Dette er en del av en rekke nylige endringer fra USAs ledende lavprisselskap. Den kontroversielle nye seteregelen, som trer i kraft 27. januar, samme dag som Southwest begynner å fordele seter, skal etter planen tre i kraft.
For øyeblikket kan passasjerer i store størrelser forhåndsbetale for et ekstra sete med mulighet for refusjon senere, eller de kan be om et ekstra sete gratis. Imidlertid er refusjon fortsatt mulig under flyselskapets nye policy, men ikke lenger garantert.

Overdimensjonerte passasjerer må kjøpe et ekstra sete.
FOTO: NYP
I en uttalelse mandag sa Southwest at de oppdaterer noen av retningslinjene sine som forberedelse til setetildelinger neste år.
«For å sikre sitteplasser, varsler vi kunder som har benyttet seg av policyen for ekstra seter om at de bør kjøpe et ekstra sete når de bestiller», heter det i uttalelsen.
Det er den siste endringen hos Southwest, som lenge har vært kjent for å la passasjerer velge seter etter ombordstigning og la bagasjen fly fritt, en policy som opphørte i mai. Disse fordelene er nøkkelen til å differensiere lavprisselskapet fra konkurrentene.
Southwest sa at de fortsatt vil refundere den andre billetten under den nye policyen for ekstra seter dersom det er minst ett sete tilgjengelig på flyreisen ved avreise, og dersom begge billettene ble kjøpt i samme bestillingsklasse. Refusjonen må også forespurtes innen 90 dager etter flytidatoen.
Flyselskapets nye policy har skapt oppstyr på sosiale medier. Mange passasjerer støtter den, men mange motsetter seg den også. En passasjer sa: «Jeg er veldig syk, jeg kan bare sitte på et halvt sete, så burde jeg få halve billettprisen?» Andre sa: Dette er en pengeinnbringende taktikk for flyselskapet, men det er også en måte å ødelegge et merke, ødelegge kundelojalitet og sette Southwest Airlines i økonomiske vanskeligheter.
«Hvis jeg må betale ekstra for alt dette, kan jeg like gjerne fly med et flyselskap med høyere priser», delte én person.
Flyselskapet har slitt i det siste og er under press fra aktivistiske investorer for å øke fortjenesten og inntektene. I fjor planla de også å ta høyere priser fra passasjerer for mer benplass og tilby nattflyvninger.
Kilde: https://thanhnien.vn/tranh-cai-khi-hang-hang-khong-buoc-khach-ngoai-co-phai-mua-them-ghe-ngoi-185250826084102134.htm






Kommentar (0)