Ho Chi Minh-byen sørger for trafikksikkerhet og bysanitærforhold i løpet av ferien.

Byggeavdelingen i Ho Chi Minh-byen ba folkekomiteene i bydeler, kommuner, spesialsoner, BOT-prosjektinvestorer og enheter for forvaltning av trafikk-, strøm- og vanninfrastruktur i Ho Chi Minh-byen om å sikre trafikkorden, sikkerhet og urban skjønnhet i løpet av høytidsferien 2. september.

Ettermiddagen 21. august uttalte Byggedepartementet i Ho Chi Minh-byen at for å sikre trafikkorden og -sikkerhet samt urban skjønnhet i høysesongen, har departementet nettopp utstedt et hastedirektiv til folkekomiteene i bydeler, kommuner, spesialsoner, BOT-prosjektinvestorer og mange enheter som forvalter trafikkinfrastruktur, strøm og vann i Ho Chi Minh-byen.

Byggeprosjekter for trafikkinfrastruktur kontrollerer og reparerer veidekker og trafikksignalanlegg raskt for å sikre sikkerheten under ferien 2. september. Foto: QUOC HUNG

Følgelig er folkekomiteene i bydeler og kommuner, samt BOT-investorer, pålagt å inspisere og reparere skadede veibaner og trafikksignalanlegg snarest, og øke gatevaskingen, spesielt i områder med sykehus, skoler og industriparker. Ved bomstasjoner må investorer organisere styrker for å håndtere feil i ETC-systemet og raskt frigjøre stasjoner når det oppstår trafikkork.

For veier under bygging krever Byggeavdelingen at byggeenheten installerer varslingssystemer, nattbelysning og døgnkontinuerlige trafikkontrollstyrker, og rydder opp innenfor og utenfor gjerdet. Byggeplasser som er ferdigstilt, men ennå ikke overlevert, må også raskt reparere skader og rydde opp i veibanen.

Byggedepartementets spesialiserte inspeksjonsavdeling har økt inspeksjonene og håndtert situasjonen med ulovlig avfallsutslipp og materialinnsamling strengt; krevde at investorer rydder opp og forsterker gjerder på byggeplasser for å sikre absolutt sikkerhet for mennesker og kjøretøy.

Spesielt må Senteret for forvaltning av veitrafikkinfrastruktur og dets tilknyttede enheter styrke vedlikehold og reparasjon av midtstriper, øyer, trafikklys og skiltanlegg; håndtere punkter med risiko for ulykker og kø, spesielt ved byporten, motorveier, riksvei 1, riksvei 13, My Phuoc - Tan Van og områdene rundt Tan Son Nhat lufthavn, østlige og vestlige busstasjoner.

Samtidig er trafikksentraler tildelt oppgaven med å overvåke trafikklyssystemer, overvåkingskameraer, raskt oppdatere informasjon på elektroniske tavler og byens trafikkinformasjonsportal, og motta tilbakemeldinger fra folk døgnet rundt via sentralbord 1022 og hotline 0388.247.247.

Bompengestasjoner og investorer organiserer styrker for å håndtere hendelser i ETC-systemet og umiddelbart frigjøre stasjonen når det oppstår overbelastning. Foto: QUOC HUNG

For Saigon-elvetunnelen vil myndighetene være på vakt døgnet rundt, for å sikre sikkerheten til utstyrssystemet, forhindre branner og eksplosjoner, og koordinere med politiet for å kontrollere sikkerhet og orden i tunnelområdet og omkringliggende områder.

I tillegg har havnemyndighetene for indre vannveier også fått i oppgave å koordinere med enheter for å iverksette sikkerhetstiltak i Truong Tho havneområde, spesielt i høysesongen.

Med synkrone løsninger forventer Byggeavdelingen og andre enheter å sikre smidig og trygg trafikk, samtidig som de opprettholder byens hygiene og skjønnhet for å betjene innbyggere og turister i løpet av den kommende høytiden.

QUOC HUNG

Kilde: https://www.sggp.org.vn/tphcm-dam-bao-an-toan-giao-thong-ve-sinh-do-thi-trong-dip-le-post809478.html