Å håndtere flomproblemene vil legge til rette for byggingen av motorveien Bien Hoa - Vung Tau.

(Dong Nai) – Fra august 2025 og frem til i dag har mange steder i Dong Nai-provinsen opplevd kontinuerlig kraftig regn, spesielt i noen byggeområder på Bien Hoa - Vung Tau Expressway-prosjektet. Dette har ført til flom som har påvirket byggearbeidene og befolkningens liv og aktiviteter. Som svar på denne situasjonen har provinsmyndighetene raskt grepet inn for å sikre prosjektets fremdrift og stabilisere befolkningens liv.

Delprosjekt 1 av Bien Hoa - Vung Tau motorveistrekningen gjennom Dong Nai- provinsen har nådd omtrent 48,5 % av byggeprosessen, med 44,04 % av den planlagte kapitalen utbetalt og overlevering av land nesten fullført på 99,72 %. Mer spesifikt har lokalitetene Phuoc Tan og Tam Phuoc overlevert 100 % av landarealet; Long Thanh, Binh An og An Phuoc har nådd 99,5 %. Dette anses som et svært positivt resultat, som skaper gunstige forutsetninger for entreprenører til å fokusere på å akselerere fremdriften.

Etter kraftig regn ble flere deler av motorveiprosjektet Bien Hoa - Vung Tau, som går gjennom Dong Nai-provinsen, oversvømmet og vannfylt i flere dager på rad. Foto: Le Hoang Vu

Sent i august 2025 opplevde imidlertid prosjektets byggeprosess flom på flere punkter langs ruten, spesielt i pakke 18 gjennom Phuoc Tan-distriktet. Etter mer enn en halv måned med alvorlig flom har vannet først nylig trukket seg tilbake, men det fortsetter å forstyrre byggearbeidene og påvirke livene til lokalbefolkningen. Serviceveier og materialtransportruter er stengt av, noe som forårsaker avbrudd i byggeaktivitetene.

Le Ba Trung, prosjektleder for pakke 18, sa: «Flom har stoppet implementeringsfremdriften og økt lønns- og materialkostnadene. Vår største bekymring er at vi ikke klarer å akselerere fremdriften i henhold til den overordnede planen for hele prosjektet.»

Ifølge observasjoner har hele motorveiruten gjennom provinsen åtte punkter som er utsatt for flom. Spesielt i slutten av august opplevde mange områder som Phuoc Tan, Tam Phuoc, Long Thanh og Long Phuoc alvorlig flom. Hovedårsaken er at motorveien og riksvei 51 ligger i høyereliggende høyde enn boligområder, noe som bremser vanndreneringen. Det eksisterende dreneringssystemet er også forfallent og dekker ikke de faktiske behovene. I tillegg reduserer sedimentasjon i elver, bekker, kanaler og grøfter den naturlige flomdreneringskapasiteten ytterligere.

Som svar på situasjonen har Byggeavdelingen i Dong Nai-provinsen koordinert med relevante enheter for å raskt gjennomgå og foreslå flere umiddelbare og langsiktige løsninger. Bui Ngoc Tiep, leder for avdelingen for teknisk infrastrukturforvaltning i Byggeavdelingen, understreket: «Vi krever at Dong Nai provinsielle investerings- og byggeprosjektstyringsråd umiddelbart utbedrer byggeenhetene og strengt håndterer eventuelle oversvømmelser forårsaket av byggefeil. På kort sikt må entreprenøren rydde adkomstveiene og midlertidige kulverter, og mudre det eksisterende dreneringssystemet for å sikre vannstrøm.»

Flere deler av motorveiprosjektet Bien Hoa - Vung Tau som går gjennom Dong Nai-provinsen har vært oversvømmet og vannfylt i flere dager på rad. Foto: Le Hoang Vu

På lang sikt foreslår Byggedepartementet å legge til et omfattende dreneringssystem i prosjektet og samtidig studere tidlig implementering av en mudringsplan for Buong-elven og Ong Que-bekken. Dette anses som en grunnleggende løsning for å forbedre naturlig dreneringskapasitet og minimere flom i boligområder og viktige infrastrukturprosjekter.

Med rettidig inngripen fra relevante myndigheter forventes flomsituasjonen på motorveien Bien Hoa - Vung Tau å bli løst snart, noe som sikrer både prosjektets fremdrift og stabilitet i folks liv. Dette er også et presserende krav for rask ferdigstillelse av dette viktige nasjonale prosjektet, som bidrar til den sosioøkonomiske utviklingen i Dong Nai-provinsen og sørøstregionen.

Tung Minh

Kilde: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202509/xu-ly-ngap-de-thi-cong-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-thuan-loi-064147b/