Long Thanh internasjonale lufthavn bygges på et område på over 5000 hektar i Long Thanh kommune i Dong Nai -provinsen. Prosjektet har en estimert totalinvestering på over 16 milliarder USD, fordelt på tre faser. Fase 1, med en investering på over 5,4 milliarder USD, har en kapasitet på 25 millioner passasjerer per år og 1,2 millioner tonn last per år; den består av fire delprosjekter.
Statsminister Pham Minh Chinh inspiserte og oppmuntret styrkene som arbeidet på byggeplassen, og roste og takket enhetene og entreprenørene, spesielt de mer enn 15 000 ekspertene, ingeniørene og arbeiderne som jobber dag og natt med 3000 maskiner og utstyr for å akselerere fremdriften for å kunne operere og ønske den første flyvningen velkommen 19. desember og sette Long Thanh internasjonale lufthavn i kommersiell drift i første halvdel av 2026.
Statsministeren uttrykte sin glede over at komponentprosjekt 1 (bygging av hovedkvarter for statlige etater) i stor grad er fullført, og at de siste fasene av ferdigstillelsen fortsetter for å sikre at det er ferdig før 19. desember. I tillegg fullføres komponentprosjekt 2 (lufttrafikkstyringsanlegg), inkludert elementer som kontrolltårnet, og utstyr installeres for å sikre at flyoperasjonene er klare innen 19. desember og fullføres synkront med den overordnede prosjektets tidsplan.
Statsministeren understreket den avgjørende betydningen av komponentprosjekt 3 (essensielle arbeider som betjener flyplassdriften), og bemerket at prosjektet omfatter 15 anbudspakker, men bare 3 er fullført, mens 12 fortsatt er under bygging. Derfor ba statsministeren om fortsatt innsats for å akselerere den synkroniserte gjennomføringen av bygging og ferdigstillelse av alle elementer, spesielt rullebanen, tilknyttede transportruter, passasjerterminalen, taksebaner og forkle ... for å sikre at byggingen i hovedsak er fullført slik at flyvninger kan starte 19. desember.
Statsministeren inspiserte også og uttrykte tilfredshet med at komponentprosjekt 4 (bakkebaserte serviceanlegg) aktivt implementeres av investorer for å betjene fase 1-operasjoner, med mål om å fullføre byggingen innen 19. desember, noe som sikrer synkronisert drift i henhold til den overordnede prosjektets tidsplan.
Etter å ha inspisert byggeplassen, samarbeidet statsminister Pham Minh Chinh med departementer, etater og enheter for å gjennomgå oppgavene for byggingen av Long Thanh internasjonale lufthavn, slik generalsekretær To Lam instruerte for en måned siden, med mål om å ønske den første flyvningen velkommen 19. desember og sette den i kommersiell drift i første halvdel av 2026.
Under møtet roste statsministeren enhetene for deres høye fokus på prosjektet. Punkter og arbeider endres daglig, ukentlig og månedlig. Spesielt passasjerterminalen – flyplassens «hjerte» – og flygekontrolltårnet – flyplassens «hjerne» – nærmer seg ferdigstillelse; rullebanen – flyplassens kjerneinfrastruktur – er opplyst; strøm- og vannforsyningen er tilstrekkelig og stabil. Bensinstasjoner og kommunikasjonslinjer fungerer problemfritt; interne forbindelsesveier til flyplassen bygges raskt; og miljølandskap, parkeringsområder og plener ferdigstilles ...
Med mål om å ønske den første flyvningen velkommen 19. desember og starte kommersiell drift i første halvdel av 2026, ba statsministeren om at enhetene fortsetter å organisere byggingen i «3 skift, 4 team», «det er ikke nok å jobbe på dagtid, så vi må dra nytte av å jobbe om natten og på helligdager» for å akselerere fremdriften og sikre kvalitet, sikkerhet, hygiene og miljølandskapet til Long Thanh internasjonale lufthavn.
Sammen med styrkene til enhetene og entreprenørene ba statsminister Pham Minh Chinh militæret, spesielt Militærregion 7 og enheter i området, om å gi støtte til byggeenhetene; og politistyrken om å øke sin tilstedeværelse for å sikre sikkerhet og orden på hele byggeplassen.
Statsministeren ba om en gjennomgang og implementering av oppgaver i tett oppfølging av konklusjonene til generalsekretær To Lam under hans besøk og inspeksjon av Long Thanh lufthavn-prosjektet for en måned siden, samt nylige konklusjoner og direktiver fra statsministeren og visestatsministrene angående byggingen av Long Thanh internasjonale lufthavn og utviklingen av et økonomisk senter for luftfart og flyplassby i Long Thanh, Dong Nai.
Statsministeren roste og satte stor pris på prosjektet, og tildelte spesifikke oppgaver til hvert departement, sektor, lokalitet og bedrift i implementeringen av Long Thanh internasjonale lufthavn i den kommende perioden. Statsministeren uttrykte tillit til at Long Thanh internasjonale lufthavn vil bli ferdigstilt i henhold til internasjonale standarder med innsatsen og besluttsomheten fra alle interessenter, og med mottoet «allerede bestemt, vær enda mer bestemt; allerede strebende, strebende enda hardere; allerede anstrengende, strebende enda mer; allerede oppnådd gode resultater, gjør dem enda bedre», i likhet med infrastrukturen, transportforbindelsene og den økonomiske utviklingen innen luftfart i Dong Nai, som anvist av generalsekretær To Lam.
* Også på ettermiddagen 14. desember inspiserte statsminister Pham Minh Chinh fremdriften på transportrutene som forbinder Long Thanh internasjonale lufthavn.
Statsministeren inspiserte byggingen av knutepunktet som forbinder Long Thanh lufthavn med motorveien Bien Hoa - Vung Tau, og knutepunktet mellom motorveien Bien Hoa - Vung Tau og motorveien Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay, og roste investorene og entreprenørene for deres utrettelige innsats for å akselerere fremdriften av prosjektene.
Statsministeren understreket at Long Thanh internasjonale lufthavn vil ønske sin første flyvning velkommen 19. desember og offisielt starte kommersiell drift i første halvdel av 2026. Derfor må relevante enheter mobilisere ressurser og utstyr, organisere bygging og akselerere fremdriften av prosjekter for å sikre synkronisert drift og maksimere effektiviteten til transportruter som forbinder Long Thanh lufthavn.
Sammen med rutene T1, T2, Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay-motorveien; Bien Hoa - Vung Tau-motorveien; Ben Luc - Long Thanh-motorveien, riksvei 51, provinsvei 25C (25B) og Ho Chi Minh-byens ringvei 3, forskes det på bygging av en transportrute, en bybane, som forbinder Long Thanh lufthavn med sentrum av Ho Chi Minh-byen og Tan Son Nhat lufthavn, og skaper en interregional transportkorridor, med sikte på å møte fremtidige utviklingsbehov.
Kilde: https://baotintuc.vn/thoi-su/thu-tuong-dua-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-vao-khai-thac-dung-hen-20251214165040141.htm
Kommentar (0)