Tet-flybilletter: Mange flyreiser fra Ho Chi Minh-byen er fullbooket, billettprisene spiser opp alle Tet-bonusene

(Dan Tri) – Selv om vietnamesiske flyselskaper har lagt til 522 flyvninger og økt antall seter på innenlandsruter med 133 000, er mange ruter fortsatt utsolgt i løpet av kinesisk nyttår.

Billettprisene «blåser bort» nesten all Tet-bonus

Om kvelden 14. januar, etter mange timer med å sjekke flybillettpriser for innenlandsruter, kunne ikke herr Binh Minh (fra Nam Dinh , for tiden bosatt og arbeider i Go Vap-distriktet i Ho Chi Minh-byen) la være å bli forvirret da han så at flybillettprisene for rutene Ho Chi Minh-byen – Hanoi eller Ho Chi Minh-byen – Hai Phong hadde skutt i været.

«Jeg planlegger å returnere 25. januar. Jeg har bestilt en nattflyvning med Vietnam Airlines fra Ho Chi Minh-byen til Hai Phong til en pris av 7,6 millioner VND per vei. Prisen på tur/retur-billetten vil ikke synke, fordi det er da arbeiderne returnerer til Ho Chi Minh-byen. Foreløpig bestiller jeg en enveisbillett på forhånd, og så vurderer vi det senere», sa Minh.

En sen nattflyvning fra Ho Chi Minh-byen til Hai Phong koster 7,6 millioner VND per vei inkludert skatt og avgifter (Foto: Figur oppgitt).

I en samtale med Dan Tri- reporteren sa den 28 år gamle kunden at det å kjøpe flybilletter gir ham den største hodepinen hvert kinesiske nyttår.

I år mottok herr Minh en Tet-bonus på over 20 millioner VND, og ​​kostnaden for tur-retur-flybilletten alene forventes å koste rundt 70 %. Kunden sa at han ikke er gift ennå, så alt er under kontroll foreløpig. Men prisen på flybilletten fortsetter å skyte i været hvert år, noe som gjør arbeidere langt hjemmefra som herr Minh enda mer bekymret.

«Hvis jeg har kone og barn neste år, må hele familien feire Tet langt hjemmefra, og det blir vanskelig å ha råd til flybillettene», betrodde han.

I likhet med herr Minh hadde også fru Dinh Thi Luyens familie (29 år gammel, fra Thanh Hoa) hodebry da de skulle bestemme seg for om de skulle bli eller dra hjem for å feire Tet.

Paret bor og jobber for tiden i Ho Chi Minh-byen. Hun visste at flybillettene alltid er høye under Tet, så hun prøvde å bestille tidlig, men fant ut at prisene ikke var billigere. «Mange tror at det å bestille tidlig vil være billigere, men i realiteten er etterspørselen fortsatt høy, så billettprisene har ikke falt», sa hun.

Flybilletter til ruten Ho Chi Minh-byen – Thanh Hoa den 25. januar er utsolgt i alle klasser fra økonomi til business (Foto: Skjermbilde).

Da hun ble spurt om hvorfor hun ikke valgte en tidligere returdato, sa fru Luyen at hun hadde overvåket billettprisene i en måned, og at noen flyreiser var noen hundre tusen billigere, men at de ikke kunne slutte i jobbene sine tidlig. Siden 10. januar har billettprisene økt jevnt og trutt frem til nå.

Fru Luyen regnet med at tur-retur-flybilletten for paret ville «ødelegge» Tet-bonusen deres, og vurderte å bytte til å ta toget for å spare penger.

Men i år har ikke kinesisk nyttår den 30. dagen i Tet, og det vil ta mer enn halvannen dag å ta toget, og deretter må man fortsette å ta buss fra Hanoi til Thanh Hoa, begge vurderer fortsatt.

På samme måte sa mange andre arbeidere langt hjemmefra i Ho Chi Minh-byen at bonusene deres i år, på grunn av økonomiske konsekvenser, ikke er de samme som tidligere år. For å dekke utgifter har mange familier gått med på å bli værende i byen.

Innenlandsturisme har vanskelig for å tiltrekke seg kunder.

Månedens nyttårsferie varer i 9 dager, fra 25. januar til 2. februar (fra 26. desember til 5. januar). Derfor blir prisene på innenlandsflybilletter på alle ruter for tiden varmere.

Ifølge en undersøkelse utført av Dan Tri- reportere var flyvningene fra Ho Chi Minh-byen til Hanoi, Hai Phong, Da Nang og Vinh den 25. januar utsolgt på dagtid, og det var bare noen få tidlige eller sene kveldsflyvninger igjen med priser fra 5 millioner VND per vei.

Når man bestiller billetter i dagene før Tet, har Vietnam Airlines imidlertid utsolgt alle økonomiklassebilletter, og det er bare businessklassebilletter igjen, selv om det har blitt lagt til flere fly. På den annen side er mange rushtidflyvninger også utsolgt tidlig, og det er bare businessklassebilletter igjen.

Flyselskapene har nettopp lagt til 133 000 seter på innenlandsruter, men har ennå ikke møtt den enorme reiseetterspørselen fra folk under Tet (Illustrasjon: Manh Quan).

De nyeste tallene fra Luftfartstilsynet viser at per 10. januar har flyselskaper som Vietnam Airlines, Vietjet Air og Bamboo Airways lagt til 522 flyvninger, tilsvarende 133 000 seter.

Flyvninger fra Ho Chi Minh-byen til de nordlige, sentrale og sentrale høylandsregionene er imidlertid fortsatt utsolgt. Dette viser det store presset på luftfartsindustrien i høysesongen.

Mer spesifikt er flyreiser fra Ho Chi Minh-byen til Hue, Tuy Hoa, Quy Nhon, Quang Binh og Vinh utsolgt. Flyreiser fra Ho Chi Minh-byen til større byer som Hanoi og Da Nang og omvendt fra 25. januar til 2. februar har en bestillingsrate på over 90 %.

Flyreiser som er utsolgt inkluderer Hanoi til Buon Ma Thuot (100 % belegg); Ho Chi Minh-byen til Hue, Pleiku, Tuy Hoa, Quy Nhon, Buon Ma Thuot, Quang Binh, Thanh Hoa, Vinh, Chu Lai, Quy Nhon, Nha Trang, Hue (100 % belegg).

Med økende priser på flybilletter er det vanskelig for kjøpere å eie dem hvis de ikke lukker tidlig. Eksperter sier at dette ikke bare påvirker kostnadene, men også påvirker innenlandsk turisme under kinesisk nyttår.

Phung Quang Thang, visepresident i Vietnams turistforening, kommenterte at flybilletten vanligvis utgjør omtrent 30–40 % av reiseprisen, men i løpet av kinesisk nyttår kan det være opptil 55 %.

Dette tvinger reisebyråer til å øke prisene på innenlandsreiser med 10–20 % %. Dette kan redusere attraktiviteten til det innenlandske markedet for vietnamesiske turister.

Faktisk har prisen på innenlandsreiser under kinesisk nyttår i år ført til at forbrukere har byttet til utenlandsreiser som Kina (bilreisekostnader fra 3,5 millioner VND/person) eller Thailand (fra 12,9 millioner VND/person), Taiwan, Kina (fra 14,9 millioner VND/person)...

En representant for Vietluxtour sa at selv om markedssituasjonen varierer hvert år, forblir prisen på Tet-turer på en økning på 5 % til 15 % sammenlignet med normale priser.

Tidligere, ifølge forklaringen fra Vietnams sivile luftfartsmyndighet, er kinesisk nyttår den tiden da folk har den høyeste reiseetterspørselen i året, noe som tvinger flyselskapene til å operere med full kapasitet.

Flyselskapene har imidlertid vanligvis bare enveisbilletter utsolgt, og den andre veien må de operere tomme flyvninger (ingen passasjerer). Derfor har flyselskapene satt prisene ovenfor for å balansere og kompensere for driftskostnader.

Kilde: https://dantri.com.vn/du-lich/ve-may-bay-tet-nhieu-chang-tu-tphcm-het-cho-tien-ve-ngon-sach-thuong-tet-20250114212348060.htm