Ho Chi Minh-byen skal snart få en høyhastighetsfergerute fra Bach Dang-kaien til Can Gio.

Byggeavdelingen i Ho Chi Minh-byen har nettopp godkjent politikken om å utnytte passasjertransportruten med høyhastighetsbåt fra pir nr. 4 - Bach Dang høyhastighetsbåtbrygge til Tam Thon Hiep Inland Waterway Wharf (Binh Khanh kommune, Ho Chi Minh-byen), foreslått av Can Gio Urban Tourism Joint Stock Company.

Denne transportruten vil bidra til utviklingen av vannveistransport og turisme i byen, samtidig som den skaper flere alternativer for folk og turister til å besøke og oppleve turisme i Can Gio-området.

Byggedepartementet ba Can Gio Urban Tourism Joint Stock Company om proaktivt å kontakte folkekomiteen i Binh Khanh kommune for å vurdere og godkjenne at høyhastighetsbåten til GreenlinesDP Company (leid ut til Can Gio Urban Tourism Joint Stock Company) skal legge til kai ved Tam Thon Hiep-kaien på innlandsvannet for å plukke opp og slippe av passasjerer, og utvikle en plan for å oppgradere kaiinfrastrukturen.

Utnyttelsesplanen må også sikre muligheten til å motta hurtigbåter med en kapasitet på opptil 151 passasjerer, noe som sikrer sikkerheten for passasjerer som går av og på kaia, samtidig som påvirkningen på de daglige aktivitetene til folk som deler kaia begrenses.

Byggedepartementet foreslo at folkekomiteen i Binh Khanh kommune skulle legge til rette for og vurdere å veilede bedrifter til å legge til kai ved Tam Thon Hiep-kaien for innlandsvann, og koordinere med Can Gio Urban Tourism Joint Stock Company for å utplassere en rekke arbeider, infrastruktur og tilleggstjenester for ruteutnyttelsesaktiviteter, som venterom, toaletter, parkeringsplasser, matboder som introduserer regionale spesialiteter og kulturelle aktiviteter for å utvikle persontransport og turismeprodukter i området.

Tidligere foreslo Can Gio Urban Tourism Joint Stock Company også å sponse tre 200-tonns ferger til Binh Khanh fergeterminal for å forbedre trafikkforbindelsen i Can Gio-området. Disse kjøretøyene vil bli administrert og operert av den unge frivillige styrken, som støtter økningen av servicekapasiteten på Binh Khanh fergerute.

Finansieringen dekker drivstoffkostnader, lønnskostnader og andre driftskostnader. Driftsperioden er anslått til 2,5 år, knyttet til ferdigstillelsen av viktige infrastrukturprosjekter i Ho Chi Minh- byen, som Can Gio-broen og den opphøyde jernbanelinjen fra distrikt 7 til Can Gio.

(TTXVN/Vietnam+)

Kilde: https://www.vietnamplus.vn/thanh-pho-ho-chi-minh-sap-co-tuyen-tau-cao-toc-tu-ben-bach-dang-di-can-gio-post1070988.vnp