Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Binh Dinh proponuje modernizację i rozbudowę drogi krajowej nr 19C

Báo Tài nguyên Môi trườngBáo Tài nguyên Môi trường21/10/2024

(TN&MT) - Niedawno Ludowy Komitet prowincji Binh Dinh wysłał oficjalny meldunek do Ministerstwa Transportu i Wietnamskiej Administracji Drogowej, w którym zaproponował projekt inwestycyjny mający na celu modernizację drogi krajowej nr 19C przebiegającej przez Binh Dinh. Szacowany koszt projektu wynosi około 540 miliardów VND.


Według wiceprzewodniczącego Ludowego Komitetu Prowincji Binh Dinh Nguyen Tu Cong Hoang, droga krajowa 19C została zmodernizowana z drogi prowincjonalnej (dawniej DT.638) w 2014 r. Po 10 latach przekształcania jej w drogę krajową trasa nie została jeszcze zmodernizowana, podstawowy stan trasy osiągnął dopiero poziom VI, szerokość podłoża wynosi około 6,5 m, nawierzchnia drogi ma grubość 3,5 m - 5,5 m, prace mostowe i przepustowe na trasie w większości zapewniają eksploatację tylko przy obciążeniu H13.

dji_20240712163335_0672_d-min.jpg
Droga krajowa 19C przebiega przez dystrykt Van Canh w prowincji Binh Dinh

Aby wspierać rozwój społeczno -gospodarczy okolicy, wzdłuż drogi krajowej nr 19C, Ludowy Komitet Prowincji Binh Dinh koncentruje się na priorytetowym traktowaniu inwestycji w budowę i rozwój parków przemysłowych oraz klastrów. W szczególności na odcinku przebiegającym przez dystrykt Tuy Phuoc działa Park Przemysłowy Phuoc An, a prowincja kontynuuje planowanie i inwestowanie w budowę parków przemysłowych: Tan Hoang Giang, Binh An, Quy Hoi itp.; na odcinku przebiegającym przez dystrykt Van Canh stopniowo powstaje Park Przemysłowo-Usługowy Binh Dinh (Becamex VSIP), który planuje inwestycje w budowę Parku Przemysłowego Van Canh itp. Ponadto, zgodnie z potrzebami rozwoju społeczno-gospodarczego, wzrasta natężenie ruchu na drodze krajowej nr 19C, zwłaszcza w transporcie surowców do obsługi klastrów przemysłowych, kopalni materiałów budowlanych itp. wzdłuż trasy.

W szczególności planowana jest budowa drogi ekspresowej Północ-Południe, a droga krajowa nr 19C będzie pełnić funkcję drogi łącznikowej do tej drogi, co oznacza, że ​​natężenie ruchu gwałtownie wzrośnie po 2025 roku, kiedy droga ekspresowa Północ-Południe zostanie oddana do użytku. Zatem, przy obecnej skali, nie zaspokoi ona zapotrzebowania na ruch, co może prowadzić do korków i potencjalnie wysokiego ryzyka wypadków drogowych.

W oparciu o powyższą rzeczywistość, w celu zapewnienia bezpiecznego i wygodnego ruchu na trasie, zaspokojenia obecnych i przyszłych potrzeb transportowych, stopniowego ukończenia sieci ruchu drogowego zgodnie z planem, stworzenia dynamiki promującej rozwój społeczno-gospodarczy prowincji Binh Dinh w szczególności i regionu Central Highlands w ogólności, Ludowy Komitet prowincji Binh Dinh z szacunkiem zwraca się do Ministerstwa Transportu i Wietnamskiej Administracji Drogowej z prośbą o zwrócenie uwagi na uwzględnienie w średnioterminowym planie publicznych inwestycji na lata 2026–2030 inwestycji w modernizację drogi krajowej 19C przez Binh Dinh zgodnie z zatwierdzonym planem.



Source: https://baotainguyenmoitruong.vn/binh-dinh-de-xuat-nang-cap-mo-rong-tuyen-quoc-lo-19c-381933.html

Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Płaskowyż Dong Van Stone – rzadkie na świecie „żywe muzeum geologiczne”
Zobacz, jak nadmorskie miasto Wietnamu znajdzie się na liście najpopularniejszych destynacji turystycznych na świecie w 2026 roku
Podziwiaj „Zatokę Ha Long z lądu” – właśnie trafiła na listę najpopularniejszych miejsc na świecie
Kwiaty lotosu „barwione” na różowo przez Ninh Binh z góry

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

Wysokie budynki w Ho Chi Minh City są spowite mgłą.

Aktualne wydarzenia

System polityczny

Lokalny

Produkt