Projekt budowy nowej drogi od skrzyżowania Go Cong do autostrady Hanoi o długości 5,9 km, kończącej się na wiadukcie tramwaju nr 2 - Zdjęcie: DUC PHU
Po południu 28 sierpnia Rada Ludowa miasta Ho Chi Minh przyjęła uchwałę w sprawie polityki inwestycyjnej dotyczącej projektu mającego na celu dokończenie budowy skrzyżowania Go Cong i odgałęzienia łączącego autostradę Hanoi ze skrzyżowaniem Go Cong na obwodnicy nr 3 miasta Ho Chi Minh.
Projekt rozpoczyna się na skrzyżowaniu ze Stacją 2 (położoną przy autostradzie Hanoi), a kończy na skrzyżowaniu Go Cong (skrzyżowanie obwodnicy Ho Chi Minh City nr 3 z ulicą Nguyen Xien). Projekt przebiega przez następujące dzielnice: Tang Nhon Phu, Long Binh i Long Phuoc.
Skala projektu zakłada budowę nowego odcinka trasy (o łącznej długości około 5,9 km) oraz skrzyżowania w fazie etapowej. Konkretnie, trasa łącząca autostradę Hanoi z węzłem drogowym Go Cong zostanie zbudowana w skali 2 równoległych dróg po obu stronach, łącznie 6-pasmowych (po 3 pasy z każdej strony), podzielonych na 3 sekcje.
Odcinek 1 od skrzyżowania tramwaju nr 2 do ulicy Le Van Viet oraz odcinek 2 od ulicy Le Van Viet do mostu Go Cong mają szerokość 107 m. Odcinek 3 od mostu Go Cong do skrzyżowania Go Cong ma szerokość 120 m i jest odpowiedni dla planowanego obszaru skrzyżowania.
Skrzyżowanie Go Cong zostanie zaprojektowane jako skrzyżowanie czteropoziomowe z rondem. Skrzyżowanie będzie miało odgałęzienia N1, N2, N3, N4 i będzie wymagało inwestycji w dodatkowy wiadukt na obwodnicy Ho Chi Minh City nr 3, aby dokończyć planowanie.
Zbudowane zostaną wiadukty, w tym wiadukt na skrzyżowaniu z ulicą Le Van Viet i wiadukt na skrzyżowaniu z ulicą D1; wiadukt nad kanałem Go Cong i wiadukt nad kanałem Trau Trau.
Całkowity kapitał projektu wynosi ponad 12 440,9 mld VND, zainwestowanych z budżetu miasta. Okres realizacji to lata 2025-2029.
Jeśli chodzi o przewidywany postęp realizacji, po zatwierdzeniu polityki inwestycyjnej przez Radę Miejską, prace oczyszczające teren i prace kompensacyjne będą realizowane od IV kwartału 2025 r. do IV kwartału 2026 r. Miasto zorganizuje wybór wykonawców robót budowlanych, przygotowując się do rozpoczęcia budowy w III i IV kwartale 2026 r. Realizacja projektu rozpocznie się w I kwartale 2027 r., a zakończy w IV kwartale 2028 r.
Według Ludowego Komitetu Ho Chi Minh City ten wyjątkowo ważny projekt ma na celu połączenie obwodnicy Ho Chi Minh City nr 3 i obwodnicy Ho Chi Minh City nr 2, co przełoży się na poprawę efektywności wykorzystania obwodnicy Ho Chi Minh City nr 3.
Projekt ten pozwoli na usunięcie wąskich gardeł, zaspokoi potrzeby w zakresie połączeń komunikacyjnych i transportu oraz zaspokoi rosnący problem natężenia ruchu w tym rejonie, przyczyniając się do upiększenia okolicy.
Dwa projekty składowe drogi łączącej autostradę Hanoi z obwodnicą Ho Chi Minh City nr 3
Projekt inwestycyjny mający na celu dokończenie skrzyżowania dróg Go Cong i odgałęzienia łączącego autostradę Hanoi ze skrzyżowaniem dróg Go Cong na obwodnicy nr 3 miasta Ho Chi Minh obejmuje 2 projekty składowe, których inwestorem jest Zarząd Inwestycji Budowlanych w Inwestycjach Budowlanych w Mieście.
W szczególności, projekt składowy 1 obejmuje odszkodowania, wsparcie i przesiedlenia, a wstępna całkowita inwestycja wynosi ponad 7111 miliardów VND. Projekt składowy 2 kończy inwestycję w skrzyżowanie Go Cong i odgałęzienie łączące autostradę Hanoi ze skrzyżowaniem Go Cong na obwodnicy Ho Chi Minh City nr 3, a wstępna całkowita inwestycja wynosi ponad 5329 miliardów VND.
Source: https://tuoitre.vn/12-440-ti-dong-mo-duong-huyet-mach-noi-xa-lo-ha-noi-den-vanh-dai-3-tp-hcm-20250828160305061.htm
Komentarz (0)