Detaljert fremdrift for komponentprosjekter for Long Thanh internasjonale lufthavn, fase 1

Modell av Long Thanh internasjonale lufthavn.

Angående arbeidsgruppens aktiviteter konkluderte visestatsministeren: Siden opprettelsen har arbeidsgruppen jobbet med dedikasjon, entusiasme, ansvar, innsats og profesjonalitet, og overvunnet vanskeligheter i den senere tid for å fullføre de tildelte oppgavene, spesielt med å velge pakke 5.10 (passasjerterminal under komponentprosjekt 3), aktivt fremme implementeringen av komponentprosjekter, og sendt inn til nasjonalforsamlingen en anmodning om tillatelse til å justere prosjektets gjennomførbarhetsstudierapport om erverv av land, kompensasjon, støtte, gjenbosetting osv. Frem til nå har komponentprosjektene og anbudspakkene blitt implementert synkront, noe som i hovedsak sikrer prosjektets overordnede fremdrift.

Samferdselsdepartementet er arbeidsgruppens faste organ, som implementerer det månedlige rapporteringsregimet om prosjektets implementeringsstatus. Der er det nødvendig å følge nøye med på fremdriften (Gantt-linjen) for hele prosjektet og hver fremdrift for komponentprosjektene. Investorer i komponentprosjektene sender rapporter til Samferdselsdepartementet før den 25. hver måned for sammenfatning. Medlemmene av arbeidsgruppen overvåker proaktivt prosjektets implementeringsstatus og gir raskt anbefalinger til arbeidsgruppens leder når de oppdager problemer og mangler.

Overlevering av trafikkruten som forbinder T2 i januar 2024

Når det gjelder prosjektet for erverv av land, kompensasjon, støtte og gjenbosetting av Long Thanh internasjonale lufthavn, utpekte visestatsministeren folkekomiteen i Dong Nai- provinsen som ansvarlig for å overlevere tomten i samsvar med statsministerens instruksjoner; og fullføre overleveringen av tomten til trafikkruten som forbinder T2 i januar 2024.

Lederen av folkekomiteen i Dong Nai-provinsen ga ordre om ferdigstillelsen av dokumentasjonen for å justere rapporten om prosjektets gjennomførbarhetsstudie i henhold til veiledningen fra departementet for planlegging og investering. Departementet for planlegging og investering vil umiddelbart vurdere den så snart folkekomiteen i Dong Nai-provinsen sender inn dokumentasjonen for å justere rapporten om prosjektets gjennomførbarhetsstudie, som skal sendes til statsministeren for godkjenning i januar 2024.

Dong Nai provinsielle folkekomité ledet flyttingen av kraftverket, som skal være ferdig i januar 2024.

Statens kapitalforvaltningskomité i Enterprises ga Vietnam Rubber Industry Group beskjed om å gjenvinne land forvaltet av Dong Nai Rubber One Member Co., Ltd., med mål om at dette skal være ferdig i januar 2024.

Alt arbeid i komponentprosjektene må være fullført før ferdigstillelsesdatoen for pakke 5.10.

Angående gjennomføringen av fase 1 av investeringsprosjektet for bygging av Long Thanh internasjonale lufthavn, konkluderte visestatsministeren: Long Thanh internasjonale lufthavn fase 1 kan bare tas i bruk når alt byggearbeid er fullført og tatt i bruk samtidig. Samferdselsdepartementet er derfor pålagt å instruere investorene i delprosjektene om å utvikle en detaljert byggeplan som tydelig definerer milepælene for oppstart og ferdigstillelse, der alt arbeid og alle byggeelementer i delprosjektene må være fullført før ferdigstillelsesdatoen for pakke 5.10 (Passasjerterminal). Samferdselsdepartementet vil sammenstille den detaljerte implementeringsplanen for alle delprosjekter og rapportere til arbeidsgruppen i januar 2024.

Bygg-, naturressurs- og miljøministeriet, industri- og handelsministeriet, forsvarsministeriet, helseministeriet og ministeriet for offentlig sikkerhet skal koordinere tett og raskt sende kommentarer til Samferdselsdepartementet for syntese og vurdering av prosjektenes tekniske utforming. Samferdselsdepartementet skal fullføre vurderingen i første kvartal 2024.

Samferdselsdepartementet påla relevante enheter å utvikle en plan for å gjennomføre utjevningsarbeidet i fase 2 uten å påvirke driften og utnyttelsen av fase 1 av prosjektet.

Mer spesifikt, for komponentprosjekt 1 (hovedkvarter for statlige forvaltningsorganer): Samferdselsdepartementet, Finansdepartementet, Departementet for offentlig sikkerhet, Departementet for landbruk og bygdeutvikling og Folkekomiteen i Dong Nai-provinsen skal snarest fullføre prosedyrer for å starte byggingen av hovedkvarterarbeidet for å sikre nødvendig fremdrift; utvikle en detaljert fremdriftsplan, sende den til Samferdselsdepartementet for sammenfatning og rapportere til arbeidsgruppen.

Angående vurderingen av rapporten om gjennomførbarhetsstudien fra hovedkvarteret til statlige forvaltningsorganer, mottok folkekomiteen i Dong Nai-provinsen uttalelsene fra lederne i Byggedepartementet på møtet, og instruerte de spesialiserte organene til å gjennomføre vurderingen i samsvar med myndigheten som er foreskrevet i loven, og skal være ferdig innen 15. januar 2024.

For komponentprosjekt 2 (lufttrafikkstyringsarbeid): Vietnam Air Traffic Management Corporation utarbeider en detaljert tidsplan for komponentprosjekt 2, sender den til Samferdselsdepartementet for syntese og rapporterer til arbeidsgruppen.

Folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen implementerer snarest retningslinjene fra regjeringens ledere i kunngjøring nr. 429/TB-VPCP datert 21. oktober 2023 fra regjeringskontoret, og løste i januar 2024 problemene på den blandede tomten på 22 Tran Quoc Hoan, avdeling 4, Tan Binh-distriktet for å implementere Ho Chi Minh-byens flykontrollsenterprosjekt fra Vietnam Air Traffic Management Corporation. Samferdselsdepartementet og Forsvarsdepartementet koordinerer raskt med folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen om relatert innhold i henhold til deres fullmakt som grunnlag for å godkjenne justeringen av 1/500-planleggingen.

Angående komponentprosjekt 3 (essensielle arbeider): ACV krever at entreprenører bygger detaljert byggefremdrift per måned; gjennomgår og godkjenner som grunnlag for inspeksjon og tilsyn, og sender til Samferdselsdepartementet for sammenfatning og rapportering til arbeidsgruppen. Fullfør designarbeidet i januar 2024.

ACV implementerte kravene fra statsrevisjonen på riktig måte, løste eksisterende problemer og rapporterte saker utenfor sin myndighet til kompetente myndigheter.

Komponentprosjekt 4 (Annet arbeid): Samferdselsdepartementet instruerer rådgivende etater til å seriøst gjennomgå og lære av erfaringene med å implementere retningslinjene fra visestatsministeren – lederen av arbeidsgruppen – i organiseringen av utvelgelsen av investorer for å bygge komponentprosjekt 4, og ta fullt ansvar dersom det oppstår forsinkelser eller dersom investorer som oppfyller kravene ikke blir valgt.

Samferdselsdepartementet er ansvarlig for å utvikle kriterier for valg av investorer som oppfyller krav til kapasitet og erfaring, og sørge for at Long Thanh internasjonale lufthavn oppfyller sin rolle som en internasjonal transittflyplass samtidig som den bevarer Vietnams kulturelle identitet, med vekt på behovet for deltakelse fra innenlandske flyselskaper; rapportering til arbeidsgruppen om kriterier for valg av investorer i januar 2024.

Visestatsministeren ga Planleggings- og investeringsdepartementet i oppgave å rapportere skriftlig til lederen av arbeidsgruppen om utvelgelsen av investorer for arbeider under komponentprosjekt 4 i samsvar med bestemmelsene i regjeringens dekret nr. 25/2020/ND-CP datert 28. februar 2020, som beskriver implementeringen av en rekke artikler i loven om anbudsgivning om investorutvelgelse, og som tydelig angir om det er nødvendig å anvende kriteriene for minimumspris på statsbudsjettet ( ^m³ ) for å velge investorer.

Justisdepartementet skal lede og koordinere med planleggings- og investeringsdepartementet, offentlig sikkerhetdepartementet og naturressurs- og miljødepartementet for å inspisere utstedelsen av rundskriv nr. 12/2023/TT-BGTVT datert 29. juni 2023 om endring og utfylling av en rekke artikler i rundskriv nr. 23/2021/TT-BGTVT datert 5. november 2021 fra samferdselsministeren, og rapportere til lederen av arbeidsgruppen i januar 2024.

Kilde: https://baotainguyenmoitruong.vn/xay-dung-tien-do-chi-tiet-cac-du-an-thanh-phan-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-giai-doan-1-368847.html