Zapewnienie zsynchronizowanego połączenia komunikacyjnego z lotniskiem Long Thanh

Zgodnie z raportem ze spotkania, do tej pory ukończono i oddano do użytku 19 projektów, w tym projekty drogowe i jeden projekt lotniskowy, realizowanych w ramach Komitetu Sterującego. Dzięki temu cały kraj dysponuje obecnie 2476 km dróg ekspresowych. Ministerstwo Budownictwa i samorządy lokalne podejmują działania mające na celu wdrożenie budowy 733 km dróg ekspresowych w ramach 22 projektów, projektów składowych. Z tego 16 projektów składowych o łącznej długości 575 km jest realizowanych zgodnie z planem ukończenia w 2025 roku. W szczególności 6 projektów o długości 158 km jest nadal opóźnionych.

W odniesieniu do kluczowych zadań, Premier zwrócił się o realizację celu oddania do użytku co najmniej 3000 km dróg ekspresowych i około 1700 km dróg nadmorskich (zgodnie z Uchwałą 50/NQ-CP z dnia 20 maja 2021 r.). Aby osiągnąć ten cel, konieczne jest zorganizowanie budowy w duchu „pokonywania słońca i deszczu, nieustępowania burzom i wiatrom”, „praca w ciągu dnia to za mało, wykorzystywanie pracy w nocy”; „praca w dzień, praca w nocy, praca w dodatkowe dni wolne”... Prowincje i miasta nadal zwracają uwagę, sekretarze i przewodniczący samorządów nie pozostawiają inwestorów, wykonawców, inżynierów i robotników „samotnych” na placu budowy.

W odniesieniu do projektu lotniska Long Thanh, w sprawozdaniu ze spotkania stwierdzono, że projekt składowy 1 (siedziba agencji zarządzających) i projekt składowy 2 (prace związane z obsługą zarządzania lotami) są realizowane zgodnie z planem zakończenia w grudniu 2025 r. Projekt składowy 3 (prace podstawowe) osiągnął łączną wartość wolumenu 56,5% wartości kontraktu. Pakiet terminalu pasażerskiego 5.10 osiągnął wartość wolumenu około 61,5%. Natomiast pakiet 4.8 (wewnętrzny ruch portowy i infrastruktura techniczna) jest opóźniony z powodu ulewnych deszczy.

Zamykając pierwszą fazę projektu Międzynarodowego Portu Lotniczego Long Thanh, premier podkreślił rolę i szczególne znaczenie projektu. Ponieważ do 2025 roku pozostały zaledwie około 2 miesiące, a pozostała ilość robót jest bardzo duża, ministerstwa, oddziały i właściwe agencje, a zwłaszcza Wietnamska Korporacja Portów Lotniczych (ACV), muszą pilnie opracować odpowiednie rozwiązania, aby zwiększyć skalę robót budowlanych na placu budowy (dążąc do osiągnięcia ponad 20% miesięcznie), ściśle kontrolować jakość i bezpieczeństwo pracy oraz organizować budowę w sposób racjonalny i naukowy , zwłaszcza w ramach projektu 3. i 4.; cotygodniowe raporty dla wicepremiera Tran Hong Ha.

Premier zlecił wicepremierowi Tran Hong Ha przeprowadzenie bezpośredniej inspekcji i wezwanie agencji do szybkiego rozwiązania problemów, aby przyspieszyć postępy projektu w przyszłym tygodniu. Drogi ekspresowe łączące z lotniskiem Long Thanh muszą zostać ukończone przed 19 grudnia 2025 roku. System komunikacyjny łączący z międzynarodowym lotniskiem Long Thanh – faza 1 musi zostać szybko ukończony, aby projekt mógł być synchronicznie i efektywnie realizowany.

Source: https://baophapluat.vn/bao-dam-dong-bo-giao-thong-ket-noi-toi-san-bay-long-thanh.html