vn/quyet-tam-xay-dung-hai-quan-quang-ninh-hien-dai-hoi-nhap-3374464.html