[Maritime nyheter] To Evergreen-skip på rad: Mer enn 50 containere falt i havet

Det taiwanske rederiet Evergreen ble rammet av to alvorlige hendelser, der rundt 50 containere ble sluppet i sjøen i Sør-Amerika i løpet av bare én uke, noe som forårsaket midlertidige forstyrrelser i havnedriften i Peru.

En alvorlig hendelse inntraff med containerskipet Ever Lunar tilhørende rederiet Evergreen Marine Corp. Rundt 50 containere falt i sjøen utenfor havnen i Callao i Peru, noe som førte til midlertidig stenging av havnen og driftsavbrudd.

Ifølge Evergreen skjedde hendelsen rundt klokken 09:40 fredag ​​1. august 2025, da skipet lå for anker og ventet på å legge inn i havn. Skipet ristet plutselig voldsomt, muligens på grunn av en tsunami fra et jordskjelv i Russland, dårlige sjøforhold eller uvanlig store bølger. Som et resultat falt dusinvis av containere akterenden av skipet i sjøen.

Ifølge Amilcar Velasquez, en tjenestemann ved Callao havn, fraktet Ever Lunar rundt 7000 containere da hendelsen inntraff. Han sa også at containerne som falt i havet inneholdt plastprodukter og ingen farlige stoffer, noe som bidrar til å eliminere muligheten for marin forurensning.

Heldigvis er hele mannskapet i sikkerhet, og ingen ble skadet. Lokale myndigheter og Evergreen koordinerer for tiden for å undersøke den nøyaktige årsaken til hendelsen og iverksette tiltak for å sikre sjøsikkerhet og miljøet.

Tidligere hadde Evergreen en alvorlig hendelse med containerskipet Ever Feat, som opereres av Evergreen Shipping (Taiwan), da skipet kantret og en rekke containere ble dyttet på grunn av uvær utenfor kysten av Brasil. Hendelsen forårsaket at rundt 30–40 containere ble alvorlig skadet, hvorav noen falt i sjøen eller hang farlig på dekk.

Ifølge uruguayanske sjøfartsmyndigheter fant hendelsen sted sent den 28. juli da Ever Feat var på vei fra havnen i Navegantes (Brasil) til Montevideo (Uruguay). Sterk vind og store bølger i delstatsområdet Rio Grande do Sul fikk skipet til å riste voldsomt, og minst to rader med containere kollapset. Bilder fra stedet viste mange containere knust eller hengende på venstre side av skipet.

Da skipet la til kai i Montevideo 29. juli, opprettet lokale myndigheter en forbudssone rundt skipet for å utføre bergingsoperasjoner og fjerne farlig last. Noen containere ble bekreftet å inneholde gjødsel, noe som vekket bekymring for kjemikalielekkasjer og påvirkning på det marine miljøet. Det var imidlertid ingen indikasjoner på at noen av containerne inneholdt giftige stoffer.

Evergreen samarbeider for tiden med maritime myndigheter, klassifiseringsselskaper og redningsstyrker for å vurdere skadene og finne årsaken. Eksperter mener at skipets voldsomme risting under alvorlige værforhold kan ha overskredet designgrensene for laststabilitet på dekk.

Disse hendelsene er et av de siste sjokkene for Evergreen, ettersom selskapet fortsatt er i ferd med å håndtere de juridiske konsekvensene av at Ever Given-skipet blokkerte Suez-kanalen i 2021.

Media kommenterte at disse ulykkene vakte stor oppmerksomhet i skipsfartsindustrien, spesielt siden de alle skjedde i svært kort tid og ble håndtert av Evergreen. Med hundrevis av containere involvert, og til og med bekreftede tilfeller av containere som falt i sjøen, stilte disse hendelsene nok en gang strenge krav til sjøsikkerhet, evnen til å reagere på dårlig vær og forsikrings- og bergingsansvaret til de involverte partene.

Markedsføringen

Kilde: https://vimc.co/news-hang-hai-hai-tau-evergreen-gap-nan-lien-tiep-hon-50-container-roi-xuong-sea/