Sekretarz partii prowincji Luong Nguyen Minh Triet przeprowadził inspekcję drogi ekspresowej Khanh Hoa

W skład delegacji wchodzili: zastępca członka Komitetu Centralnego Partii, sekretarz Prowincjonalnego Komitetu Partii Luong Nguyen Minh Triet, wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Truong Cong Thai oraz przedstawiciele liderów właściwych departamentów, oddziałów, jednostek i miejscowości.

Sekretarz prowincji Luong Nguyen Minh Triet i delegacja robocza wysłuchali sprawozdania z realizacji Projektu Komponentowego 3.

Zarząd Projektów Inwestycyjnych Budowy Infrastruktury Ruchowej i Rozwoju Obszarów Wiejskich Prowincji Dak Lak (Zarząd A – Inwestor) poinformował delegację roboczą, że budowa Projektu Komponentowego 3 przyniosła znaczące rezultaty.

Obecnie prace porządkowe na głównej trasie zostały ukończone w 100%, jednak odcinki trasy odgałęzionej nadal napotykają na lokalne utrudnienia, jak na przykład niektóre odcinki przebiegające przez gminy Vu Bon i Ea Knuec.

Grupa robocza dokonała inspekcji pola na skrzyżowaniu na początku wschodniej obwodnicy Buon Ma Thuot.

Wartość realizacji projektu wyniosła 3 526,55/4 236,98 mld VND, co stanowi 82,13% wartości kontraktu i jest opóźniona o 16,17%, co stanowi około 694,32 mld VND.

Biorąc pod uwagę aktualny stan zaawansowania prac oraz możliwość realizacji pozostałych elementów, inwestor zaproponował termin zakończenia projektu na 19 grudnia 2025 r., co oznacza: techniczne otwarcie ruchu na odcinku 48,09 km całej trasy, odbiór robót i przewidywane uruchomienie 21 km/48,09 km.

Budowa komponentu projektu 3 autostrady Khanh Hoa -Buon Ma Thuot.

W przypadku obwodnicy wschodniej łączna wartość dotychczasowych prac projektowych wynosi ponad 929,6 mld VND (osiągając 97,94%). Pozostała, niezrealizowana wartość to około 15 mld VND, a konkretnie: nawierzchnia dróg w obrębie dwóch skrzyżowań na początku i na końcu trasy; nawierzchnia dróg w obrębie skrzyżowań osiedlowych i systemów bezpieczeństwa ruchu.

Według inwestora, oprócz lokalnych problemów z oczyszczaniem terenu, od września do końca listopada 2025 roku, obszar realizacji projektu doświadczył licznych, długotrwałych opadów deszczu, które znacząco wpłynęły na postęp prac. Niektóre prace budowlane zostały poważnie przerwane, zwłaszcza prace związane z układaniem nawierzchni z betonu asfaltowego oraz dokończeniem systemu odwodnienia, co znacząco wpłynęło na ogólny postęp projektu.

Budowa wschodniej obwodnicy Buon Ma Thuot.

Po wysłuchaniu raportu i przeprowadzeniu wizji lokalnej, sekretarz partii prowincji Luong Nguyen Minh Triet zwrócił się do liderów komitetów ludowych prowincji o jasne przypisanie obowiązków poszczególnym departamentom i oddziałom, aby przyspieszyć procedury administracyjne, koncentrując się na przekazywaniu i transferze majątku publicznego za ukończone składowiska. Jednocześnie zwrócił się do komitetów ludowych gmin, w których znajdują się składowiska, o ścisłą współpracę z inwestorami w celu otrzymania, zarządzania i wykorzystania funduszy gruntowych po składowaniu odpadów zgodnie z przepisami prawa.

W związku z lokalnymi problemami związanymi z pracami oczyszczania terenu w miejscowościach, przez które przebiega projekt, sekretarz partii prowincjonalnej poprosił o kontynuowanie działań propagandowych i nakłanianie gospodarstw domowych do jak najszybszego przekazania terenu, aby nie wpłynął na ogólny przebieg projektu.

Wraz z demontażem mechanizmu, Sekretarz Wojewódzki zwrócił się do inwestora (Zarządu A) o wzmocnienie kontroli, nadzoru i interwencji wykonawców robót budowlanych. Konieczne jest pełne wykorzystanie sprzyjających warunków atmosferycznych, aby skoncentrować zasoby na dokończeniu niedokończonych prac. Szczególnie ważne są prace techniczne, takie jak układanie nawierzchni z betonu asfaltowego i dokończenie systemu bezpieczeństwa ruchu drogowego, aby dążyć do oddania projektów do użytku zgodnie z ustalonym planem.

Source: https://baodaklak.vn/thoi-su/202512/bi-thu-tinh-uy-luong-nguyen-minh-triet-kiem-tra-thuc-dia-tuyen-cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-va-duong-tranh-phia-dong-10b0a83/