Ministerstwo Transportu rozważa lokalizację drugiego lotniska w regionie stołecznym.

W projekcie krajowego planu lotniska do roku 2050 Ministerstwo Transportu (MOT) określiło lokalizację drugiego lotniska w regionie stołecznym dopiero po roku 2025. Jednak w odpowiedzi na propozycję Ludowego Komitetu Hanoi, aby natychmiast dodać lokalizację tego lotniska do planu będącego w trakcie realizacji, MOT przydzieliło odpowiednie jednostki do kontynuowania badań.

Aby mieć wystarczającą podstawę do rozpatrzenia i rozstrzygnięcia propozycji Ludowego Komitetu Hanoi odnośnie lokalizacji drugiego lotniska w regionie stołecznym, Ministerstwo Transportu zwróciło się do Urzędu Lotnictwa Cywilnego i TEDI z prośbą o zbadanie lokalnej propozycji i złożenie sprawozdania ministerstwu przed 27 maja.

Ministerstwo Transportu zamierza skupić zasoby przede wszystkim na rozbudowie lotniska Noi Bai, zanim rozważy budowę drugiego lotniska w regionie stołecznym. Tymczasem Hanoi chce już teraz ustalić lokalizację drugiego lotniska. (Zdjęcie ilustracyjne)

Wcześniej, 12 maja, Hanoi People's Committee wydał dokument, w którym zaproponował Ministerstwu Transportu uwzględnienie drugiego lotniska w regionie stołecznym w Planie generalnym rozwoju krajowego systemu lotnisk na lata 2021–2030, z wizją do roku 2050.

Hanoi zaproponowało, aby Ministerstwo Transportu uznało drugi port lotniczy w regionie stołecznym za port lotniczy międzynarodowy oraz zbadało i określiło lokalizację przyszłego portu lotniczego, aby władze lokalne mogły uwzględnić go w planowaniu inwestycyjnym będącym w trakcie realizacji, zapewniając spójność.

Władze Hanoi uważają, że region stołeczny ma duży obszar i dużą liczbę ludności, więc konieczne jest zaplanowanie budowy dwóch międzynarodowych lotnisk, aby sprostać potrzebom rozwojowym, zarezerwować fundusze na grunty, rozdysponować potrzeby transportowe i stworzyć siłę napędową zrównoważonego rozwoju stolicy.

Wcześniej, w projekcie Planu Generalnego rozwoju krajowego systemu lotnisk na lata 2021-2030, z wizją do 2050 roku, przedłożonym rządowi, Ministerstwo Transportu stwierdziło, że do 2030 roku priorytetem będą inwestycje w rozbudowę lotniska Noi Bai. Drugie lotnisko w regionie stołecznym zostanie zlokalizowane po 2025 roku, a inwestycje będą brane pod uwagę po 2030 roku.

Następnie, w oparciu o opinie szeregu innych miejscowości, które zaproponowały rozszerzenie planowania lotnisk na swoich obszarach, Ministerstwo Transportu kontynuowało współpracę z każdą z nich. W raporcie przesłanym do Rządowej Grupy Roboczej, Ministerstwo Transportu nadal podtrzymywało stanowisko, że lokalizacja drugiego lotniska w regionie stołecznym będzie brana pod uwagę dopiero po 2025 roku. Obecnie, gdy Ludowy Komitet Hanoi kontynuuje formułowanie rekomendacji, Ministerstwo Transportu przydzieliło jednostki badawcze.

W obecnym planowaniu lotniska i regionu stołecznego bierze się pod uwagę również drugie lotnisko w regionie stołecznym, ale jego lokalizacja ma się mieścić w sąsiednich miejscowościach, takich jak Ha Nam, Ninh Binh, Hai Phong...

(Źródło: Tien Phong)

Użyteczne
Emocja
Twórczy
Unikalny

Źródło: https://vtc.vn/bo-gtvt-lai-can-nhac-vi-tri-quy-hoach-san-bay-thu-2-vung-thu-do-ar784493.html